Zugkraftdiagramm 2E-Motor

Golfpur · 09.10.2010, 17:06

Nettes Diagramm, daraus kann man auch gut die Schaltpunkte für eine optimale Beschleunigung ablesen.

AAM · 09.10.2010, 17:15

Zitat:

Zitat von Golfpur

Nettes Diagramm, daraus kann man auch gut die Schaltpunkte für eine optimale Beschleunigung ablesen.

die da wären ?

und wo wären die "sinnvollsten" schaltpunkte was sparsamkeit angeht ?

Golfpur · 09.10.2010, 17:46

Zitat:

Zitat von AAM

die da wären ?

An den Punkten, wo sich die Kurven der einzelnen Gänge schneiden. Wenn sich die Kurven nicht schneiden, dann den Gang bis in den Begrenzer ziehen, um eine optimale Beschleunigung zu erhalten.

EDIT: Das fürn AAM sieht z.B. so aus:

lukas2007 · 09.10.2010, 18:44

Aber die Km/h angaben der Gänge stimmen nicht ,oder?? 3 Gang fast 150 ,4 Gang 200 und zu guter Letzt 5 Gang 250 km/h .Meiner läuft nur knapp 220 laut GPS

Bluedragon777 · 09.10.2010, 18:57

Zitat:

Zitat von lukas2007

Aber die Km/h angaben der Gänge stimmen nicht ,oder?? 3 Gang fast 150 ,4 Gang 200 und zu guter Letzt 5 Gang 250 km/h .Meiner läuft nur knapp 220 laut GPS

Meiner zieht im 4. Gang bis knapp 200km/h durch!Dann kommt aber langsam nix mehr und man MUSS schalten.Aber die 250km/h knacke ich auch nicht!

Golfpur · 09.10.2010, 19:35

Zitat:

Zitat von lukas2007

Aber die Km/h angaben der Gänge stimmen nicht ,oder?? 3 Gang fast 150 ,4 Gang 200 und zu guter Letzt 5 Gang 250 km/h .Meiner läuft nur knapp 220 laut GPS

Das sind doch nur Werte, die mit der bestimmten Getriebeübersetzung möglich sind, d.h. natürlich nicht, das der Motor in der Realität auch so viel schafft.

Dr.NOS · 09.10.2010, 20:06

Bitte keine Schwanzvergleiche anfangen, das hatten wir doch schon oft genug hier. Vor allem wenn eure Motoren nicht mehr der Serie entsprechen.

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