Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 5 Stimmen, 4,20 durchschnittlich. Ansicht
Alt 15.04.2013, 12:44 #1
Benutzerbild von Sceals
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Sceals Sceals ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Sceals
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Hab mal eine frage..habe eben meine Originale pneumatische Zentralverriegelung eingebaut bzw angeschlossen.
So Problem ist.pumpe arbeitet nicht und wenn ich aufschließe und den Schlüssel im schloss am der aifschließposition halte gehen die Fenster auf. Wenn ich zu schließe gehen sie zu.isz ja nicht der Sinn der zv
Frage warum? Was falsch angeschlossen?
Nennt sich Komfortschließung und ist völlig normal. Wenn du ein Schiebedach hast, kannste das auch über das Schloss schließen


Sceals ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 12:46 #2
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Hab mal eine frage..habe eben meine Originale pneumatische Zentralverriegelung eingebaut bzw angeschlossen.
So Problem ist.pumpe arbeitet nicht und wenn ich aufschließe und den Schlüssel im schloss am der aifschließposition halte gehen die Fenster auf. Wenn ich zu schließe gehen sie zu.isz ja nicht der Sinn der zv
Frage warum? Was falsch angeschlossen?
Doch das ist die Kompfortsteuerung für die Fensterheber.
Hast du mal Spannung gemessen an der Pumpe hinten (rot gegen braun) ?
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 12:47 #3
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Werde ich machen wüsste dass es die Schaltung ist aber eig hatte ich erwartet dass auch die Pins schließen gibt gleich info

Danke schonmal
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 12:49 #4
Benutzerbild von Sceals
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Sceals Sceals ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Sceals
 
Registriert seit: 28.09.2011
Beiträge: 1.186
Abgegebene Danke: 15
Erhielt 309 Danke für 268 Beiträge
Standard

Die Türpins gehen runter, wenn die ZV arbeitet
Sceals ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 12:56 #5
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard



Dumm nur wenn man ein Gerät hat und dann nicht weiß wie man es einstellen muss damit man sein kann was ankommt..
Auf was muss der Schalter..
Hätte es immer nur zum kabelbruchtest genommen..deshalb weiß ich es jetzt nicht..
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 12:58 #6
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Bereich 20 V - (Gleichspannung) links oben
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 13:02 #7
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Gut.dankesollte auf der Pumpe immer plus liegen?oder mit wenn man schließt?
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 13:12 #8
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Gut.dankesollte auf der Pumpe immer plus liegen?oder mit wenn man schließt?
S14 ist die Sicherung, Dauerspannung müsste schwarz/weiß Kontakt 12 seien gegen Braun Kontakt 3 messen...
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 13:26 #9
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Auf der Pumpe ist gar kein Strom.die ist quasi aus.

Ich denke, dass es an dem roten Stecker mit rotweißem Kabel liegt dass ich noch nicht angeschlossen habe da ich kein Gegenstücken gefunden habe..
Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Originalzentralverriegelung Golf 3 nachrüsten!
Bild von dem Stecker siehe thread.

Soll ich auf den mal plus geben und dann nochmal schauen?

EDIT: an der Pumpe ist kein weiß schwarzes Kabel..
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 13:50 #10
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Das rot/weiße ist für die Spannung. Normal sollte hinter der ZE irgendwo was rumhängen.




aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 13:53 #11
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Muss dann aber auch rot weiß sein?also Stecker mit rot weißem Kabel?müsste ja Spannung dann sein.hab bei 2 mal gucken nichts gefunden was passt und rot weiß ist..
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 16:48 #12
Benutzerbild von nordlicht
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 05.08.2010
Beiträge: 994
Abgegebene Danke: 214
Erhielt 277 Danke für 173 Beiträge
nordlicht nordlicht ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von nordlicht
 
Registriert seit: 05.08.2010
Beiträge: 994
Abgegebene Danke: 214
Erhielt 277 Danke für 173 Beiträge
Standard

Was ist das für ein Kennzeichen? Gestern an der Ampel bemerkt, noch nie gesehen.

nordlicht ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 16:53 #13
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Das gehört einem Langsamdenker, der sich bescheißen lässt und das Wechselkennzeichen geordert hat.
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu Mustang80 für den nützlichen Beitrag:
HDD (18.04.2013), marc_92 (17.04.2013), Martin87 (18.04.2013), nordlicht (16.04.2013)
Alt 15.04.2013, 14:33 #14
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Könnte echt.....-.- es ist kein roter passender Stecker hinter der ze.keiner....

