Wieso sollst du keinen OBD haben ? War der Prüfer zu blöd, den zu finden oder was ? Wie will er wissen, das deine Lambda nicht regelt, wenn du kein OBD hast
Beim AU testen wird grafisch ne Kurve dargestellt und wenn man ne Störgröße aufbringt schlägt die Kurve nach oben aus (Bosch-Tester)
Dann muss man warten bis die Lambda-regelung wieder von alleine auf Mittelmaß einsteuert und dann muss man die Störgröße zurücknehmen (Kurve schlägt nach unten aus)
Ist schon richtig so! Dazu braucht man kein OBD da AU über OBD erst ab OBD-Generation 2 geht!
Ich hab ja auch nen 97er Golf und er musste auch nach diesem (klassischen) Verfahren geprüft werden