Der AAM erreicht doch nicht mal im 5.Gang mit dem Seriengetriebe aus eigener Kraft seine Höchstgeschwindigkeit, wie soll der denn mit einem Dieselgetriebe mehr Endgeschwindigkeit haben?
Und beim 1,8er mit 90PS geht mit einem anderen Getriebe auch nichts mehr in Sachen Endgeschwindigkeit, da könnte man höchstens den Verbrauch noch _etwas_ verbessern, da, je nach Baujahr und Ausstattung, teilweise ein recht kurz übersetztes verbaut wurde.
Drehmoment ist zwar auch im Spiel, aber für eine höhere Endgeschwindigkeit kommt es vor allem auf die max. Leistung an.
und drehmoment mal drehzahl ergibt leistung, also ist drehmoment doch im spiel