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Alt 21.02.2011, 23:06 #1
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3sliver 3sliver ist offline
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Hallo zusammen,

ich hab mir jetzt nicht jeden einzelnen POst gelesen auch wenn nun die frage schon zum xten mal hier gestellt wurde aber ich versuch es mal

hat wer schon e10 getankt in seinen golf3 und hat sich was bemerkbar gemacht.

Danke


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Alt 22.02.2011, 08:55 #2
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Ich habe es gefahren und habe nichts bemerkt. Die theoretische Verbrauchserhöhung von 2% geht in den Unterschieden des Einsatzes unter.
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Alt 22.02.2011, 11:30 #3
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Meine Schwester hat es 5 Tankfüllungen gefahren. Der Mehrverbrauch lag bei ~0,5 l/100 km.

Testfahrzeug war war ein 97er Astra F 1,6 (75 PS).
E5 = ~6,9 l/100 km - E10 = ~7,4 l/100 km.

Bei dem aktuellen Preisunterschied von 5 cent pro Liter fährt man mit E5 günstiger.
Super Plus hat gegenüber E5 nichts am Verbrauch geändert.

Ich habe grade die 2te Tankfüllung E10 in meinem Winter GTI, laut MFA liegt der Mehrverbrauch bei ~0,4 l/100 km.
Nach dem ersten Tanken waren es "nur" 0,2 l/100 km.
Das nächste mal gibts wieder E5. Super Plus werde ich wohl nicht probieren, bringt ja wohl auch keine Vorteile gegenüber E5.
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Alt 22.02.2011, 14:22 #4
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Zitat:
Zitat von Peter[OG] Beitrag anzeigen
Meine Schwester hat es 5 Tankfüllungen gefahren. Der Mehrverbrauch lag bei ~0,5 l/100 km.

Testfahrzeug war war ein 97er Astra F 1,6 (75 PS).
E5 = ~6,9 l/100 km - E10 = ~7,4 l/100 km.
Das wären ja dann über 7% mehr Verbrauch. Da werden sicherlich auch noch andere Faktoren mit eingespielt haben.
Der reine E10 Mehrverbrauch liegt bei ~2%.
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Alt 22.02.2011, 23:43 #5
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Das wären ja dann über 7% mehr Verbrauch. Da werden sicherlich auch noch andere Faktoren mit eingespielt haben.
Mit dem Wagen fährt sie jeden Tag zur Arbeit (~60 km) ich glaube kaum das sie ihre Fahrweise über mehrere Tankfüllung geändert hat. Der Verbrauch liegt jetzt wieder ~0,5 l/100 km niedriger als mit E10.
Mein Verbrauch liegt z.Z dank E10 auch um 0,4 l/100 km höher als zuvor mit E5.
Habe ich was geändert ? Ja. Die Standheizung läuft nicht mehr so oft weil es nicht mehr so kalt ist.
Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Der reine E10 Mehrverbrauch liegt bei ~2%.
Das behauptet zumindest der Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft.
Laut Auto Bild Test mit 2 Fahrzeigen (aktuelle Ausgabe) liegt der Mehrverbrauch zwischen 0,3 - 1,2 l/100 km.
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Alt 23.02.2011, 12:36 #6
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Zitat:
Zitat von Peter[OG] Beitrag anzeigen
Das behauptet zumindest der Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft.
Okay, also das eine behauptet die Bioethanolwirtschaft (2% Mehrverbrauch), das andere die Mineralölindustrie (AutoBild), die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen.
Die TU Wien hat aber den 2% Mehrverbrauch nachgewiesen (ich nehmen an unabhängig), und das ist sowohl in der Theorie, als auch in den Testreihen durchaus nachvollziehbar (genormte Bedingungen beim Test).
Der Test der AutoBild ist von der Methodik her ziemlich lächerlich, aber gut, anders hätte man bestimmt nicht so einen reißerischen Titel bringen können.

Zitat:
Und das lassen wir uns gefallen?
Anscheinend ja, wenn Verteidigungsminister ihre Doktorarbeit auf Steuerzahlerkosten anfertigen lassen können, ohne das es auch nur irgendwelche Konsequenzen hat, während Arbeitnehmer, die mal ein altes Brötchen essen vor dem Kadi landen, ist bei uns so ziemlich alles möglich.
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Alt 23.02.2011, 19:13 #7
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Was haltet ihr davon? Abzocke im Doppelpack ist das in meinen Augen.

Zitat:
Kennt sich jemand mit sowas aus? Der Staat kassiert auf Bioethanol Mineralölsteuer, obwohl Bioethanol kein Mineralöl ist.

Bei E5 kassiert der Staat 5% zu viel Mineralölsteuer, bei E10 sind es 10%. Und warum ist das so? Die Antwort lautet so: "Die 5% bzw. 10% Bioehtanol, die dem Kraftstoff beigemischt sind, sind kein Mineralöl, worauf der Staat aber trotzdem Mineralölsteuer kassiert."



Hier ein Zitat:
Werden die Kraftstoffe durch die neue Verordnung teurer?
Die Höhe der Kraftstoffpreise ist vor allem abhängig von Verbrauchsteuern und Beschaffungskosten. Die Mineralölsteuer ist eine Mengensteuer; sie beträgt 65,45 Cent pro Liter und verändert sich durch die erhöhte Beimischung nicht. Die Mehrwertsteuer wird in Höhe von 19 Prozent auf den Produktpreis erhoben. Ausschlaggebend für die Beschaffungskosten sind die internationalen Märkte für Rohöl, für verarbeitete Mineralölprodukte und Biokomponenten. Die Preise an den Beschaffungsmärkten schwanken täglich.


