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Alt 21.10.2010, 13:44 #1
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Zusammenstöpseln müsste ausreichen. ist ja im Original auch so.


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Alt 19.10.2010, 18:54 #2
Razul84
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@ wolfi71

Bin ja der gleichen Meinung und leg deswegen oft auch selbst Hand an.
Würde auch mal behaupten, dass ich inzwischen als Laie schon recht viel kenne und kann.

Das mit der Scheibe ist denke ich auch schnell gemacht, allerdings ist das mit dem Wasser im Fußraum doch schlimmer als ich dachte. Schon zweimal trocken gelegt, aber bei dem Wetter kommt man ja kaum dagegen an (ohne Garage).
Hab jetzt Angst das es anfängt zu schimmeln.

Und wenn da ein Bastler Bock drauf - und der Wagen ist ja wirklich noch gut - dann würde ich gerne wissen, was man dafür kriegen kann.

Aber danke für den Tipp, ich werde es nochmal über die Seitenverkleidung probieren.
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Alt 19.10.2010, 18:58 #3
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Ohne Fotos und weitere Angaben zur Ausstattung kann hier keiner den Preis schätzen.
Der Markt ist groß und ob der nun 80 oder 150TKM gelaufen hat ist auch egal.

Mehr wie 1200€ plusminus bekommst da kaum für.
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Alt 19.10.2010, 19:10 #4
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Jo, so ca 50€ pro Monat Tüv plus die Grundtaxe von ca 500 kriegst du kaum für.
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Alt 20.10.2010, 00:06 #5
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N'Abend,

wie gesagt, hab die Fotos in mein Album gestellt.
Hochladen war hier einfach nicht möglich.

Vielleicht kommen da noch andere Preisvorschläge rum.
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Alt 22.10.2010, 15:12 #6
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Moin,

klaro, habe mehrmals getestet. Hinten läuft das an beiden Abläufen einwandfrei raus, aus der Beifahrerseite auch, aber auf der Fahrerseite läuft fast alles in den Fußraum und nur minimal was aus der Türöffnung.

Hab das Loch auch erstmal verklebt. Gestern hatte ich Hochwasser da drin!
Muss das jetzt übers We trocken legen.
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Alt 23.10.2010, 13:50 #7
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Zitat:
Zitat von Razul84 Beitrag anzeigen
Moin,

Hab das Loch auch erstmal verklebt. .
Welches Loch
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Alt 24.10.2010, 12:10 #8
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Zitat:
Zitat von Bo5 Beitrag anzeigen
Welches Loch
Schätze mal das Loch am Schiebedachrahmen. Damit es nicht weiter in den Fußraum läuft.
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Alt 25.10.2010, 21:53 #9
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Zitat:
Zitat von Dr.NOS Beitrag anzeigen
Schätze mal das Loch am Schiebedachrahmen. Damit es nicht weiter in den Fußraum läuft.
Ah ..danke gute idee eigendlich ...hätte ich ja auch machen können ...aber wenn es mal richtig schüttet läuft es dann nicht über ? oder in den Himmel rein

Hätte 2 zu stopfen .

Zitat:
korrekt, das Loch am Schiebedach zu den Abläufen.
Hab ja noch drei funktionierende Abläufe.
Wie hast das verklebt ?Silikon ?
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Alt 22.10.2010, 17:14 #10
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Alles kein Problem. Dein Wagen sieht noch super aus und wegen den Mängeln bitte nicht verkaufen. Ist beides sehr schnell behoben.




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Alt 25.10.2010, 10:47 #11
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Tach zusammen,

korrekt, das Loch am Schiebedach zu den Abläufen.
Hab ja noch drei funktionierende Abläufe.

Hatte übrigens am Wochenende ein Erfolgserlebnis und ein Rückschlag.
Hab den Seilzug des Fensterhebers repariert, hat zwar länger gedauert als veranschlagt, aber läuft wieder 1A.
Der Rückschlag war: Ich komm nicht an die Schläuche ran.....
Hab die Innenverkleidung unten (Fußraum) und oben (am Himmel) abgenommen, aber die Schläuche verlaufen innerhalb der Karosserie. Die konnte ich gerade mal mit ganz viel Glück anschielen, geschweige den erreichen. Also nix mit 'einfach zusammenstöpseln'.

