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Alt 23.06.2010, 15:52 #1
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Zitat:
Zitat von DJ Cross Beitrag anzeigen
Ist da ja recht billig...^^
Wenn das billig sein soll, dann schau mal hier:oil-center.de - Meguin megol Super Leichtlauf 5W-40 vollsynthetisch - 1 Liter 700


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Alt 23.06.2010, 16:28 #2
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Ah okay, super.
4,75€ pro Liter ist ja in Ordnung.

Hast du dort schon mal was bestellt, bzw würdest es?
Nicht das ich nachher bezahle und kein Öl bekomme.
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Alt 23.06.2010, 16:49 #3
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Zitat:
Zitat von DJ Cross Beitrag anzeigen
Hast du dort schon mal was bestellt, bzw würdest es?
Nicht das ich nachher bezahle und kein Öl bekomme.
Hab dort noch nicht bestellt, aber macht jedenfalls für mich einen seriösen Eindruck.
Bei eBay verkäuft der Laden das ganze sogar noch günstiger für 18,50Euro für 5 Liter, und ist dort ein "Verkäufer mit Top-Bewertung".
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Alt 23.06.2010, 17:24 #4
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Hab dort noch nicht bestellt, aber macht jedenfalls für mich einen seriösen Eindruck.
Bei eBay verkäuft der Laden das ganze sogar noch günstiger für 18,50Euro für 5 Liter, und ist dort ein "Verkäufer mit Top-Bewertung".
Kannst du mir die Ebay Auktion mal linken? Finde die gerade nicht.

Das Öl was ich gepostet hatte war in einer Lilanen Verpackung, und das von Dir in einer silbernen.
Worin liegt da der Unterschied?

Mal eine dumme Frage, was ist der Unterschied zwischen dem normalen Motoröl und Synthetischem Motoröl?
Habe da immer Angst wenn ich etwas neues in meinem Motor kippe, bin da immer ziemlich vorsichtig...


Gruss,
Chris
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Alt 23.06.2010, 17:45 #5
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Ebay-Auktion-Nr: 390210579942
Verlinken geht glaub ich nicht, dabei wird der Link immer ungültig.

Zitat:
Zitat von DJ Cross Beitrag anzeigen
Das Öl was ich gepostet hatte war in einer Lilanen Verpackung, und das von Dir in einer silbernen.
Worin liegt da der Unterschied?
Die lila Verpackung ist von Liqui-Moly, das andere ist direkt vom Hersteller (Meguin). Sind halt einfach zwei verschiedene Verpackungen.

Zitat:
Mal eine dumme Frage, was ist der Unterschied zwischen dem normalen Motoröl und Synthetischem Motoröl?
Ich nehme mal an, das du mit "normalen" Motoröl ein mineralisches meinst, weil ein synthetisches auch "normal" ist

Beim synthetischen ist zum Einen erstmal das Grundöl besser/hochwertiger, dazu ist es deutlich stabiler (Temperatur, Druck, Alterung), z.B. eine Temperatur wo ein mineralisches schon verkokelt und zu Asche wird, macht einem guten vollsynthetischen nichts aus. Außerdem müssen weniger Additive zugegeben werden, die mit der Zeit bei jedem Öl, durch mechanische Beanspruchung, "verschleißen". Vorteil ist dann hier, das selbst wenn die Additive verschlissen sind, das Grundöl immer noch besser ist, d.h. es ist nicht so schlimm, wenn du den Wechselintervall mal etwas verlängerst.
Das Additiv-Packet ist meistens auch deutlich hochwertiger, d.h. dein Motor bleibt sauber von Ablagerungen.
Ein synthetisches ist, kurz gesagt, einem mineralischen in jeder Situation überlegen, außer halt im Preis.
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Alt 23.06.2010, 17:50 #6
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Zitat:
Zitat von Golfpur Beitrag anzeigen
Ebay-Auktion-Nr: 390210579942
Verlinken geht glaub ich nicht, dabei wird der Link immer ungültig.


Die lila Verpackung ist von Liqui-Moly, das andere ist direkt vom Hersteller (Meguin). Sind halt einfach zwei verschiedene Verpackungen.


Ich nehme mal an, das du mit "normalen" Motoröl ein mineralisches meinst, weil ein synthetisches auch "normal" ist

Beim synthetischen ist zum Einen erstmal das Grundöl besser/hochwertiger, dazu ist es Hitzestabiler, z.B. eine Temperatur wo ein mineralisches schon verkokelt und zu Asche wird, macht einem guten vollsynthetischen nichts aus. Außerdem müssen weniger Additive zugegeben werden, die mit der Zeit bei jedem Öl, durch mechanische Beanspruchung, "verschleißen". Vorteil ist dann hier, das selbst wenn die Additive verschlissen sind, das Grundöl immer noch besser ist, d.h. es ist nicht so schlimm, wenn du den Wechselintervall mal etwas verlängerst.
Das Additiv-Packet ist meistens auch deutlich hochwertiger, d.h. dein Motor bleibt sauber von Ablagerungen.
Ein synthetisches ist, kurz gesagt, einem mineralischen in jeder Situation überlegen, außer halt im Preis.
Klingt gut!

Dann werde ich davon mal 5 Liter kaufen, in Kofferraum legen und der Werkstatt sagen das sie dass aufkippen sollen. Obwohl sie mir immer sagen, das sich solch ein Öl bei so alten Motoren nicht lohnt... Solch ein dämliches Gelaber!


Wie sind die Wechselintervalle?
Meine Mutter fährt in Ihrem Audi A4 V6 auch Vollsynthetisches Öl und muss alle 35.000 Kilometer wechseln... wie ist das beim 3er Golf?
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Alt 23.06.2010, 18:08 #7
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Zitat:
Zitat von DJ Cross Beitrag anzeigen
Obwohl sie mir immer sagen, das sich solch ein Öl bei so alten Motoren nicht lohnt... Solch ein dämliches Gelaber!
Naja gut, sie wollen halt auch was verdienen, ist ja ihr gutes Recht
Und zu den Preisen, die VW für vollsynthetisches Öl verlangt, würd ich mir das auch nochmal überlegen
Wenn VW 80Euro für ein Golf 3 Öl verlangt(vollsynthetisch), und ATU nebenan 20Euro(mineralisch), dann kann man sich doch denken, wo die meisten (uninformierten) Kunden ihren Ölwechsel machen lassen, da kann VW gerne 10mal erzählen, das ihr Öl besser für den Motor wäre.

Zitat:
Wie sind die Wechselintervalle?
Meine Mutter fährt in Ihrem Audi A4 V6 auch Vollsynthetisches Öl und muss alle 35.000 Kilometer wechseln... wie ist das beim 3er Golf?
Die bleiben gleich. Aber bei vollsynthetischen brauchst du dir nicht so viele Gedanken machen, den Termin pünktlich einzuhalten, außer du fährst nur Kurzstrecke, dann würde ich auf jeden Fall empfehlen pünktlich zu wechseln.
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