[Red Hornet]

Zitat von der_sammler

Ne, der passt nicht beim AEE, weil bei dir die Wapu über den Keilriemen läuft. Der Riemen selbst müsste passen, aber statt der Wapu brauchst du die Spannrolle.

Dankeschön

Kann es sein, dass die Wasserpumpe undicht wird, wenn man den Keilriemen wechselt?!

[der_sammler]

Das kann gut sein, überhaupt wenn man den Riemen, der davor drauf war zu fest gespannt hat. Das Lager in der Wapu mag das nicht so gern. Bei mir ist auch schon mal ne Wapu drauf gegangen weil der Riemen zu fest war.


Mfg.
der_sammler

[Red Hornet]

Zitat von der_sammler

Das kann gut sein, überhaupt wenn man den Riemen, der davor drauf war zu fest gespannt hat. Das Lager in der Wapu mag das nicht so gern. Bei mir ist auch schon mal ne Wapu drauf gegangen weil der Riemen zu fest war.


Mfg.
der_sammler

Oh.. Also ich habe jetzt einen neuen Riemen draufgepackt der einen Millimeter kürzer ist, als der von vorher.. Die vom Teilehandel haben gesagt, dass das okay ist und der richtige Riemen.

Kann das jetzt dabei passiert sein?

Beim AEE spannt aber doch die Rolle den Riemen von selbst..

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von der_sammler

Ne, der passt nicht beim AEE, weil bei dir die Wapu über den Keilriemen läuft.

Das ist leider völliger Blödsinn, weil beim Motor "AEE" die Kühlflüssigkeitspumpe immer noch vom Zahnriemen angetrieben wird

Es ist aber trotzdem richtig, dass die Kühlflüssigkeitpumpe für den Motor "AEE" nicht dieselbe wie für den "ABU". Die VW-Teilenummer für die Pumpe für den "AEE" ist 030 121 008 D oder 030 121 008 DX oder 030 121 008 J oder 030 121 008 K; sie wurde mehrmals geändert.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Red Hornet]

Zitat von Teletubby

Das ist leider Blödsinn, weil beim Motor "AEE" die Kühlflüssigkeitspumpe immer noch vom Zahnriemen angetrieben wird

Es ist aber richtig, dass die Kühlflüssigkeitpumpe für den Motor "AEE" nicht dieselbe wie für den "ABU". Die VW-Teilenummer für die Pumpe für den "AEE" ist 030 121 008 D oder 030 121 008 DX oder 030 121 008 J oder 030 121 008 K; sie wurde mehrmals geändert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Also doch nichts passiert beim Keilriemenwechsel? Weil ich das ja gemacht habe vor kurzem. Ausgelaufen ist es aber erst später..

[Teletubby]

Zitat von Red Hornet

Also doch nichts passiert beim Keilriemenwechsel? Weil ich das ja gemacht habe vor kurzem. Ausgelaufen ist es aber erst später..

Das hat mit dem Keilriemenwechsel absolut nichts zu tun.

[der_sammler]

Ich entschuldiege mich. Schande über mein Haupt, da ich die Motoren verwechselt hab.

Ich habs verwechselt weil der ABU beim Keilriemen noch keine Spannrolle hatte....

Mfg.
der_sammler

[Red Hornet]

Zitat von der_sammler

Ich entschuldiege mich. Schande über mein Haupt, da ich die Motoren verwechselt hab.

Ich habs verwechselt weil der ABU beim Keilriemen noch keine Spannrolle hatte....

Mfg.
der_sammler

Kein Problem Du hast mir trotzdem geholfen!

Welcher Satz ist denn besser? Dieser oder dieser hier? Oder doch original VW? Was ist eine gute "Marke"?

[Teletubby]

Hallo Red Hornet,

Zitat von Red Hornet

Welcher Satz ist denn besser? Dieser oder dieser hier? Oder doch original VW? Was ist eine gute "Marke"?

bei beiden Anbietern steht leider kein Hersteller dabei. Zumindest habe ich keinen gefunden.

Ich kann nur davor warnen, bei Teilen rund um den Zahnriemen No-Name-Produkte zu verbauen. Denn die Konsequenzen im Falle eines Ausfalles sollten sich ja mittlerweile herumgesprochen haben.

Ich verwende für solche Sachen nur originale VW-Teile. Das kostet zwar etwas mehr, aber dafür kann man sicher sein, nur erstklassige Qualität zu bekommen. Und man fährt hinterher mit einem besseren Gefühl, ohne ständig hoffen zu müssen, dass die verbauten Teile auch halten.

Mit VW-Teilen bin ich noch nie hereingefallen. Mit nachgemachtem Zeug dagegen in früheren Zeiten, als mir diese Erkenntnis noch fehlte, schon öfter.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Flo_OS]

Kurze Frage: Gute Anleitung zum Tönungsfolie-Kleben - aber wo?

[Raven761]

Zitat von Red Hornet

Welcher Satz ist denn besser? Dieser oder dieser hier? Oder doch original VW? Was ist eine gute "Marke"?