Ist es möglich auch einfach plus auf die Leitung zu legen?also die mit rot weißem Kabel?
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 14:43 #15
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Roter Stecker mit rot/weißer leitung. Hinter der ZE müsste der definitiv liegen.
aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 15:18 #16
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Es gibt da genau 2 rote Stecker.einen 4 popligen und einen einpoligen und der einpolige ist besetzt und Kabel ist rotbraun .. Habe zum 10 mal alles systematisch abgesucht..Alternative?
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.04.2013, 16:47 #17
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

Alternative bis um 21 uhr warten bis ich an meine Kiste kann und ich schau mal meine Schaltpläne durch. Kann natürlich auch sein das du ein Problem mit der Kombination bekommst wegen Kabelbaum vor ModelPflege und nach ModelPflege.
aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag:
Red Hornet (15.04.2013)
Alt 15.04.2013, 16:51 #18
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

"T 1g – Steckverbindung, 1-fach, an der A-Säule links unten"
So stehts geschrieben ;-)
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu marko1983 für den nützlichen Beitrag:
Red Hornet (15.04.2013)
Alt 15.04.2013, 21:36 #19
Benutzerbild von Red Hornet
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Red Hornet Red Hornet ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Red Hornet
 
Registriert seit: 24.02.2011
Beiträge: 2.832
Abgegebene Danke: 1.039
Erhielt 580 Danke für 539 Beiträge
Standard

Jou, habe dann mal an die rote Buchse Dauerplus abgesichert drangepackt und es hat funktioniert.

Danke für eure hilfe bis hier her!

Werde morgen mal schauen, ob ich unten bei der A Säule so einen roten Stecker finde. Hinter der ZE war definitiv keiner. Ich habe da 2 Stunden hinter gesucht.. bestimmt 10 mal wieder neu angefangen. Wäre fast verzweifelt.

Nun habe ich aber wieder ein neues Problem. Eingebaut ist alles.
Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Originalzentralverriegelung Golf 3 nachrüsten!
hier steht es drin

Wäre lieb, wenn mir da nochmal einer kurz helfen könnte.
Red Hornet ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 06:25 #20
Benutzerbild von Martin87
Forenseele
 
Registriert seit: 14.05.2012
Beiträge: 3.100
Abgegebene Danke: 1.969
Erhielt 422 Danke für 365 Beiträge
Martin87 Martin87 ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Martin87
 
Registriert seit: 14.05.2012
Beiträge: 3.100
Abgegebene Danke: 1.969
Erhielt 422 Danke für 365 Beiträge
Standard

Türen aufmachen und an den weißen großen Steckern in den A Säulen die Verbindung der Schläuche prüfen...das isses dann meist auch schon




Martin87 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Martin87 für den nützlichen Beitrag:
Red Hornet (17.04.2013)
Antwort

Stichworte
0 liter, 75ps, 90ps, aaa, bremsscheiben, frage, g60 2, hilfe zur selbsthilfe, kfka, user helfen user, vollautomatik


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kurze Schnelle Frage 420€ für 15 Zoll Platin P29 mit eagle F1 reifen!? 3ergolfrider Tuning 4 20.11.2007 19:00
Ganz schnell ne kurze Frage Eddi TÜV-Board 3 21.02.2007 20:59
Kurze Frage Golf 5 Look serenity Pimp my Golf 7 27.12.2006 22:50


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:13 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt