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Alt 17.09.2010, 14:32 #1
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Das mit der Kühlmittelpumpe stimmt so nicht ganz, beim 1.8er sind Zahnriemen und die Pumpe verschiedene Arbeitsschritte, da diese über den Keilriemen angetrieben wird und somit der Ausbau weiterer Bauteile nötig wird. Daher tauschen, wenn die den Dienst versagt oder Geräusche macht.
Fensterheber/Heckwischer tippe ich bei dem Alter und der Laufleistung mal auf einen Kabelbruch, will mich aber nicht drauf festlegen, da ist die Reperatur aber nicht so teuer, Scheibedach wird der Motor sein.
Auf Rost genau kontrollieren, Sätze wie: "Der hat keinen Rost" sind bei diesem Bj. mit Vorsicht zu genießen.
Generator, Kupplung...da kann man nicht viel zu sagen, hängt von der Fahrweise ab, zumindest was die Kupplung angeht, der Generator ist soweit eigentlich auch recht langlebig.
Fahr' einfach einmal in die Werkstatt deines Vertrauens und lass da für ca. 20€ einen Gebrauchtwagencheck machen, wenn du selber nicht so die AHnung davon hast.
Trotz langlebigem Motor würde ich dafür vielleicht 700-800€ geben, mehr auf nicht.


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