ich bin gestern eine 3 stündige Autobahnfahrt mit hoher Geschwindigkeit gefahren (ca. 300km und 160km/h). Als ich dann kurz rast gemacht habe und auskuppeln musste, ist mir auf gefallen, dass sobald ausgekuppelt worden ist (geringe Drehzahlen), die Motor-Öl-Druck-Kontrolllampe anging bzw. teilweise auch unregelmäßige aus- und anging.
Ist das ein typische Problem des Golfs, das aber keine Reperatur zu Folge hat oder sollte ich damit in die Werkstatt gehen?