[Drive]

Der zählt selbstverständlich nicht mehr, der Versand als solches wurde ja bereits als Leistung erbracht.

Sei froh, wenn Dir nicht das Rückporto noch belastet wird.

Und ja, bei nochmaligem Versand must Du selbstverständlich wieder bezahlen (bzw. der Käufer, wenn Du es von ihm bekommst).

[Red Hornet]

Ich habe mittlerweile 2 Fragen:

Die erste habe ich schonmal gestellt. Und zwar, ob das Koch Shampoo ausreicht, um ordentlich Glanz zu erreichen oder ob ich noch zusätzlich sowas (siehe Link) kaufen soll, damit der Lack auch geschützt ist?

Polish & Wax Color Sonax Farb Politur rot 500ml Flasche

Außerdem würde ich gerne wissen, was ein schwarzer Schweller kostet. Dieser Schweller vom GTI ist das glaube ich. Zum Beispiel hat den Rob an seinem Auto. Gibts den noch irgendwo hier oder in der Bucht zu kaufen? Oder vielleicht sogar noch bei VW?

[rob]

Frage 1:
Sicherlich sieht's so aus, als wäre es poliert. Da kommen auch normale Autoshampoo's nich ran. Aber eine richtige Politur ist was ganz Anderes...

Frage2:
Gibts noch bei VW neu zu kaufen. Kostet glaub um die 250€. Du brauchst dazu die Leiste, die an den Schweller geklebt wird, die 2-teilige Schwellerabdeckung, die Abdeckleiste, die Abschlusskappe vorne und die nötigen Schrauben.

Tipp: Master1 hat das noch neu, er verkauft das.

[marko1983]

Zitat von rob

Frage2:
Gibts noch bei VW neu zu kaufen. Kostet glaub um die 250€. Du brauchst dazu die Leiste, die an den Schweller geklebt wird, die 2-teilige Schwellerabdeckung, die Abdeckleiste, die Abschlusskappe vorne und die nötigen Schrauben.

Tipp: Master1 hat das noch neu, er verkauft das.

Sind je 2 große Teile, die Endkappen vorne und hinten, sowie die Leisten (die ich neu kaufen würde)

[Red Hornet]

Zitat von rob

Sicherlich sieht's so aus, als wäre es poliert. Da kommen auch normale Autoshampoo's nich ran. Aber eine richtige Politur ist was ganz Anderes

Okay. Also werde ich mir beides zulegen

Zitat von rob

Gibts noch bei VW neu zu kaufen. Kostet glaub um die 250€. Du brauchst dazu die Leiste, die an den Schweller geklebt wird, die 2-teilige Schwellerabdeckung, die Abdeckleiste, die Abschlusskappe vorne und die nötigen Schrauben.

250€ ist natürlich ein Wort. Da würde ich gerne erstmal hier und da anfragen, was die kosten würde. Meine fangen nämlich langsam an zu rosten und das ist eher weniger schön. Wenn sie nicht mehr zu retten sind, müssen ja neue dran oder halt gebrauchte in gutem Zustand.

Danke für die schnelle Antwort

[marko1983]

Zitat von Red Hornet

Okay. Also werde ich mir beides zulegen


250€ ist natürlich ein Wort. Da würde ich gerne erstmal hier und da anfragen, was die kosten würde. Meine fangen nämlich langsam an zu rosten und das ist eher weniger schön. Wenn sie nicht mehr zu retten sind, müssen ja neue dran oder halt gebrauchte in gutem Zustand.

Danke für die schnelle Antwort

Da die Schweller aus Platik sind, würde ich sagen, das bei dir nur die Aluleiste unten drunter weggammelt, also brauchste nur die beiden Leisten neu kaufen und gut oder ?

[rob]

Diese Abdeckleisten sind entgegen der meiner Meinung Vieler auch wieder mit der Metallleiste.

Hab mir beide bei VW geholt, glaub 27€ für eine...

