Nach meiner Auffassung verbessert sich das Fahrverhalten, wenn am Reifen eine größere Haftung zur Straße vorhanden ist. Die Formel zur Haftreibung besteht aber nur aus Haftbeiwert und (Gewiechts)-kraft. Demnach ist die Reifenbreite vollkommen unerheblich auf das Fahrverhalten. Das einzige was eine Veränderung bringen würde, ist der geringe Querschnitt. In deinem Fall sollte der Unterschied aber so gut wie nicht zu spüren sein.
Demnach ist die Reifenbreite vollkommen unerheblich auf das Fahrverhalten.
Ich weiß, was Du sagen willst. Aber Praxis und Theorie, da sind eben die leichten Unterschiede .....
Zitat:
Zitat von Liebi
Das einzige was eine Veränderung bringen würde, ist der geringe Querschnitt. In deinem Fall sollte der Unterschied aber so gut wie nicht zu spüren sein.
Das verstehe ich nun absolut nicht, kannst Du das bitte erläutern?