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Alt 31.03.2011, 07:54 #701
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Zitat:
Zitat von SchredderSound Beitrag anzeigen
Leider habe ich genau den Artikel noch nicht im Internet gefunden, aber ich gebe mal die Links dazu die hier am Ende des Artikels im Heft angegeben werden:
Einscannen und als *.pdf ins Internet oder hier reinstellen? Habe die ADAC gestern auch bekommen. Wenn ich die Zeit finde, kann ich das ja Mal machen, so Interesse hier vorhanden ist.
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Alt 31.03.2011, 12:14 #702
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Zitat:
Zitat von Velociraptor Beitrag anzeigen
Einscannen und als *.pdf ins Internet oder hier reinstellen? Habe die ADAC gestern auch bekommen. Wenn ich die Zeit finde, kann ich das ja Mal machen, so Interesse hier vorhanden ist.
So habs gemacht!

swoopshare - Download Artikel vom ADAC (Heft 4 April 2011) zu E10.pdf
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Alt 31.03.2011, 12:59 #703
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ich hoffe es lesen den bericht auch alle...
ich find ihn gut
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Alt 31.03.2011, 13:22 #704
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Das ist bzw. war doch eh schon alles bekannt.
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Alt 01.04.2011, 11:12 #705
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Es gibt eine Petition "Für die Abschaffung von E10" >>> Abschaffung von E10 - openPetition

Vielleicht bringt´s was, schaden kann es nicht......

Mfg
Sven
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Alt 02.04.2011, 12:18 #706
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Also ich bin ja erstmal skeptisch was das E10 angeht, aber grundlegend ablehnen tue ich es nicht, warte halt noch bissel bis ich Erfahrungsberichte erhalte... so wie zum Beispiel gestern, mein Kumpel hat bei seinem Golf 4 auch das erste ( und auch letzte) Mal E10 getankt. Als er zu mir kam dachte der hört sich aber komisch an, kaum Standgas und spürbar Leistungsverlust bzw. völlig beschissener Motorlauf. Er ist Kfz Mechaniker und hat gemeint, vorher lief der Wagen einwandfrei bis eben gestern... Sowas macht einen dann schon noch mehr skeptisch und zuürckhaltender was E10 angeht... beim meinem Vr6 werde ich es nicht tanken. Falls jemand das schonmal in seiner Vr6 gefüllt hat, würde mich das sehr interresieren !

mfg
marko
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Alt 02.04.2011, 13:08 #707
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Ich fahr e10 das jetz schon Beruflich 10000km im 1.6er bei einer Laufleistung von 264tkm und läuft ohne Probleme.Kann auch keinen Mehrverbrauch festellen.
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3lizard (03.04.2011), wolfi71 (03.04.2011)
Alt 03.04.2011, 20:47 #708
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Ich habe gestern wieder vollgemacht mit E10. Es war der Verbrauch normal mit 6,9l/100km und auch sonst merke ich nichts. Okay ich habe keinen VR6.

Aber hier mal ein Artikel Shell-Chef: «E10 ist unser Stuttgart 21» - *Wirtschaft Nachrichten ? MSN Nachrichten - Nachrichten

Das mit S21 ist gar nicht so weit weg. mangelndes Einfühlungsvermögen, Ordre-de-Mufti-Politik, die Bürger für blöd halten, das sind die Gründe, die letztlich letztes Wochenende zu einem Erdbeben geführt haben. Und da gleichen sich beide Sachen sehr.

Geändert von wolfi71 (03.04.2011 um 20:49 Uhr)
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Alt 05.04.2011, 21:21 #709
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Zitat:
Kraftstoffe aus Pflanzen? Die Politik ist begeistert: Sie sollen das Weltklima schonen und uns unabhängiger von Erdölimporten machen. Merkwürdig nur, dass ausgerechnet die Umweltschutzorganisationen dagegen sind. Was ist dran am neuen Benzin E10 und an Biodiesel? Sind sie wirklich besser fürs Weltklima?
Regelcheck E10 - Galileo - Video

Mal was zum drüber nachdenken.
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Alt 06.04.2011, 07:56 #710
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Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Regelcheck E10 - Galileo - Video

Mal was zum drüber nachdenken.
Also ich bin ja absoluter E10 Gegner, aber in meinen augen ist das Video nicht wirklich objektiv. Aber ich finde es gut das den Menschen das auch so mal erläutert wird.




