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Alt 31.05.2013, 15:53 #1
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Und noch ne Frage:
Beim Wischermotortausch vorne, muss ich da irgendwas spezielles beachten?
Oder ist das Idiotensicher


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Alt 01.06.2013, 10:24 #2
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Zitat:
Zitat von Truemmerwelt Beitrag anzeigen
Und noch ne Frage:
Beim Wischermotortausch vorne, muss ich da irgendwas spezielles beachten?
Oder ist das Idiotensicher
Da kann man eigentlich nichts falsch machen

Mfg
Sven
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Alt 01.06.2013, 10:25 #3
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Standard Frage zu EASP

Hallo Zusammen, wenn man elektrische Aussenspiegel hat und diese sind mal defekt kann man dann auch von aussen durch drücken des Glases, diese verstellen oder kann da was kaputt gehen ???

Danke.

Mfg
Sven
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Alt 01.06.2013, 10:37 #4
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@ Sven:
Kannst du per Hand verstellen. Aber vorsichtig, damit das Glas nicht bricht. Also nicht punktuell belasten!
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sven84 (01.06.2013)
Alt 01.06.2013, 10:54 #5
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Woran erkenn ich denn kaputte Domlager? Meiner knackt so komisch wenn ich langsam zurück fahre und oder einlenke. Manchmal klingt es auch so als wenn er langsam schleift und dann knackt es. Ab und an auch bei normaler Fahrgeschwindigkeit und nicht nur bei langsam fahren bzw. rangieren.
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Alt 01.06.2013, 11:00 #6
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Das klingt irgendwie eher nach Antriebswelle oder so.
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Alt 01.06.2013, 11:34 #7
Benutzerbild von sven84
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Zitat:
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Das klingt irgendwie eher nach Antriebswelle oder so.
Würde ich auch vermuten, dass hört sich nicht nach Domlager an....

Mfg
Sven
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Alt 01.06.2013, 14:25 #8
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Würde ich auch vermuten, dass hört sich nicht nach Domlager an....

Mfg
Sven
Och nöö.. Ein Kollege hat schon gemeint mein FW wäre defekt das des knackt. Ich muss mal schauen das ich ein Video mache will nicht auf gut Glück in die Werkstatt und was tauschen lassen.
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Alt 01.06.2013, 12:29 #9
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Welches Anzugsdrehmoment bekommt die Linke Antriebswelle vom VR6? Innen wie außen brauch ich!
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Alt 01.06.2013, 21:31 #10
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Ehm, passen Ledersitze (mit Sitzheizung) aus einem 3Türer auch in meinen 5 Türer? :x




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Alt 05.06.2013, 13:50 #11
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Wie kann man am besten und effektivsten den schwarzen Stoff in den Türpappen wieder schön satt schwarz bekommen? Meiner ist schon etwas ausgeblichen.

Gibts da Hausmittel oder aber gute Pflegeprodukte?

Hatte es mal mit Kaffeepulver versucht, wobei aber nicht mehr als der Geruch hängen geblieben war.
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Alt 05.06.2013, 19:40 #12
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Taugen diese Schellen was, für den Auspuff?
Link zur Auktion
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Alt 09.06.2013, 21:38 #13
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Zitat:
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Wie kann man am besten und effektivsten den schwarzen Stoff in den Türpappen wieder schön satt schwarz bekommen? Meiner ist schon etwas ausgeblichen.

Gibts da Hausmittel oder aber gute Pflegeprodukte?

Hatte es mal mit Kaffeepulver versucht, wobei aber nicht mehr als der Geruch hängen geblieben war.
Push , push, push
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Alt 01.06.2013, 21:32 #14
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Kurz und knapp:

Ja passen!
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Alt 03.06.2013, 08:57 #15
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Für mich klingt das eher nach nem Defekten Radlager bei schleifen
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Alt 03.06.2013, 09:32 #16
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suche guten unterbodenwachs was eher transparent ist für die Schwellerkanten
sollte zum Streichen sein nicht zum sprühen
kann mir jemand was empfehlen?
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Alt 03.06.2013, 18:58 #17
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Zitat:
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suche guten unterbodenwachs was eher transparent ist für die Schwellerkanten
sollte zum Streichen sein nicht zum sprühen
kann mir jemand was empfehlen?
schau mal hier:

Korrosionsschutz-Depot: Fachhandel fr Rostschutz und Fahrzeugrestaurierung
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Alt 05.06.2013, 19:45 #18
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So Jungs! Eben ist mir was ganz feines passiert. Ich fahre ganz gemächlich und auf einmal höre ich beim Bremsen ein wunderschönes Schleifgeräusch auf der Fahrerseite.. War zum Glück fast zu hause steige aus und schaue....

Einfach der Belag vollkommen weg und eine schöne Striefe in der Bremsscheibe...
Ich könnte..... Vor allem habe ich vor einem Monat noch nach denen geschaut und es war noch ausreichend da auf beiden Seiten gleich viel. Jetzt ist auf der Fahrerseite nichts mehr und auf der Beifahrerseite höchstens minimal weniger.. Wie kann das bitte sein?!

Naja jedenfalls hab ich jetzt den Salat. Brauche also neue Scheiben und Bremsbelege..
Sattel kann ich behalten?!

Will entventuell 256er Bremsen statt den 239ern auf meinen machen..
Was brauche ich da oder wird das zu kompliziert?

Danke schonmal.. brauche echt dringend Hilfe weil ich mein Auto brauche..

Ich kann mir wirklich nicht erklären warum auf der einen Seite alles weg ist und auf der anderen Seite noch genauso viel wie vor einem Monat..

Geändert von Red Hornet (05.06.2013 um 23:28 Uhr)
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Alt 06.06.2013, 14:43 #19
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Will entventuell 256er Bremsen statt den 239ern auf meinen machen..
Was brauche ich da oder wird das zu kompliziert?
Brauchst das Radlagergehäuse von den 256er, Bremsschläuche und neue Bremsflüssigkeit.
Evtl auch größere Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder. Je nachdem, welche bei dir verbaut sind.
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Alt 06.06.2013, 03:37 #20
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Hi leute,

Und zwar steht bei mir in kürze der tüv an und hab bissl bammel vor der Abgasuntersuchung!

Wenn ich meinen vr6 anmache stinkt er solang er kalt is richtig naja wie soll ich es beschreiben "süßlich" nach benzin...

Bekommt er zu viel sprit oder is das normal mit nem remus esd?

Nach ca 5 min is das auch weg im Stand, und dann qualmt er auch nicht mehr...

Ich hab ja schon oft was von blauem rauch gelesen bei der bergabfahrt aber das is nicht der fall...

Ist das normal oder sollt ich mir sorgen machen?




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