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| Golfumbaufertigsteller | Zitat:
Die mehrkolbensättel von audi porsche USW Sind doch auch pulverbeschichtet oder? Hatte auch schon überlegt... Problem sehe ich eher darin da mein pulverer nicht so genau Arbeitet und ich am Ende stundenlang die Stellen schleife an die kein Lack sollte | |||
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| | #2 | |||
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| Helfersyndrom | Zitat:
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| | #3 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Hier gabs mal einen User mit nem weißen 3er Golf, der Fahrerseite blaue Magic Colours und Beifahrerseite grüne hatte also Rückleuchten, Blinker und Blenden, hat jmd nen Link für mich zu dem User oder dessen Showrrom? | |||
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| | #4 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Aktuell hab ich paar Probleme mit dem Leerlauf bzw Drehzahlschwankungen beim ABF Kühlmitteltemp-Fühler neu, Verteilerkappe/Finger, Zündkerzen/Kabel sind neu, Relais 30 ist neu, Unterdruckschläuche neu (bis auf den Schlauch zum STG und den Schlauch im STG) Springt stellenweise schlecht an beim Kaltstart. Welche Messwertblöcke sind denn für Kühlwassertemp zb zu überprüfen? | |||
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| | #5 | |||
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| Beginner |
Hab seit kurzem ein Problem mit meinem Golf und zwar ist er nicht mehr so drehfreudig wie früher, also bei ebener Strecke ab 2600 Umdrehungen passiert nicht mehr viel. 1.Gang ist alles O.K. aber schon im 2. Gang(in dem man locker ja schnell auf 4000 U/min kommt) braucht er eine ewigkeit bis er an die 3000 U/min kommt. Von den anderen Gängen will ich gar nicht erst anfangen zu reden. Egal ob er warm oder kalt ist, obwohl ich ihn ungern wenn er kalt ist über 2000 U/min drehe. | |||
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| | #6 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Hat jemand Erfahrung mit den Gewindefahrwerken? Ich tendiere eher zu dem JOM.. aber ich kann dazu keine weiteren Erfahrungen finden. Comfort JOM Gewindefahrwerk Härte verstellbar VW Golf 3 + Cabrio Vento Fahrwerk | eBay V-Maxx Gewindefahrwerk härteverstellbar VW Golf I (17) 1.1/1.3/1.5/1.6/D/TD/GTD | eBay | |||
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| | #7 | ||
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| Frischling |
Nabend, Hat jemand schon mal Erfahrung mit so einem angeblichem Power Rohr gemacht? Fließt die Luft dadurch ein wenig besser? | ||
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| | #8 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Das bringt keine Leistungsverbesserungen, kannste vergessen. Vor allem nicht bei unseren Mono-Motronic-Rasenmähermotoren. Bringt höchstens, wenn man es mag, optisch eine Verbesserung. | |||
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| | #9 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Zitat:
Wollte mich mal zu Wort melden da es in jedem Auto Forum diese ewig währende Diskusion gilt Beide seiten haben recht Theoretisch bringt es etwas (auf dem Papier) Praktisch bring es nichts (auf der Straße) | |||
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| | #10 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ich hab seit Sonntag ein Steinschlag in der Frontscheibe. Bezeichnet man das "Sichtfeld" alles, wo der Scheibenwischer drüber Wischt? Ich habe eine Vollkasko versicherung, wie siehts da mit der SB aus? | |||
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| | #11 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Mit der SB, kommt darauf ob du mit oder ohne gewählt hast | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | McOneee (20.01.2015) |
| | #12 | |||
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| Geselle |
war heute beim schrotti und hab günstig lichtschalter und original kabelbaum für nsw bekommen. jetzt lese ich überall was von einem relais für nsw, hätte ich das auch noch mitnehmen müssen | |||
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| | #13 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Das Relais ist überflüssig, aber die Steckbrücke muss natürlich gesteckt sein | |||
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| | #14 | |||
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| Geselle |
danke, hab ich jetzt auch endlich gefunden ![]() "Steckbrücke muss auf Steckplatz 10 der relaisplatte" ist die steckbrücke schon vorhanden und muss nur umgesteckt werden oder muss ich mir noch eine besorgen? danke Geändert von golf bastler (21.01.2015 um 19:58 Uhr) | |||
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| | #15 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | golf bastler (22.01.2015) |
| | #16 | |||
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| Beginner |
Hey, ich wollte jetzt nicht ein extra Thread für die Fragen aufmachen. Also ich will meinen 1.6er Golf umbauen und zwar will ich einen GTI 8v Motor einbauen. 1. Ich weiß jetzt nur nicht welcher Motor (2E,AGG,ADY), dann muss ich ja vorne belüftete Bremsscheiben haben und hinten auch umrüsten auf Scheibe ??? 2. Kann ich den Kabelbaum von meinem 1.6 nehmen ? 3. Muss ich vorne und hinten die Achse tauschen ? 4. Und Lohnt sich das überhaupt oder kann man da gleich einen GTI kaufen ? Habe einen ADY Motor mit Getriebe,STG,Anbauteilen und evtl. Tacho in Aussicht. Geändert von Afterburner-141 (31.01.2015 um 18:27 Uhr) | |||
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| | #17 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Aber wenn man mal die Kostet umrechnet was du an neuteilen kaufen musst, kannst du dir eig. gleich ein Richtigen GTI kaufen.. Die haben ja auch andere Spoilerlippen usw. | |||
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| | #18 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich würde einen ADY oder AGG nehmen. Dabei muss aber auch beachtet werden, ob das Auto jetzt eine elektronische Wegfahrsperre hat. Auch ein AKR wäre möglich, der die Abgasnorm D3 erfüllt. Nein, ganz sicher nicht. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #19 | |||
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| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
diese liegende 7 muss es sein, falls sie bei dir noch nicht steckt | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu American-Psycho für den nützlichen Beitrag: | golf bastler (22.01.2015) |
| | #20 | |||
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| Beginner |
Also ich mach eigentlich an meinem Auto fast alles selber, den Motor wollte ich ja auch selber einbauen mit ein wenig Hilfe. Ist die Wegfahrsperre von meinem Auto oder aus dem Auto woher der Motor stammt gemeint ? Mein Golf III 1.6 Rolling Stones hat bestimmt keine. Den Motor und das ganze Zeugs bekomme ich schon billig, wollte eben nur wissen was ich brauch , damit der TÜV nicht rummeckert. Tacho muss denke ich auch auf jeden Fall der vom GTI rein oder ? Was muss denn noch geändert werden ? ABS , Benzinpumpe ? Trommel hinten gabs doch auch beim Cabrio mit dem 2.0L Motor, oder ? EDIT: Habe gesehen das ich vorne die Achse tauschen muss da die 280mm Bremsscheiben 5-Loch sind. Muss dann wohl doch einen 4 stelligen Betrag hinblättern -_- Geändert von Afterburner-141 (01.02.2015 um 00:48 Uhr) | |||
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