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Alt 31.12.2013, 01:06 #7461
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Wenn die Scheinwerfer eine Halogenfassung haben kannst du es vergessen!
Dann gibt es nämlich keine zugelassenen Xenon Leuchtmittel mit E-Zeichen die in die Scheinwerfer passen würden.
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Alt 31.12.2013, 01:11 #7462
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Wieso ist dann ein DC drauf das laut dieser komischen tabelle für Xenonabblendlicht steht
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Alt 31.12.2013, 01:26 #7463
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Weil die Chinesen da drauf machen worauf sie gerade Lust haben. Gleiches Spiel wie mit den gefälschten CE und TÜV Zeichen...
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Alt 31.12.2013, 10:27 #7464
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Ich Hoffe ich bin hier richtig: Ich möchte gerne bei meinem (Golf GTIII) Den Innen Boden mit riffel Blech auslegen bzw Festschrauben (Fussraum und Kofferaum mit extra Beleutung) ist das möglich also kann in in den Boden reinbohren um Schrauben zu setzen?
MFG Sam
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Alt 31.12.2013, 10:39 #7465
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Mal davon abgesehen, daß das sch****e aussieht und bei Regen sau rutschig ist, laufen unter dem Boden Bremsleitungen und Spritleitungen, die du nicht anbohren darfst! Dazu kommt, daß der Golf 3 eh schon gerne rostet, was mit dutzenden Löchern im Boden bestimmt nicht besser wird.
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Alt 31.12.2013, 12:38 #7466
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da haste schon ihrgendwo recht aber dieser "Teppich" versifft total und zieht luftfeuchtigkeit ohne ende....
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Alt 31.12.2013, 12:52 #7467
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Zitat:
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zieht luftfeuchtigkeit ohne ende....
Dann würde ich erst mal das beheben, sonst hast du Rost nicht nur außen sondern auch innen!

MfG
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Alt 31.12.2013, 12:56 #7468
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Irgendwo muss die Feuchtigkeit ja herkommen. Es ist keine gute Lösung das nach oben abzudecken.

Such nach dem Loch, ein Tipp, es gibt da solche Gummideckel in Löchern am Untergrund. Da rosten die Golf gerne mal durch.
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Alt 31.12.2013, 13:53 #7469
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naja wie schon beschrieben "LUFTFEUCHTIGKEIT". wie dick ist den der unterboden (vieleicht gibt es ja die möglichkeit nicht komplett durch zu bohren sondern weniger und dann festschrauben denn ich finde so metall sieht doch edler aus als so versiffte Teppiche und ist einfacher zu reinigen..feuchtigkeit kommt nicht von unten das hab ich gechekt.
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Alt 31.12.2013, 18:00 #7470
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Ich hab im Winter nen Satz original VW Gummi Fußmatten drin. Passen perfekt, verrutschen nicht, einfach zu reinigen und es kommt kein Wasser an den Teppich. Problem gelöst.




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Alt 01.01.2014, 23:18 #7471
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Blöde Frage..

Es geht um die Tankanzeige..

Immer wenn ich bergab od. auffahre zeigt es weniger Benzin im Tank an als wenn ich gerade fahr.. Ist sicher der Schwimmer nicht richtig..

Was soll ich glauben? Das bei gerade mehr drinnen ist? Was stimmt nun?

LG
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Alt 01.01.2014, 23:26 #7472
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Funktioniert dein Tacho?
Denn der Tacho beruhigt die Tankanzeige sobald ein Geschwindigkeitssignal anliegt, also das Auto fährt, wird die Tankanzeige "eingefroren"
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Alt 01.01.2014, 23:36 #7473
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Mein Tacho funktioniert einwandfrei.

LG
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Alt 01.01.2014, 23:45 #7474
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Zitat:
Zitat von MarkusGOLF86 Beitrag anzeigen
Blöde Frage..

Es geht um die Tankanzeige..

Immer wenn ich bergab od. auffahre zeigt es weniger Benzin im Tank an als wenn ich gerade fahr.. Ist sicher der Schwimmer nicht richtig..