Das witzige ist auch, dass ich nicht feststellen konnte wo das Wasser genau lang läuft, den alles um die Elektronik beim Fußraum rum, wo ich die Verkleidung entfernt habe, war alles furztrocken. Die Matten allerdings nass!
Ich schiebe es mal darauf, dass ich das Loch verklebt hatte und seit dem keine neue Nässe mehr eindringen konnte, fand es aber trotzdem eigenartig.

Hat also noch jemand nen guten Tipp wie ich das Problem mit den Abläufen jetzt regeln kann?

Danke
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Alt 25.10.2010, 11:51 #12
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Der Schlauch endet vorne im Radhaus. Um ihn oben anschliessen zu können, müsstet du am Schiebedach gucken, dies ggf. ausbauen.
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Alt 28.10.2010, 08:57 #13
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Moin zusammen,

das Loch habe ich natürlich nicht mit Silikon verklebt. Das würde ich ja nie wieder rauskriegen. Habe das jetzt einfach - so stumpf das klingt - mit nem Kaugummi verklebt, nur um erstmal das schlimmste zu verhindern, während ich mir Gedanken mache wie ich das beheben kann.

Ein Kumpel hat mir erzählt, dass ein Bekannter von ihm einfach das Schiebedach komplett mit Panzertape verklebt hat. Auch schön anzusehen!

Hab aber was neues gehört als ich gestern bei ner Selbsthilfewerkstatt war.
Die behaupten, dass das Wasser nicht über den Ablaufschlauch vom Schiebedach kommt, sondern vorne bei der Motorhaube unter diesem Schutzblech, da sollen auch Abläufe (wohl direkt unter den Scheibenwischern) sitzen.
Kann das jemand bestätigen? Soll ich da auch mal gucken?

Danke und bis dann
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Alt 28.10.2010, 10:18 #14
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Unter der Windschutzscheibe ist der sogenannte Wasserkasten. Abläufe sind dort nur jeweils ganz links und recht außen. Das sind 2 recht große Schächte die im Kotflügel hinter der Radhausschale nach unten laufen. Wenn das Wasser dort reinkommen sollte, müsste deine Karosserie richtig böse komplett bis nach innen durchgerostet sein.
Sowas hab ich noch nie gehört!

Wenn du die Palstikabdeckung abnimmst findest auf der Beifahrerseite den Innenraumluftfilter, in der Mitte ca. das Motorsteuergerät und auf der Fahrerseite den Scheibenwischermotor mit Gestänge. Wasser kann eigentlich nur reinkommen, wenn die Dichtung vom Halter des Innenraumfilter defekt ist oder der Halter nicht mehr richtig angeschraubt ist. Selbst dann würde das Wasser aber "nur" auf der Beifahrerseite aus dem Gebläsekasten tropfen.

Auf der Fahreseite ganz außen ist noch die Durchführng der Motorhaubenentriegelung. Diese ist mit einer Gummitülle abgedichtet.

Schütte doch mal Wsser direkt auf die Windschutzscheibe, wenns dann immernoch innen raus kommt ist es ja eher nicht das Schiebedach.
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Alt 02.11.2010, 15:06 #15
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Moin,

danke für den Vorschlag, dass mit der Windschutzscheibe werde ich erstmal testen.
Das es an der Gummitülle der Motorhaubenentriegelung liegt glaube ich eher nicht.
Hatte ja beim letzten Mal den halben Innenraum zerlegt, um an den Schlauch ranzukommen und u.a. auch den "Entriegeler" entfernt, da war nix nass und nix spröde oder dergleichen.

Das Wasser kommt wirklich vorne durch den Fahrerraum neben - wie soll ich das beschreiben - den Pedalen auf dieser Gummiablage für den linken Fuß.
Da ist es feucht und von da läuft das bis hinten in den Fußraum. Daher KANN es nur der Ablaufschlauch auf der Fahrerseite sein, aber ich finde einfach den Fehler nicht.
Und das nervt!
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Alt 02.11.2010, 19:02 #16
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Es könnte auch die Durchführung des Antennenkabels sein oder der andere Kabelbaum nach vorne. Deren Tüllen sind auch empfindlich.
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Alt 04.11.2010, 16:50 #17
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Hmm.... das Antennenkabel also!
Muss ich dazu auch wieder die halbe Innenverkleidung rausnehmen oder kommt man da einfacher ran?
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