Und hier die dazugehörige Seite von der das Zitat stammt:
http://www.shell.de/home/content/deu/products_services/on_the_road/fue...
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WobSchooL (24.02.2011)
Alt 22.02.2011, 16:09 #8
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ich hab mit e10 bisher eher tendenziell weniger verbraucht als mit e5. allerdings ist das bei mir auch sehr davon abhänigig, wie ich drauf bin.
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Alt 22.02.2011, 16:27 #9
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autos mit charakter fahrn kein e10...in meine kiste kommt so en bioshit net rein. da gibts nur super plus un das wars.
is meine meinung
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Alt 22.02.2011, 17:08 #10
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mein griff ging heut wieder direkt zum E5 ...




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Alt 22.02.2011, 17:29 #11
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Hier haben es jetzt auch mitlerweile alle Tankstellen in den ganzen Orten.
Habe es bisher noch nicht getankt, ich werd mal sehen wie die Preise so sind, wenn ich wieder tanken muss.
E10 liegt jetzt hier immer auf dem Preis, wo vorher E5 war.
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Alt 22.02.2011, 20:58 #12
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Bei mir sieht das ganze so aus das E5 gleich kostet wie Super Plus.

Und ich fang jetzt erst garnich an mich über das drecks E10 und über die EU aufzuregen!!!!

Mein nächster läuft mit Gas oder wenns sichs lohnt mit Diesel!
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Alt 22.02.2011, 21:15 #13
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Also halte von dem E10 nichts, von daher werde ich es boykottieren.
Mal schauen wieviele Autofahrer es mir gleich tun werden.
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Alt 22.02.2011, 21:20 #14
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Hab gestern das erste mal E10 getankt (an meinem Winterauto, da machts nichts wenn was kaputt geht ). Ist nur zu Testzwecken, ob das überhaupt was bringt oder ob das normale Benzin besser ist. Ist sowieso der größte Rotz, den man erfunden hat...
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Alt 23.02.2011, 01:21 #15
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Und das heisst im Durchschnitt ein benzinpreis von 1,59 mit E10!!! Durch den Mehrverbrauch!!! Und das lassen wir uns gefallen? ich mir nicht!!! Denn es gibt keine Ausfahrt auf dem Weg zur Freiheit!
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Alt 24.02.2011, 18:57 #16
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So habe jetzt heute nochmal mit VW gesprochen (0800 Volkswagen) und laut deren Aussage sind alle Golf 3 Benziner uneingeschränkt E10 geeignet und auch der mehrverbrauch würde bei unseren Motoren nicht ins Gewicht fallen!

Also ich werde jetzt E10 tanken weil es bei uns einfach ca 10 cent günstiger ist als das normale Super. Kann ja dann mal Erfahrungsbericht hier Posten was die Verbrauchswerte angeht.

Gruß Dj Thunder
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Alt 24.02.2011, 19:01 #17
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Bei uns kostet der Mist genauso 1,51 Euro wie normales Super auch.
Ein Kumpel hat es mit seinem Golf III recht effizient getestet.
Er hat den Wagen leergefahren, dann komplett mit normalem Super vollgetankt und hat den Tank wieder leergefahren.
Dann wieder an die Tankstelle, gleiche Spiel, also identische Strecke zu identischer Uhrzeit mit E10 im Tank.
Ergebnis: 1,5 l Mehrverbrauch bei E10.
Ebenfalls knapp 2!!! Liter Mehrverbrauch mit dem Corrado unseres Nachbarn.
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Alt 24.02.2011, 19:28 #18
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Halte bis jetzt auch nichts von E10.
Wenn man sich so umhört redet jeder schlecht davon und tankt E10 nicht obwohl es für deren Wagen eine Freigabe dafür gibt.
Denke jetzt mal wenn das nicht nur bei mir so is dann verkauft sich E10 nicht so.
Und wenn sie den nicht an den Mann bringen dann müssten sie sich was neues einfallen lassen.
Und mit viel Glück würde der E10 wieder so schnell verschwinden wie er gekommen ist...
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Alt 24.02.2011, 20:52 #19
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Die aktuellen Preise an der Tankstelle, bei mir um die Ecke, sind ja unglaublich !

E10: 1,56 €
E5 und Super Plus: 1,61 €
Ultimate 102: 1,70 €
Diesel: 1,44 €
Ultimate Diesel: 1,54 €
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Alt 24.02.2011, 22:48 #20
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Zitat:
Zitat von Peter[OG] Beitrag anzeigen
Die aktuellen Preise an der Tankstelle, bei mir um die Ecke, sind ja unglaublich !

E10: 1,56 €
E5 und Super Plus: 1,61 €
Ultimate 102: 1,70 €
Diesel: 1,44 €
Ultimate Diesel: 1,54 €
Und wer is Schuld an dem ganzen Mist???

Unsere unzivilisierten Mitmenschen aus den Öl Länderen, weil se ich ma wieder selber die Köpfe einschlagen müssen und wer wird wieder mit reingezogen??? Jeder der aufs Auto angewiesen is. Laut Zeitung will der Gaddafi (Is mir grad egal ob falsch oder richtig geschrieben) Ölfelder anzünden. Bekommt kein mehr hoch aber Ölfelder anzünden, des kann er:grummel ::




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