Was soll ich glauben? Das bei gerade mehr drinnen ist? Was stimmt nun?

LG
War das immer schon so, oder ist das Problem erst aufgetreten?
Soweit ich weiß gibts nämlich Tachos da reagiert die Tankanzeige einfach so sensibel.
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Alt 01.01.2014, 23:49 #7475
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Nein bis jetzt hatte die Tankanzeige nie etwas..

Stimmts jetz beim geraden fahren od. beim bergabfahren? Echt doof..
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Alt 02.01.2014, 00:21 #7476
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Die alten Tachos ab 20km/h sind nicht so stark beruhigt. Bei nem 1996er GTI muss aber ein 0km/h Tacho drin sein.
Teste mal einen anderen Tacho, ich denke nicht, daß es am Tankgeber liegt.
Anzeige stimmt logischweise bei geradem Auto.
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Alt 02.01.2014, 01:01 #7477
skywaker
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hallo,

will bei meinen golf die ölwanne neu abdichten....

auf was muss ich schauen oder besonders acht geben?

G3 GTI 2.0 ADY
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Alt 02.01.2014, 12:00 #7478
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Zitat:
Zitat von skywaker Beitrag anzeigen
hallo,

will bei meinen golf die ölwanne neu abdichten....

auf was muss ich schauen oder besonders acht geben?

G3 GTI 2.0 ADY
Im Grunde einfach. Du solltest dir aber für die Ölwannenschrauben, die zwischen Motor und Getriebe sitzen etwas Zeit nehmen. Mit einem 10er kommt man da nicht ran, daher haben die Schrauben innen auch einen Torx. Raus ist etwas fummelig, geht aber. Rein ist viel schwieriger. Hinzu kommt noch, daß an dieser Stelle die Schrauben nicht in den Block gehen, sondern in das Alugehäuse, was auch den KW-Simmerring aufnimmt. Bedeutet wenn du die Schrauben schief ansetzt ruinierst du das Gewinde in dem Alugehäuse. Wenn das kaputt ist muss zum Austausch das Getriebe raus.

Die Schrauben bekommen alle 20Nm.
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Alt 02.01.2014, 22:37 #7479
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Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Nicht so ganz.... siehe Aber ob ob und wie mit den Xenon, weis ich auch nicht so 100%ig.....

Wäre mal gut zu Wissen, welche Scheinwerfer usw.
Ganz einfach vergessen, 100%ig sauber bekommste das nie eingetragen im Golf 3, weils das einfach NIE gab. Beim 4er bzw. 4er Cabrio ist das wieder anders...

Ob da nun das Zeichen drauf ist oder nicht, kann ja jeder drauf schreiben, was er will, obs ne Bewandsniss hat merkste dann erst bei ner Kontrolle... habe mich schon lange damit beschäftigt... was geht und was nicht.

Zitat:
Zitat von Bossmann Beitrag anzeigen
Ja mich würde das auch interessieren.....wer weis denn da jez hundert prozentig bescheid alwr habe ich drin!! Mal günstig auf ebay ersteigert....
Sra kommt noch! Auf jetzt die sache mit dem scheinwerfer ein DC ist wie gesagt drauf!
Mich würde mal 1. interessieren welche Scheinwerfer du nun genau meinst..?! und 2. was hast du denn für ne ALWR verbaut ? Und die funtkioniert korrekt ???

mfg
Marko
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Alt 02.01.2014, 23:21 #7480
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FK Automotive FKFSXVW191 Angel Eyes Scheinwerfer passend für VW Golf 3 (Typ 1HXO, 1 EXO) Baujahr 91-97, chrom von FK Automotive http://www.amazon.de/dp/B004CYDWLO/r..._oxEXsb1890NHP

Hab ne universale von smart eye jo scheint zu funktionieren....weil ich musste laut der Anleitung auto vollbeladen und entladen usw um die richtigen "gròsen" einzustellen






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