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13.05.2010, 16:35
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| Hilfesuchender |
Hallo Forumsgemeinde, erstmal vielen lieben Dank für die ersten Posts, klasse! @ sr1ver: Wie lese ich den Fehlerspeicher aus? Kann ich das irgendwie privat oder brauch ich ne Werkstatt? @BlackDragonBS: Kat scheint in Ordnung zu sein; hab leider keinen anderen da, um diesen mal probeweise zu testen, möchte auch vermeiden, 10x die AU-Gebühr i.H.v. 37,50 zu berappen ... aber lass mal hören, wie es Dir morgen ergangen ist! @wolfi71: habe den Wagen zuvor 100km über die Autobahn geprügelt, Auto war also warm Gibts weitere Möglichkeiten/Anhaltspunkte, mein Autochen wieder AU-tauglich zu machen? Bin über jede Hilfe dankbar! | ||
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13.05.2010, 16:42
| #2 | |||
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| Schrauber  |
zieht er falschluft? | |||
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13.05.2010, 16:47
| #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Mit 'Brettern' meinte ich auch eher Geschwindigkeiten um die 120 km/h, hab also leicht übertrieben ;-) Am Auspuff (ziemlich am Ende) wurde vom ATU-Prüfer mit ein bisschen Abdichtpaste nachgeholfen, brachte quasi aber keinen Effekt ... | ||
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14.05.2010, 15:46
| #4 | ||
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| Gast | Zitat:
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