E10 Kraftstoff - Seite 10

Blau Gelb · 27.02.2011, 10:56

Zitat:

Zitat von Dr.NOS

VW sagt ja auch offiziell, dass alle Motoren E10 vertragen, bis auf ein paar Ausnahmen bei den neueren Modellen.

E10 Information < Volkswagen Deutschland

Das ist auch so! ich habe mal bei VW Service angerufen die mir auch gesagt haben das es so ist! Es gab ja schon vor E10 im Ausland (z.B. bei den Österreichern und Italienern) Kraftstoff der dem E10 gleich kommt und geschadet hat es ja auch nicht sonst hätte die Autoclubs wie ADAC oder ACE gewarnt.

micke2 · 28.02.2011, 20:19

HAllo, ich habe auch schon E 10 Super getankt,läuft gut,nur eine Frage habe ich, ob die Benzinschläuche mitmachen? Da ich gelessen habe das die anfällig sein könnten.
Was aufgefallen ist bei meinem Vento das die Tankanzeige nicht stimmte, ich habe vollgetankt aber die Anzeige blieb bei Reserve.Nur mit der Zeit als ich einige Km gefahren bin ging sie lansamm auf Voll.
Jetzt weis ich nicht, liegt es am Sprit oder an dem Schwimmer.

Dr.NOS · 28.02.2011, 21:19

Zitat:

Zitat von micke2

HAllo, ich habe auch schon E 10 Super getankt,läuft gut,nur eine Frage habe ich, ob die Benzinschläuche mitmachen? Da ich gelessen habe das die anfällig sein könnten.
Was aufgefallen ist bei meinem Vento das die Tankanzeige nicht stimmte, ich habe vollgetankt aber die Anzeige blieb bei Reserve.Nur mit der Zeit als ich einige Km gefahren bin ging sie lansamm auf Voll.
Jetzt weis ich nicht, liegt es am Sprit oder an dem Schwimmer.

War es denn vorher anders? War die Zündung an beim tanken? Wenn es jetzt wieder geht warum sich Sorgen machen

.

tuning3er · 28.02.2011, 23:37

Soviel ich weiß fahren alle VWs mit E10 auser die FSI Motoren.

LeeTeN · 01.03.2011, 00:34

Zitat:

Zitat von tuning3er

Soviel ich weiß fahren alle VWs mit E10 auser die FSI Motoren.

kann man so pauschal auch nicht sagen.. laut adac gibts einige FSI motoren die das fressen..

Golfpur · 01.03.2011, 15:33

Zitat:

Zitat von LeeTeN

kann man so pauschal auch nicht sagen.. laut adac gibts einige FSI motoren die das fressen..

Ja, davon dürfte aber nur die erste Generation der FSI Motoren (Schichtlader) betroffen sein, diese sollten sowieso nur mit SuperPlus gefahren werden.

Zitat:

an anderen Tanken kostet E10 genauso viel wie E5 .. wie kommt das? Weiss das einer?

Vermutlich ist der Umstellungsprozess bei denen noch nicht komplett abgeschlossen.
Früher oder später wird E10 billiger bzw. E5 teurer an jeder Tankstelle angeboten werden, da laut Gesetz eine bestimmte mindest Absatzquote von E10 erreicht werden muss.

golpher90 · 01.03.2011, 07:50

Heute an der Tankstelle wo ich oft vorbei fahre:

Super: 1,589
E10: 1,549

Was soll das jetzt bitte? 4ct Unterschied? Haben sie wohl Super extra angehoben, um E10 zu verkaufen? Denn gestern habe ich Super noch für 1,479 getankt. Aber was hat der Tankstellenbetreiber davon? Oder hat der Staat seine Finger da im Spiel...

Es war eine Esso. Und E10 haben sie seit ca. 1 Woche eingeführt.

Casull · 01.03.2011, 12:48

bei unserer Jet-Tanke kostet Super/Super Plus gerade 1,60; E10 kostet 1,54 ..

an anderen Tanken kostet E10 genauso viel wie E5 .. wie kommt das? Weiss das einer?

m!ck3Y · 01.03.2011, 14:29

casull, das könnte sowas hier sein :

Etikettenschwindel? ADAC-Stichprobe ergibt: Aral verkauft E5 als Biosprit E10 ? der Kunde zahlt die Zeche |

habe ich bei mir auch schon oft beobachtet.

