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| User entfernt |
Hat jemand von euch schon mal eine geteile Rückbank zerlegt und gewaschen? Die Anleitung für die Recaro Sitze habe ich schon gefunden und die ist super! Gruß | ||
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| | #2 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zerlegt schon, aber bezüge nicht gewaschen da andere drauf kamen. Wiso? | |||
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| User entfernt | | ||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
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| User entfernt | Zitat: Gruß | ||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Gibt es eine Möglichkeit, die Symbole auf Blinker-/Wischerhebel zu "reinigen" ohne das man sie ganz entfernt, bzw die Symbole zu erneuern ? Mfg Oliver | |||
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| | #7 | ||
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| User entfernt |
Ich nehme für schlimme Flecken auf beschichteten Sachen gerne mal Sonnenblumenöl! Das holt Verklebungen und Dreck runter! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielr5952 für den nützlichen Beitrag: | Oliver Gritzke (02.02.2015) |
| | #8 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rückbank ist Rückbank, da gibts keine Unterschiede zwischen normal und Recaro. Ist an der Rückbank auch selbsterklärend finde ich | |||
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| | #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Jepp, einfach hinten anfangen die Verankerung vom Bezug zu lösen und letztendlich nur noch die Metallstreben aushaken (ist mit etwas Kraftaufwand verbunden) und diese aus dem Bezug entfernen. Am besten die Metallstreben in die Polsterung legen, sodass man gleich die richtige Strebe für den Bezug beim Wiederzusammenbau hat. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Sceals für den nützlichen Beitrag: | razer185 (02.02.2015) |
| | #10 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ich hatte mit einer Spitzzange, die Ösen geweitet und dann ausgehängt. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | razer185 (02.02.2015) |
| | #11 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Wer war das der hier Gewindefahrwerke gewerblich vertreibt? | |||
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| | #12 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bremer ...... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | R.M (03.02.2015) |
| | #13 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Dankeschön! Nun habe ich eine Frage an euch.. Möchte mir ein Gewindefahrwerk kaufen, soll ein AP werden. Verfolge schon lange Erfahrungsberichte und threads darüber. Für den Preis solls gut sein.. Mir fällt auf das öfters geschrieben wird das man sich ein DTS kaufen soll... Wäre das selbe nur billiger.. Aber ich finde kein DTS für einen 2.8 Golf... Kann mir jemand helfen bzw sagen wo ich eins finde? | |||
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| | #14 | ||
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| User entfernt | Zitat:
Hersteller-Art. Nr: GF80-004 | ||
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| | #15 | |||
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| Sommertreffenplaner |
GF80-004 ist ja das AP für 423.05€ Das DTS soll ja, laut Aussagen verschiedener Usern, günstiger sein. | |||
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| | #16 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
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| | #17 | ||
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| User entfernt |
Laut DTS gibt es nur noch das original AP für den vr6 | ||
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| | #18 | ||
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| User entfernt | Das gleiche hatte ich auch mal recherchiert. Das DTS Fahrwerk, welches das heutige AP Gewindefahrwerk ist gibt es so nicht mehr. Ich weiß den Namen leider nicht mehr genau. Derk aus dem Forum fährt das alte DTS Fahrwerk noch. Ich selber fahre auch das AP Gewindefahrwerk und bin bis jetzt damit zufrieden. Gruß | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu razer185 für den nützlichen Beitrag: | R.M (05.02.2015) |
| | #19 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Ahh, vielen dank. Das wollte ich wissen. | |||
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| | #20 | |||
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| Beginner |
So wie schon auf der vorherigen Seite geschrieben, will ich meinen 1.6 umbauen hab jetzt mir einen 2.0 8v (ADY) zugelegt mit Getriebe,Anbauteilen und Kabelbaum. Jetzt zu meiner Frage , brauch ich noch andere Teile wie Antriebswellen,Kat usw.? Bremse vorne + VA & HA Achse bin ich noch am besorgen. | |||
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