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Alt 09.10.2010, 14:27 #1
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Standard Zugkraftdiagramm 2E-Motor

Hallo.
Im Rahmen meiner Techniker-Ausbildung musste ich ein Zugkraftdiagramm erstellen in dem auch alle Fahrwiederstände enthalten sind.
Da habe ich natürlich einen Golf-GTI als Berechnungsgrundlage gewählt
Ich dachte ich poste es mal vielleicht ist es ja ganz interessant.
Ich habe meine Felgengröße (215/40R16) und Tieferlegung für die Berechnung verwendet.



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Bluedragon777 (09.10.2010), Dr.NOS (09.10.2010)
Alt 09.10.2010, 17:06 #2
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Nettes Diagramm, daraus kann man auch gut die Schaltpunkte für eine optimale Beschleunigung ablesen.
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Alt 09.10.2010, 17:10 #3
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Dann waren meine Angaben ja nicht ganz umsonst. Haste "fein" gemacht!
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Alt 09.10.2010, 17:15 #4
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Nettes Diagramm, daraus kann man auch gut die Schaltpunkte für eine optimale Beschleunigung ablesen.


die da wären ?


und wo wären die "sinnvollsten" schaltpunkte was sparsamkeit angeht ?
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Alt 09.10.2010, 17:46 #5
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
die da wären ?
An den Punkten, wo sich die Kurven der einzelnen Gänge schneiden. Wenn sich die Kurven nicht schneiden, dann den Gang bis in den Begrenzer ziehen, um eine optimale Beschleunigung zu erhalten.

EDIT: Das fürn AAM sieht z.B. so aus:
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Alt 09.10.2010, 18:44 #6
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Aber die Km/h angaben der Gänge stimmen nicht ,oder?? 3 Gang fast 150 ,4 Gang 200 und zu guter Letzt 5 Gang 250 km/h .Meiner läuft nur knapp 220 laut GPS
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Alt 09.10.2010, 18:57 #7
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Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Aber die Km/h angaben der Gänge stimmen nicht ,oder?? 3 Gang fast 150 ,4 Gang 200 und zu guter Letzt 5 Gang 250 km/h .Meiner läuft nur knapp 220 laut GPS
Meiner zieht im 4. Gang bis knapp 200km/h durch!Dann kommt aber langsam nix mehr und man MUSS schalten.Aber die 250km/h knacke ich auch nicht!
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Alt 09.10.2010, 19:35 #8
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Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Aber die Km/h angaben der Gänge stimmen nicht ,oder?? 3 Gang fast 150 ,4 Gang 200 und zu guter Letzt 5 Gang 250 km/h .Meiner läuft nur knapp 220 laut GPS
Das sind doch nur Werte, die mit der bestimmten Getriebeübersetzung möglich sind, d.h. natürlich nicht, das der Motor in der Realität auch so viel schafft.
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Alt 09.10.2010, 20:06 #9
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Bitte keine Schwanzvergleiche anfangen, das hatten wir doch schon oft genug hier. Vor allem wenn eure Motoren nicht mehr der Serie entsprechen.
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Alt 10.10.2010, 12:37 #10
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250 km/h schafft man auch nicht im 5. Gang weil der Luft- und Rollwiderstand ab etwa 200 größer wird als das zur Verfügung stehende Zugkraftangebot.Die maximale Leistung müsste etwas später zur Verfügung stehen um schneller zu fahren.
Das Diagramm ist schon so ziehmlich der Realität entsprechend.




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Alt 10.10.2010, 14:04 #11
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find ich sehr intressant
wo findet man solche diagramme? oder hast du das selber angefertigt?
mich würde nämlich eins vom aee intressieren ^^
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Alt 10.10.2010, 14:20 #12
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AEE:


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Alt 10.10.2010, 14:28 #13
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vielen Dank


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