Ab wann gab es denn die D3 - Abgasnorm? Kann es nicht sein, das ALE und 1Z baugleich sind und nur wegen der neuen Abgaseinstufung der MKB geändert wurde. Ähnlich ist es doch auch beim ABS und ADZ. Oder kennt da jemand einen technischen Unterschied, der den Sprung von Euro1 zu Euro 2 rechtfertigen würde?
Mit Nachrüstung von D3 auf Euro 4 zu kommen finde ich auch etwas optimistisch. Gibt es dafür eine sichere Quelle?
20.05.2010, 19:43
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