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Alt 15.07.2010, 20:04 #21
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ich hab nen diesel (110ps), stimmt nicht im profil ... ist ja auch egal, aber mein auto hat mir zu wenig leistung um es zu tunen sag ich mal, ne tieferlegung und gut.

alles andere fände ich albern.

ich hatte mal als beispiel vor meinem golf einen fiesta gfj xr2i 1.8 16v mit ca 153 ps auf ca. 850 kg. der sah aus wie scheiße (verkleidung komplett ab, wie serie) ging aber richtig nach vorn ... das hat richtig spaß gemacht.


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Alt 15.07.2010, 20:07 #22
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Zitat:
Zitat von bullettime Beitrag anzeigen
ich hab nen diesel (110ps), stimmt nicht im profil ... ist ja auch egal, aber mein auto hat mir zu wenig leistung um es zu tunen sag ich mal, ne tieferlegung und gut.

alles andere fände ich albern.
Mmh... ne Tieferlegung macht erst Sinn, wenn man auch ein wenig mehr Leistung hat, finde ich. Ich glaube wir kommen heut nicht mehr auf einen grünen Zweig. Aber wir haben uns trotzdem alle lieb, das ist schön.
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Alt 15.07.2010, 20:11 #23
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naja ich meinte sowas wie 40/40 ... dezent halt, ist halt reine geschmackssache, wäre ja auch langweilig wenn alle autos gleich aussehen würden.

zum thema zurück, such dir was schönes nicht zu großes und lass es schweißen, kostet nen 10ner bei einer freundlichen werkstatt.
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Alt 15.07.2010, 20:15 #24
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Zitat:
Zitat von bullettime Beitrag anzeigen
naja ich meinte sowas wie 40/40 ... dezent halt, ist halt reine geschmackssache, wäre ja auch langweilig wenn alle autos gleich aussehen würden.

zum thema zurück, such dir was schönes nicht zu großes und lass es schweißen, kostet nen 10ner bei einer freundlichen werkstatt.
AMEN!

Meine Werkstatt is die von dem Autohaus, bei dem mein Vater arbeitet^^. Da kostet mich das ne Herrenhandtasche (Sixpack).
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Alt 15.07.2010, 20:18 #25
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na warum dann noch überlegen ... aber schön, der begriff "herrenhandtasche" hat was
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Alt 15.07.2010, 20:20 #26
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ich werd auch erstmal das thema auto sein lassen, mich auf mein rad schwingen und in richtung eines exemplars aus besagter tasche (evtl auch plural) treten. schönen abend noch, poste mal das ergebnis, wenn es soweit ist.
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Alt 15.07.2010, 20:23 #27
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Zitat:
Zitat von bullettime Beitrag anzeigen
ich werd auch erstmal das thema auto sein lassen, mich auf mein rad schwingen und in richtung eines exemplars aus besagter tasche (evtl auch plural) treten. schönen abend noch, poste mal das ergebnis, wenn es soweit ist.
Rasfahren is gesund und schont die Umwelt^^.
Wird noch ein bischen dauern, erstma kommt der Spoiler (Original VW-Teil) ran.^^ Aber in meinem Showroom wirds alles im Überblick mit Bildern geben.^^
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Alt 15.07.2010, 21:57 #28
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Zitat:
Zitat von bullettime Beitrag anzeigen
ich mags lieber wenn der golf aussieht wie 75ps (null tuningmaßnahmen) aber dann trotzdem in meinem fall 235 nm hat ... auf stahlfelgen
Ja, das ist doch auch beim AAM von tom_pistol der Fall, 75PS und hat 1700NM an der Antriebsachse.
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Alt 16.07.2010, 08:02 #29
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Ich habe nur den Thread ersteller gelesen und möchte mich mal dazu äußern


Ich hatte auf meinem alten Golf ne Blende drauf. Es war ein Diesel deshalb neue Auspuffanlage sinnlos.

Die Blende war binnen Minuten installiert, ist jetzt ca 2 Jaher auf dem Auto, und hält immer noch. Klar sieht man das es eine Blende ist aber dafür hat sie ja auch nur 10€ gekostet.
Sie ist auch noch nie abgefallen oder sonstiges.

