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Alt 14.07.2010, 23:59 #1
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Zitat:
Zitat von LeeTeN Beitrag anzeigen
oder kosten die für so n einfachen alten motor net so viel?
900-1000Euro sollten reichen, bei deinem Motor reicht ja eine einfache Venturi-Anlage. Wenn du das in Polen machen lässt, dürfte das sogar noch mal deutlich billiger sein.

Zitat:
der vorteil des höheren drehmoments weg..
Dafür hast du beim Diesel wieder ein längeres Getriebe, somit dürfte der Drehmoment-Unterschied nicht mehr all zu groß sein.


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Alt 20.07.2010, 16:03 #2
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Dafür hast du beim Diesel wieder ein längeres Getriebe, somit dürfte der Drehmoment-Unterschied nicht mehr all zu groß sein.


hm drehmoment wird doch am rad gemessen oder irre ich da ?

denn ansonsten wäre die NM angabe beim leistungsprüfstand doch nichtssagen, da von auto zu auto (Modell- und oder Marken-übergreifend) n anderes getriebe und somit ne andere übersetzung vorhanden ist..
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Alt 21.07.2010, 09:41 #3
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Zitat:
Zitat von LeeTeN Beitrag anzeigen
hm drehmoment wird doch am rad gemessen oder irre ich da ?
Welches Drehmoment meinst du?
Ein TDI im Golf 3 hat im Gegensatz zu den Benzinern ein höheres Motor-Drehmoment (max. beim AFN z.B. 235Nm bei 1900u/min).
Dieses Motor-Drehmoment liegt aber nicht 1:1 an der Antriebsachse an, weil dazwischen noch das Getriebe und die Achsübersetzung liegt.
Bei einem normalen AAM liegen z.B. im ersten Gang nach Getriebe und Achsübersetzung max. 1700Nm an der Antriebsachse an.
Deshalb ist es ziemlich sinnlos Motoren nur über ihr max. Drehmoment zu vergleichen, mein TDI hat in etwa das Motor-Drehmoment eines Formel 1 Wagens.
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