Casull · 01.03.2011, 15:39

Tankstellen alarmiert ? Angst vor E10: Super Plus wird knapp - Wirtschaft - Bild.de

soviel zum thema..

golpher90 · 01.03.2011, 15:47

Klingt für mich nach Abzocke. Super (E5) wird einfach teurer Angeboten, damit sich das E10 besser verkauft. Dann brauchen sie das E10 auch nicht günstiger anbieten als nötig.

Wer also kein E10 tanken kann/will soll bis zu 5 Cent mehr pro Liter zahlen? Ohne mich!
Zumal E10 in der Herstellung teurer zu produzieren ist!

Grüße, golpher90

Golfpur · 01.03.2011, 17:48

Zitat:

Zitat von golpher90

Klingt für mich nach Abzocke. Super (E5) wird einfach teurer Angeboten, damit sich das E10 besser verkauft. Dann brauchen sie das E10 auch nicht günstiger anbieten als nötig.

SuperE10 ist halt die neue Mainstream-Marke, das die nicht billiger angeboten wird, als die alte (SuperE5), sollte klar sein

Aber teurer ist E10 auch nicht geworden, und da alle 3er Gölfe sowieso freigegeben sind, ist es für die meisten Fahrer doch eh egal.

Zitat:

5% Bioethanol mehr heißt also eure Dichtungen werden auch schneller brüchig und der Kunststoff Gast aus.

Naja Größenordnungsmäßig reden wir hiervon, ob die Dichtung nun 30 Jahre, oder "nur" 28 Jahre hält.
Von den E85 Fahrern hat sich (soweit ich weiß) auch noch keiner beschwert, und mit E85 würde diese Prozesse um ein Vielfaches schneller ablaufen.

Zitat:

ICH tanke super + teuer zwar, aber ich weiß dass mein Golf kein scheiss saufen muss:-)

Da wird sich die Mineralölindustrie sehr freuen

Zitat:

super wird/soll abgeschaffen werden

Die Konzerne machen das über eine Lücke im Gesetz. Es muss zwar Super weiter angeboten werden (als Bestandsschutz), aber man kann halt auch SuperPlus als Super verkaufen (weil es ja nur mind. ROZ95 sein muss).
Das nutzen die Konzerne natürlich gerne aus.

Nagel-GT · 01.03.2011, 15:54

meine Meinung zum E10 ist ganz einfach!
diese Scheisse die uns da die Regierung vorsetzt ist auf jeden Fall schädlich für alle Autos weil jegliche art von Dichtungen durch Alkohol zerfressen wird. 5% Bioethanol mehr heißt also eure Dichtungen werden auch schneller brüchig und der Kunststoff Gast aus.
ich hab auch im Internet einen Artikel gelesen wo es hieß dass sich die Abgaswerte verändern und man somit viel mehr verbraucht.
zudem werden für die Herstellung von Bioethanol Rohstoffe genutzt die in manchen Ländern der Welt Überlebens notwendig sind.
ICH tanke super + teuer zwar, aber ich weiß dass mein Golf kein scheiss saufen muss:-)

cyanide · 01.03.2011, 16:10

Und warum tankste kein normales Super? Was bringt dir Super+, wo ebenfalls 5% Ethanol enthalten sind?

Darkdisi · 01.03.2011, 16:17

Zitat:

Zitat von cyanide

Und warum tankste kein normales Super? Was bringt dir Super+, wo ebenfalls 5% Ethanol enthalten sind?

weil super und super+ gleich teuer sind
super wird/soll abgeschaffen werden

Casull · 01.03.2011, 16:16

im "alten" super sind ebenfalls 5% ethanol

golpher90 · 01.03.2011, 18:06

Zitat:

Zitat von Golfpur

SuperE10 ist halt die neue Mainstream-Marke, das die nicht billiger angeboten wird, als die alte (SuperE5), sollte klar sein

Doch, sie wird ja billiger angeboten. Ist ja auch klar, E10 soll das neue Standard-Super werden. Es MUSS zwangsläufig billiger angeboten werden, damit es sich durchsetzt. Aber dass es 5 Cent (!) Unterschied sind, kann nicht ganz koscher sein.
Der Trick ist doch ganz einfach, E5 wird immer teurer (die aktuelle Lybien-Krise soll den Anstieg rechtfertigen), sie heben den Preis einfach so lange an, bis das E10 drunter passt. Und das ist jetzt der Fall.