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Alt 06.04.2011, 08:51 #711
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Sowohl mein Audi (A4 2.0 8E) als auch mein Golf (1.6er AKS Cabrio) kriegen nur das günstigste an Sprit verpasst und das ist nun mal E10. Hab bei beiden weder Mehrverbrauch noch sonst irgendwelche Nach- oder Vorteile feststellen können.
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Alt 06.04.2011, 09:11 #712
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naja es geht bei vielen aber nicht um den Preis.
Ich tanke E10 aus Überzeugung nicht, da macht es für mich keinen Unterschied ob der Liter 10 Cent mehr kostet oder nicht .
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Alt 06.04.2011, 10:48 #713
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Man kann ja nichtmal mit Sicherheit sagen das man E10 tankt... weil keiner weiß wo oder ob "echtes" E10 verkauft wird... das finde ich sehr sehr traurig...

mfg
marko
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Alt 06.04.2011, 12:09 #714
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Es ist mir egal ob da tatsächlich E10 oder nur E5 drin ist, Hauptsache die 8ct gespart. Mein Auto verträgt laut VW E10 und das steht auf der Säule, also lasse ich das Zeug da rein plätschern.
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Alt 06.04.2011, 12:16 #715
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mal abwarten wann die ersten Golf 3 mit e10 liegen bleiben, aber mal ehrlich selbst schuld wer sich die Plürre kauft... Die mehrheit der Bevölkerung macht es richtig den süff boykottieren
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Alt 06.04.2011, 12:23 #716
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Zitat von golf318peine Beitrag anzeigen
mal abwarten wann die ersten Golf 3 mit e10 liegen bleiben
Okay. Aber dann muss erst Mal nachgewiesen werden, dass das Fzg. tatsächlich wegen Folgeschäden aus E10 einen Motorschaden oder dergleichen erfahren hat. Und das dürfte sehr schwer werden, denn bevor ernsthafte Schäden auftauchen, dürfte ein Golf 3 noch so manchen neuen Besitzer kennengelernt haben.
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Alt 06.04.2011, 15:44 #717
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Zitat von golf318peine Beitrag anzeigen
mal abwarten wann die ersten Golf 3 mit e10 liegen bleiben
Gestern ist ein Golf 3 mit SuperPlusE5 liegen geblieben. Selber Schuld wer die Plörre kauft?

Zitat:
Und das dürfte sehr schwer werden, denn bevor ernsthafte Schäden auftauchen, dürfte ein Golf 3 noch so manchen neuen Besitzer kennengelernt haben.
Woher willst du wissen, das das keine E5 Schäden sind?
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Alt 06.04.2011, 16:04 #718
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Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Gestern ist ein Golf 3 mit SuperPlusE5 liegen geblieben. Selber Schuld wer die Plörre kauft?
Es soll sogar schon welche gegeben haben, die mit ENullkommanull liegengeblieben sind.
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Alt 06.04.2011, 16:14 #719
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Zitat:
mal abwarten wann die ersten Golf 3 mit e10 liegen bleiben
In Brasilien fahren die Menschen seit Jahren mit E85 - nicht alles was "neu" ist, macht auch das Auto kaputt...

Sinnfrage hin oder her - aber man muss nicht immer den Teufel an die Wand malen sobald was neues auf dem Markt ist.

Geändert von Ben0910 (06.04.2011 um 16:16 Uhr)
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Alt 06.04.2011, 16:17 #720
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Zitat von Ben0910 Beitrag anzeigen
In Brasilien fahren die Menschen seit Jahren mit E85
Dort sind allerdings die Fahrzeuge auch angepasst.






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