mit auf bohren und neue kolben ist es nicht getan ! dazu würde ich dir raten neue pleullager kurbelwellenlager, hydrostößel vielleicht auch ventilfedern und aufjedenfall die nockenwellen begutachten! ein komplettes dichtungspacket (mit schaftabdichtungen) versteht sich von selbst! dann hast du wie hier schon geschrieben ein so gut wie neuen motor
Tante edit: wasserpumpe (beide), ölpumpe ketten lauf und gleidschienen sollten natürlich auch dabei sein
ist man jetzt mal grob überschlagen mit eigenleistung versteht sich bei rund 1200€ + bzw locker