[Fanboy]

hab gerade welche um 29€ ersteigert, denke das is ein guter preis.

[Mani1002]

Wo finde ich Teilenummern von Golf 3 teilen ?

Suche viele Teile für meinen Golf aber es muss doch irgendwo eine Liste oder sowas geben und muss ich direkt zum freundlichen oder kann ich auch irgendwo online bestellen ?

Danke im vorraus

Gruß Mani

[Mani1002]

Gleich nochwas

Passt der auspuff vom 1.4er AEX auch unter einen 1.4er ABD oder ist da irgendetwas anders ?

Vielen Dank im vorraus

Gruß Mani

[cerebellum76]

Wie schwer ist ein Gti-Edition Recarositz und wie schwer ist die Rückbank?

[Danjo]

ich schätze ca 25 kg der sitz und ca 15 die bank

[GT_Variant]

habe mir eine heckklappe gekauft .
nun viel mir auf, dass bei den heizdrähten herum flecken sind. sieht aus wie rost. können die heizdrähte rosten? sprich heckscheibenheizung geht nicht mehr?

[forchi]

Welche Heckscheibenwischer-Arme sind mit dem vom Golf 3 Variant baugleich?!
Ich denke da so an Polo 9N - haut das hin?!

[tuning3er]

War grat mein Motor auslesen wegen Airbag fehler und weil mein Motor stark rußt. Im Fehlerspeicher war nichts gestanden aber der Monteur sah meine geflikte kurbelwellenentlüftung und meint ich brauche 1 neue Kurbelwellenentlüftung da er sonnst mehr verbraucht und Leistung verlust hätte macht sich das echt so bmerkbar?

[Fanboy]

kurze frage, beim golf von einem kollegen sind die schweller vorne und hinten verrostet, aber sonst ist das auto noch gut in schuss.

Wie schaut es jetzt aus, kann man das reparieren? es gibt ja solche einschweißbleche um 30€

Kann man das selbst machen? forausgesetzt man kann schweißen, ich würde auch helfen und eine bühne haben wätten wir auch.

[cerebellum76]

Zitat von Fanboy

kurze frage, beim golf von einem kollegen sind die schweller vorne und hinten verrostet, aber sonst ist das auto noch gut in schuss.

Wie schaut es jetzt aus, kann man das reparieren? es gibt ja solche einschweißbleche um 30€

Kann man das selbst machen? forausgesetzt man kann schweißen, ich würde auch helfen und eine bühne haben wätten wir auch.

Wenn ihr Schweißen könnt (ideal ist Schutzgas/MAG) ist das kein Problem.
Ich würde auch nur die maroden Stellen ersetzen und nicht den kompletten Schweller.
Bei der Methode reicht es auch sich nen m² Karosserieblech für 15-20€
zu kaufen und die Stücke passend in Form zu dengeln.
Ist schnell gemacht, spart Geld und lässt sich dann auch für andere Stellen
(wie z.B. die gammelnden Bodenstopfen) weiter verwenden.




@Oliver92:
Die Bolzen und Muttern gibts einzeln bei VW.
Die können den raussuchen.

[Profigolf3r]

von einschweißschwellern rate ich ab! höchstens um kleine passende stücke rauszuschneiden sind die okay! umso mehr geschweßt wird umso anfälliger wird das ganze später wieder gegen rost!

[Drive]

Zitat von Profigolf3r

von einschweißschwellern rate ich ab! höchstens um kleine passende stücke rauszuschneiden sind die okay! umso mehr geschweßt wird umso anfälliger wird das ganze später wieder gegen rost!

Gibt es eine Alternative?

[Profigolf3r]

naja das gute bei den reperaturschwellern ist ja dass sie die richtige form haben!

ich meine also anstatt den kompletten schweller zu tauschen würde ich das rostige aus dem golf rausschneiden und genau das selbe teil ausm rep.schweller schneiden und da wieder einschweißen!

hab das bei mir auch gemacht! ist am ende besser, da du weniger schweißnähte hast! schweißnähte sind halt anfälliger!

[tuning3er]

Passt der Schaltknauf irgentwie im 3er? Link zur Auktion

[Oliver92]

Hat warscheinlich nichts mit Tuning zu tun, aber ist dringend und ich will keinen ganz neuen Thread eröffnen dafür.. hab heute mein Hosenrohr komplett getauscht, also vom Krümmer bis zum Kat. Hat alles ganz gut geklappt, nur leider ist mir ein Bolzen ebgerissen.. war sau vorsichtig, aber ging echt wie Butter. Ein Stück steht zum Glück noch, könnte also theoretisch zwei Muttern gegeinander kanten und versuchen den Bolzen so rauszudrehen. Nun zu meiner eigentlichen Frage.. gibts die Bolzen + Muttern einzeln bei VW zu bestellen? Wenn ja, wäre es cool wenn jemand da Teilenummern parat hätte.. Motor ist der AAM mit 75PS von 1992

[lukas2007]

Welche Auspuffschellen verwendet ihr bei euren "Gruppe A " Anlagen????

[hary]

Zitat von Oliver92

Hat warscheinlich nichts mit Tuning zu tun, aber ist dringend und ich will keinen ganz neuen Thread eröffnen dafür.. hab heute mein Hosenrohr komplett getauscht, also vom Krümmer bis zum Kat. Hat alles ganz gut geklappt, nur leider ist mir ein Bolzen ebgerissen.. war sau vorsichtig, aber ging echt wie Butter. Ein Stück steht zum Glück noch, könnte also theoretisch zwei Muttern gegeinander kanten und versuchen den Bolzen so rauszudrehen. Nun zu meiner eigentlichen Frage.. gibts die Bolzen + Muttern einzeln bei VW zu bestellen? Wenn ja, wäre es cool wenn jemand da Teilenummern parat hätte.. Motor ist der AAM mit 75PS von 1992

stell deine frage besser in den teilenummerthread!
mfg

[18zöller3er]

Hi,
könnt ihr mir sagen,ob ich den Rücksitz benutzen kann wenn ich schroth gurte verbaut hab???

[Tankdeckel]

Ja, aber nur wenn die Schrothgurte abgepint sind, also nicht an den Rollen eingeklipst. Bei Starren nur wenn sie komplett entfernt werden an den Haltepunkten hinten.

[Oliver92]

So, meine Telenummern hab ich nun bekommen, aber ich formulier die Frage nochmal etwas um, obwohl es immernoch nichts mit Tuning zu tun hat.
Gibt es da irgendeine Möglichkeit den Bolzen rauszudrehen ohne ihn weiter abzureissen? Ich könnte theoretisch zwei Muttern kanten, aber ich glaube mitm Schlüssel werd ich da nicht dran kommen, ihr kennt das ja
Hat da jemand noch ne andere Lösung?

P.S.: Wer nicht mitgelesen hat, es geht hier um die vier Bolzen die das Hosenrohr am Krümmer befestigen