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Alt 09.12.2010, 23:06 #1
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mh also wir wollen übernehmen:

Motor
Getriebe
antriebswellen
Auspuffanlage
Motorkabelbaum
Steuergerät und co.


EVENTUELL Bremsanlage vorne, passt das so? wie schuat mit dem Schaltgestänge aus?
Das Getriebe vom ABU-Motor war ja eher ne Katastrophe mit dem komischen Kupplungszug...

Eine Sache müsst ihr mir erklären,
Der Schlacht-GT hat 90PS, Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, norm, Scheibenbremse hinten, der 90PS Tdi (wo wesentlich mehr power und bums hat) hat ne Trommelbremse hinten und normale Bremsscheiben vorne.... wie kommt das zustande?

Theoretisch kann ich doch dann die Bremsanlage vom 1,6er ABU lassen wenn ich auf ABS umbaue, oder? Der TÜV sagt wiederum was ganz andres, das ALLES übernommen werden muss,so wie mans auch EIGENTLICH macht, aber wenns auchm 90PS fzg. gibt mit normaler bremse.... is eig. unnötig der Mehraufwand, oder?


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Alt 09.12.2010, 23:24 #2
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Zitat:
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der 90PS Tdi (wo wesentlich mehr power und bums hat) hat ne Trommelbremse hinten und normale Bremsscheiben vorne.... wie kommt das zustande?
90PS sind 90PS, also gleiche Power, und Bums ist auch fast gleich
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Alt 09.12.2010, 23:26 #3
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Zitat:
Zitat von Philipp1990 Beitrag anzeigen
Der Schlacht-GT hat 90PS, Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, norm, Scheibenbremse hinten, der 90PS Tdi (wo wesentlich mehr power und bums hat) hat ne Trommelbremse hinten und normale Bremsscheiben vorne.... wie kommt das zustande?


VW hat bis 2L 8V 115 PS trommelbremsen verbaut (cabrio, gl, variant) für die zulassung scheint es zu reichen.
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Alt 10.12.2010, 08:18 #4
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Zitat:
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Eine Sache müsst ihr mir erklären,
Der Schlacht-GT hat 90PS, Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, norm, Scheibenbremse hinten, der 90PS Tdi (wo wesentlich mehr power und bums hat) hat ne Trommelbremse hinten und normale Bremsscheiben vorne.... wie kommt das zustande?
90 PS sind 90 PS, die haben beide die gleiche "Power" = "Leistung". Der Diesel ist nur ein paar kg schwerer.
Mein 2.0 8V syncro mit 115 PS (der ist sicher auch schwerer) hat auch hinten nur Trommeln.
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