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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Ein Kumpel hat einen 5er R32, von dem hab' ich bisher nur gutes gehört. Der Sound ist zum Niederknien. Lediglich ein bisschen träge kommt er mir vor, kann am Langhub-Konzept liegen. | |||
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| | #2 | ||
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| Gast |
ne so penibel bin ich auch wieder nich ![]() aber was ich jetz dran zu meckern hab. 1. frontantrieb 2. optik find ich etwas öde...vorallem wenn ich im kopf hätte dass es noch nen RS gibt der deutlich brutaler aussieht ![]() ggf punkt 3...innenraum gefällt mir nich, mittelkonsole is nich fahrerorientiert (find ich brutal hässlich wenn das ins leere zeigt) | ||
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| | #3 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
zu2. Wenn du dir nen R32 holst...Es gibt auch noch nen R36 Es gibt nen golf 5 R32 und nen G6...Danach darfste nicht gehen und dein budget wird das auch wohl nicht wollen. Naja letzendlich ist es deine entscheidung. Jedoch steht der ST besser da wie die meisten 4er R32 vom Preisleistungsverhältnis und auch vom optischem grade im Innenraum hat meiner meinung nach Ford nen großen vorsprung vor VW. Selbst Fiat weist heutzutage mit schöneren innenräumen auf! | |||
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| | #4 | ||
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| Gast |
ne punkt 2. stimmt so schon. weil der G4 R32 das größte modell des G4 is. bei allen anderen könnt ich wieder mit meckern anfang...sprich, keine fahrerorientierte mittelkonsole etc... deswegen würde auch auf keinen fall nen G4 V6 in frage kommen. sag beim St auch nich die quali oder verarbeitung wär schlecht sondern nur der aufbau. is halt sowas, dass bei mir absolut garnich geht wenn das einfach so gerade in die mitte zeigt... | ||
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| | #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Ok ist dann halt geschmackssache, wobei ich deine Meinung absolut nicht nachvollziehen kann Aber möchte dir da auch nicht reinreden. Wollte dir nur mal eine alternative zeigen! Erfahrung mit nem R32 hab ich übrigens auch schon gemacht! Super Sound und tolles fahrverhalten. Viel glück bei der suche! | |||
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| | #6 | ||
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| Gast |
ja ich sag ma so....is denk ich nen tick den ich hab ![]() kann einfach net leiden das die bedienelemente in der mitte einfach nach hinten ins leere zeigen. find die sollten zum fahrer gerichtet sein. das is alles ^^ | ||
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| | #7 | |||
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| Tuning-Freak |
gibt auch seit neustem G5 R322 ^^ | |||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #9 | |||
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| Tuning-Freak | | |||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer | da bist du immer noch falsch infomiert der Golf R ist der Nachfolger des R32 Motor ist auch nicht basis GTI sondern S3 | |||
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| | #11 | ||
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| Gast |
nur, dass der r zwei zylinder und 1200 ccm weniger hat als der r32. genauso wie der focus. der hub(t)raum des r32 wäre für mich das entscheidenste argument FÜR einen kauf. unkaputtbar und der sound![]() und etwas mehr leistung kann man auch noch rausholen...also, nimm den r32! | ||
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| | #12 | |||
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| Bastler |
Ja wenn du dir ihn leisten kannst dann kauf die kiste achte nur wie beim VR6 auf das Ketten rasseln und einer der letzten bj sonst viel glück dir | |||
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| | #13 | ||
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| Frischling |
Der R32 ist ein klasse Auto! Du solltest auf jeden Fall nach der Steuerkette schauen. Vielleicht findest du ja einen R32 wo die Kette schon erneuert wurde. Eine schnelle Überpüfung der Kette kannst du über die MWB´s 208 und 209 im MSG machen. (Diese Prüfung sollte aber nicht die optische Kontrolle ersetzen) Wenn du die Kette erneuern musst bist du schnell ein paar € los. Viel Erfolg bei der Suche ! | ||
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| | #14 | ||
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| Gast | Zitat:
was der kram mitm golf R jetz soll weis ich auch nich sooooo recht ![]() bzw ich sags mal so....ich such nich nach nem 4 zylinder mitm 2l für 40000,- ![]() also 4er R32 bleibt soweit nach wie vor die erste wahl | ||
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| | #15 | ||
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| Gast |
wer redet jetz plötzlich von nem RS? würd sagen thema verfehtl. setzen. | ||
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| | #16 | |||
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| Forenabhängiger |
Und überhaupt, wer redet von nem Ford?^^ | |||
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| | #17 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
ICH Hatte ihn als alternative vorgeschlagen | |||
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| | #18 | ||
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| Gast |
war soweit schon okay ![]() nur wars halt en ST. deswegen frag ich mich wie "bosi" plötzlich aufn RS kommt.^^ da trifft den ich ma "wer lesen kann..." gut zu | ||
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| | #19 | |||
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| Forenheiliger |
bei mir im Freundeskreis gibt es 2 R32. einen mk4 und einen mk5 (sind brüder )den 4er find ich vom sound her um längen besser und vom aussehen auch (golf 5 sieht einfach abgelutscht aus -.-). vom interieur finde ich den mk5 wieder besser. den 5er bin ich nie gefahren, aber den 4er. ist schon ziemlich ein cooles auto, kann niemand bestreiten. aber den focus finde ich wegen des turbos besser ![]() ist schon ein geiles gefühl wenn das lenkrad bei 4000 U/min nur noch hin und her geht | |||
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| | #20 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Zitat:
![]() Aber eigentlich soll's ja hier sowieso um einen Golf 4 .:R32 gehen. Bzgl. Sound: Die Auspuffklappe sollte natürlich immer als erstes stillgelegt werden. | |||
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