Ich kann sie nur empfehlen wenn man nicht soviel Geld für einen neuen Auspuff ausgeben möchte.
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Alt 16.07.2010, 09:29 #30
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Hier die Ebay art NR: 260537208425

Sowas hier hatt mein kupel seit 11 jahren drunter wenn der pott gewecheslt wird , flext ers ab und brät das an den anderen pott an! Fertig


Ps: Bild ist nen bissel groß geraden




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Alt 16.07.2010, 09:31 #31
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Lass die Blende anschweissen.
Ich hab mir vor Ewigkeiten mal eine solche Blende aus Italien mitgebracht - die war viel wertiger als der Baumarktkram aus D - wurde mit drei fetten Krallen festgeschraubt statt mit ner Schlauchschelle. Wurde dann aber leider geklaut :-(
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Alt 16.07.2010, 11:47 #32
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Das Beste an der Blende ist ja wohl das :

31,95 € ... Jetzt finanzieren ab 1,02 € pro Monat (36 Raten)
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Alt 16.07.2010, 11:59 #33
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ja ne is klar, das müsste man mal machen
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Alt 16.07.2010, 13:34 #34
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Ich finds auch immer lächerlich wen nen Auto wie blöd an mir vorbei schießt und dan höhrt ma den kein Meter weit auf der Autobahn.
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Alt 16.07.2010, 15:31 #35
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Ja aber wenn man das Geld dazu nicht hat, den optischen Vorteil für so wenig Geld kann man gut Nutzen.
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Alt 16.07.2010, 16:37 #36
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Ich finds auch immer lächerlich wen nen Auto wie blöd an mir vorbei schießt und dan höhrt ma den kein Meter weit auf der Autobahn.
Ich werde nicht über die Autobahn schießen mit 75PS.

Jaa, ne Auspuffblende finanzieren, warum nicht.
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Alt 16.07.2010, 18:09 #37
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ich hatte am anfang auch eine blende dran und war zufrieden damit. ein billig esd kostet auch schon um die 100€, hat man pech, muss man ihn noch eintragen (zusatzkosten).
es hat aber nunmal nicht jeder so viel geld oder ist bereit es für so einen "schwachsinn" wie einen lauten auspuff auszugeben. denn objektiv betrachtet, ist es nicht wirklich eine sinnvolle investition. gibt dinge im leben die sind wichtiger ;-)
und wenn jemand aus kostengründen eine blende verbauen will, hilft es ihm mit sicherheit nicht weiter wenn hier leute reinschmeißen, er solle sich eine anlage ab kat reinbasteln.

ich bin der meinung: wenn die blende gut verbaut ist, und man nicht sieht, dass es eine blende ist (geht auch bei manchen schellen-varianten), dann ists vollkommen legitim und auch ok. denn es erfüllt seinen zweck und verschönert diese mickrige rohr vom 75PS'er.

ps.: ich hatte auch nen lauten esd und fannd es super, hätte ich jeden tag autobahn fahren müssen, wäre er aber 100%ig wieder gegen original getauscht worden.
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tom_pistol (16.07.2010)
Alt 16.07.2010, 19:16 #38
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HeyHo alle zusammen,

Hol dir ne Blende zum anschweißen, sieht irgendwie besser aus! Ich empfehle dir, dass du nur ein Rohr nimmst und wenn es geht nicht größer als 65 mm (glaub mir ich hab zwei nebeneinander und die wirken groß)! Es wirkt dezent und aber nicht zu übertrieben!

Zum Thema Sport/Tuning - ESD:

Ich hab selber einen und der fängt an mit brüllen im mittleren Drehzahlbereich! Den ESD hab ich schon seit 3 Jahren drunter und war anfangs zufrieden! Nur wenn du, so is es seit einem Jahr bei mir, mehrmals im Jahr Strecken von bis zu 300-400-500 km fährst...glaub mir.... geht dir der ESD dermaßen auf den Sack.... das glaubst du nicht!

Der ESD von mir, muss eh nur noch ein Jahr halten dann fliegt er raus!
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Alt 16.07.2010, 19:38 #39
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Ja, das ist doch auch beim AAM von tom_pistol der Fall, 75PS und hat 1700NM an der Antriebsachse.
1700NM? oder is das n Tippfehler?
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Alt 16.07.2010, 20:15 #40
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Sehr schön und Dezent. Einem 75PSler definitiv angemessen.







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