[Red Hornet]

Ich habe ja keine Plastikschweller.. Ich habe noch einen Metallschweller Und ich habe überlegt, mir die Plastikschweller zu besorgen! Ich könnte mir vorstellen, dass die gut aussehen.

Bei welchen Golfs waren die denn Serie? Vielleicht finde ich ja was auf einem Schrottplatz um die Ecke ..

[rob]

Hmm, bei allen, die teillackiert waren! GT, GTI, ColourConcept, VR...bei den Sonderausstattungen wie Joker, Family usw. bin ich mir nich sicher...

[marko1983]

Zitat von rob

Hmm, bei allen, die teillackiert waren!

Nicht zwingend teillackiert, Vr6 ist volllackiert und hat die Leisten auch... dran kann man es nicht festmachen...

[Red Hornet]

Aber die könnte es doch auf einem Schrottplatz geben. Sollten auch ganz normal an meinen Golf passen?

EDIT: Bestehen die Schweller aus 2 Teilen?

[matte35]

kann ich meine blinker über die original zv laufen lassen oder brauch ich funk?

also das die blinker beim öffnen/schliesen aufleuchten

danke schonmal

[Red Hornet]

Also 2 teilig ist der Schweller an sich und dann nochmal jeweils eine Kappe vorne und hinten und noch diese Leisten, die, wie ich das jetzt gelesen habe, rosten können?

Die kleine Leiste ist zum verstärken mit Metall versehen, die gammeln gerne weg. Bei mir sind beide weggegammelt, neue aufm Schrottplatz geholt und die linke fängt schon wieder an

Ich besorg mir neue von VW.

[matte35]

Zitat von matte35

kann ich meine blinker über die original zv laufen lassen oder brauch ich funk?

also das die blinker beim öffnen/schliesen aufleuchten

danke schonmal

keiner eine antwort für mich?

[rob]

Zitat von Red Hornet

Ist glaube ich die, die du mit 27€angegeben hast

Ne. Hier mal ein Bild von der kompletten Schwellerverkleidung:

http://imgc.classistatic.com/cps/bln...690f0b_23.jpeg

Die obere kommt zuerst, dann die untere, und die Mittlere ist die Abschlussleiste mit nem dünnen Metallstreifen drin. Wenn du keine Schwellerverkleidung hast, dann is da auch keine Metallleiste

Zitat von matte35

keiner eine antwort für mich?

Du schließt über dein Funk-ZV Modul jeweils ein Kabel am rechten und linken Blinker an. Somit leuchten dann auch alle Blinker, wenn du öffnest, oder schließt.
Du brauchst ein Modul, dass das Blinken unterstützt. Die Dinger von Inca-Pro können das beispielsweise. Der Einbau ist kinderleicht und du kannst natürlich trotzdem noch mit dem Schlüssel dein
Auto öffnen

[Red Hornet]

Gut also Metallleisten neu und die Plastikschweller suchen! Und das müsste dann Plug&Play sein oder?

Und wie viel schätzt ihr muss ich dann auf dem Schrott für die Schweller bezahlen?

[rob]

Ich weiß nich, was du mit Metallleiste meinst.
Die sind meistens in mießem Zustand...30-50€

Diese erste Klebeleiste muss oft neu!

[Red Hornet]

Zitat von Buddy90210

Die kleine Leiste ist zum verstärken mit Metall versehen, die gammeln gerne weg. Bei mir sind beide weggegammelt, neue aufm Schrottplatz geholt und die linke fängt schon wieder an

Ist glaube ich die, die du mit 27€angegeben hast

[matte35]

Zitat von rob

Du schließt über dein Funk- ZV Modul jeweils ein Kabel am rechten und linken Blinker an. Somit leuchten dann auch alle Blinker, wenn du öffnest, oder schließt.
Du brauchst ein Modul, dass das Blinken unterstützt. Die Dinger von Inca-Pro können das beispielsweise. Der Einbau ist kinderleicht und du kannst natürlich trotzdem noch mit dem Schlüssel dein
Auto öffnen

ja aber so geht das also nicht...ohne dem modul...?