nee ich meinte nur... weil dann würd ich mir etwas kabel spaaren weil bei mir sowiso schon eine Masse leitung am Radio und eine Plus leitung am Zigarettenanzünder abgegriffen wurde.
(also ist wieder original verbunden aber ne Fußraumbeleuchtung dran die hab ich wieder rausgeworfen.)
Aber gut dann spaar ich mal nicht an Kabel und leg sie einfach direkt an die Batterie das wird wohl das sicherste sein
Habe mir einen Lötkolben organisiert für den Stecker und Schrumpfschläuche das sollte gehen aber falls es echt nicht klappen sollte, ruf ich mal an wenns okay ist Aber ich denke nicht, dass das nötig ist.
Wie genau funzt das mit dem Querschnitt? Ich habe mir 2x 10m kabel für 5€ gekauft. Nennt sich "Isolierte Litze" welches den Querschnitt von 0,75mm² hat (steht zumindest drauf) die haben mir im elektromarkt gesagt, das kann ich für 12volt batterieen im Auto benutzen.
3.) Wieviele Sachen sollte man eigentlich grundsätzlich an eine Plus- oder Masse-Leitung klemmen oder ist das egal?
Das hängt ab von:
- Leitungsquerschnitt
- Leitungslänge
- vorgeschalteter Sicherung
P.S. Es gibt für Dauerplus einen extra Potentialverteiler (rot) an der ZE. Den passenden Stecker holt man sich vom Schrott.
Achtung: Sicherung benutzen (der ist ungesichert!)
Zitat:
Wie genau funzt das mit dem Querschnitt? Ich habe mir 2x 10m kabel für 5€ gekauft. Nennt sich "Isolierte Litze" welches den Querschnitt von 0,75mm² hat (steht zumindest drauf) die haben mir im elektromarkt gesagt, das kann ich für 12volt batterieen im Auto benutzen.
Schon klar. 0,75mm² reichen aber für die beiden Türwarnleuchten.