Hm, da stehen keine Markennamen dabei. 60€ für einen Zahnriemensatz mit Wasserpumpe, das ist sportlich
Generell kannst du mit Conti und Gates nichts falsch machen.
Das hier z.B. aber das fehlt die Wasserpumpe:
ZAHNRIEMEN SATZ CONTI CONTITECH VW GOLF 3 1,6 AEE - MOTOR | eBay

[Raven761]

Zitat von Teletubby

aber dafür kann man sicher sein, nur erstklassige Qualität zu bekommen

Dem muss ich beisteuern. Hatte trotz der Auswahl eines neuen Conti Keilriemen schon Pech. Der wollte einfach nicht auf den Riemenscheiben sitzen bleiben. Habe dann einen originalen von VW genommen.

[Red Hornet]

Mir ist klar, dass es bei VW Erstausrüsterqualität hat. Aber ich habe leider nicht ständig Geld für Reparaturen.. Schüler.. Letztens war erst die Kupplung dran.

Ich habe im Teileprogramm geschaut. 90€ für die Spannrolle mit Riemen und 177€ für die WaPu.. Das ist schon ein Wort..

EDIT: Bei dem blauen Hintergrund steht Gates auf dem Zahnriemenkarton

[Teletubby]

Hallo nochmal!

Es gibt auch bei VW einen Zahnriemensatz für den Motor "AEE". Die Teilenummer ist 032 198 119. Er enthält den Zahnriemen, die Spannrolle und eine Sechskantmutter M8. Die Kühlmittelpumpe jedoch nicht, weil sie bei einem turnusmäßigen Zahnriemenwechsel nicht zwangsläufig mitgetauscht werden muss.

Der Satz kostet EUR 90,80. Und ist Rabattgruppe 1. Das bedeutet, dass ein rabattberechtigter Abnehmer satte 40 Prozent Rabatt bekommt. Da brauchst Du nur noch jemanden, der Rabatt bekommen kann und auf dessen Namen die Rechnung laufen kann.

Grüße
Teletubby


Edit:

Zitat von Red Hornet

...177€ für die WaPu...

Die Pumpe kostet bei VW EUR 57,37 im Austausch (Teilenummer 030 121 008 DX). Das heißt, es muss eine alte Pumpe gleichen Typs abgegeben werden. Rabattgruppe 2 = 25 Prozent Rabatt.

Das sind doch schon andere Größenordnungen, oder?

[Red Hornet]

Zitat von Teletubby

Hallo nochmal!

Es gibt auch bei VW einen Zahnriemensatz für den Motor "AEE". Die Teilenummer ist 032 198 119. Er enthält den Zahnriemen, die Spannrolle und eine Sechskantmutter M8. Die Kühlmittelpumpe jedoch nicht, weil sie bei einem turnusmäßigen Zahnriemenwechsel nicht zwangsläufig mitgetauscht werden muss.

Der Satz kostet EUR 90,80. Und ist Rabattgruppe 1. Das bedeutet, dass ein rabattberechtigter Abnehmer satte 40 Prozent Rabatt bekommt. Da brauchst Du nur noch jemanden, der Rabatt bekommen kann und auf dessen Namen die Rechnung laufen kann.

Grüße
Teletubby

Ja, genau den Preis habe ich auch gefunden. Die WaPu ist 180€ günstig. Ich kenne wen bei VW. Vielleicht kann der mir die Teile bestellen. Danke für die Info. Also 40% Rabatt ist aber nett

Was heißt Rabattgruppe 6?

[Teletubby]

Zitat von Red Hornet

Ja, genau den Preis habe ich auch gefunden. Die WaPu ist 180€ günstig. Ich kenne wen bei VW. Vielleicht kann der mir die Teile bestellen. Danke für die Info. Also 40% Rabatt ist aber nett

Was heißt Rabattgruppe 6?

Ich habe meinen letzten Beitrag noch editiert und den Austauschpreis für eine Kühlmittelpumpe dazugeschrieben.

Rabattgruppe 6: Weiß ich nicht ganz genau. Etwa 10 bis 12 Prozent. Die höchste Rabattgruppe ist 1 mit 40 Prozent, die niedrigste 8 mit 7 Prozent. Gruppe 4 sind 14 Prozent und Gruppe 5 12 Prozent.

Mitarbeiter eines Autohauses bekommen manchmal noch mehr Rabatt.

[Red Hornet]

Zitat von Teletubby

Die Pumpe kostet bei VW EUR 57,37 im Austausch (Teilenummer 030 121 008 DX). Das heißt, es muss eine alte Pumpe gleichen Typs abgegeben werden. Rabattgruppe 2 = 25 Prozent Rabatt.

Das sind doch schon andere Größenordnungen, oder?

Ich würde sagen, dass das ganz andere Größenordnungen sind Das hört sich gut an. Also ca. 120€. Das ist doch gut. Das ist auch machbar

Dankeschön für die nette Hilfe!

[FabiVR94]

Gr 1 : 44%
Gr 2 : 36,5%
Gr 3 : 28% Bin ich der Meinung

[Teletubby]

Zitat von Red Hornet

Dankeschön für die nette Hilfe!

Sehr gerne!

[marko1983]

Zitat von FabiVR94

Gr 1 : 44%
Gr 2 : 36,5%
Gr 3 : 28% Bin ich der Meinung

Wie kommste auf solche Zahlen ? 1 sind 40% und 2 sind 25%... ?