Und FSI-Fahrer, deren Motoren kein E10 vertragen, dürfen die Suppe auslöffeln und 5 Cent mehr pro Liter blechen.

Da E10 teurer zu produzieren ist, ist es schon von Haus aus paradox, dass E10 billiger als E5 sein soll. - Rein wirtschaftlich gesehen.

Grüße,

Golfpur · 01.03.2011, 19:04

Zitat:

Zitat von golpher90

Doch, sie wird ja billiger angeboten. Ist ja auch klar, E10 soll das neue Standard-Super werden. Es MUSS zwangsläufig billiger angeboten werden, damit es sich durchsetzt. Aber dass es 5 Cent (!) Unterschied sind, kann nicht ganz koscher sein.

Die 5 cent kommen davon, das es an den Tankstellen mit E10 dann kein SuperE5 mehr gibt, sondern nur noch SuperPlusE5, das dann auch als SuperE5 verkauft wird. (Genauso wie jetzt noch teilweise Super als Normal verkauft wird)
Und Verglichen mit der Vorjahres-Mainstream-Marke wird E10 eben nicht billiger angeboten, alter E5Preis=neuer E10 Preis.

Zitat:

Der Trick ist doch ganz einfach, E5 wird immer teurer (die aktuelle Lybien-Krise soll den Anstieg rechtfertigen), sie heben den Preis einfach so lange an, bis das E10 drunter passt. Und das ist jetzt der Fall.

Die Preise standen schon letztes Jahr fest, fällt jetzt aber erst zunehmend auf, weil die Tankstellen jetzt erst mit der Umstellung anfangen. Lybien hat sowieso alles verteuert, vor allem Diesel.

Zitat:

Und FSI-Fahrer, deren Motoren kein E10 vertragen, dürfen die Suppe auslöffeln und 5 Cent mehr pro Liter blechen.

Die mussten vorher auch schon SuperPlus fahren, deshalb ist es auch irgendwo klar, das diese keine Freigabe für "Super" bekommen

Zitat:

Da E10 teurer zu produzieren ist, ist es schon von Haus aus paradox, dass E10 billiger als E5 sein soll. - Rein wirtschaftlich gesehen.

Ja, es mindert deutlich den Umsatz der Mineralölindustrie, weshalb diese ja auch ziemlich lautstark gegen E10 Stimmung macht.
Auf der anderen Seite kann man sich natürlich schon mal überlegen, wie lange Rohöl noch billiger als Ethanol bleibt

Dr.NOS · 01.03.2011, 21:02

Zitat:

Zitat von Golfpur

Die 5 cent kommen davon, das es an den Tankstellen mit E10 dann kein SuperE5 mehr gibt, sondern nur noch SuperPlusE5, das dann auch als SuperE5 verkauft wird. (Genauso wie jetzt noch teilweise Super als Normal verkauft wird)
Und Verglichen mit der Vorjahres-Mainstream-Marke wird E10 eben nicht billiger angeboten, alter E5Preis=neuer E10 Preis.

Genau das ist es was viele nicht sehen. Das alte Super gibt es nicht mehr! man tankt jetzt quasi SuperPlus, daher auch der häufig identische Preis. Schließlich gibts es jetzt eine Sorte mehr an der Tanke und das mit der gleichen Anzahl an Tanks wie vorher.

cyanide · 01.03.2011, 21:47

Also bei uns ist die letzten WOchen SuperE5 und SuperE10 auf einem Preis und Super+ ca 6ct teurer (Herford/Bielefeld und auch Hamburg)

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