[Michi94]

Ne so ist das nicht gemeint. Ich habe Zünd und Dauerplus getauscht weil mein Radio immer alles vergessen hat. Wenn ich nun aber den Zündschlüssel abziehe geht es ganz normal aus wie immer und geht nur wenn der Zündschlüssel drinnen ist. Nun ist meine Frage ob so trotzdem ein wenig Strom zieht, weil aus ist es ja also Musik hören geht nicht mehr.

[marko1983]

Zitat von Michi94

Ne so ist das nicht gemeint. Ich habe Zünd und Dauerplus getauscht weil mein Radio immer alles vergessen hat. Wenn ich nun aber den Zündschlüssel abziehe geht es ganz normal aus wie immer und geht nur wenn der Zündschlüssel drinnen ist. Nun ist meine Frage ob so trotzdem ein wenig Strom zieht, weil aus ist es ja also Musik hören geht nicht mehr.

Wenn du es richtig gemacht hast, wird das Radio mit der Zündung ein und aus geschaltet und das Radio hat nur eine Erhaltungsspannung (wie Standby) damit es nicht wieder alles "vergisst"... Das war doch der Sinn deiner Änderung...

[Michi94]

Zitat von marko1983

Wenn du es richtig gemacht hast, wird das Radio mit der Zündung ein und aus geschaltet und das Radio hat nur eine Erhaltungsspannung (wie Standby) damit es nicht wieder alles "vergisst"... Das war doch der Sinn deiner Änderung...

Danke endlich bin ich da ein wenig schlauer. Der Grund warum meine Batterie heute zusammengebrochen ist lag wohl auch daran das es die ganze Woche bei -18° bis -20° drausen stand und er gestern schon zicken machte..

[fitzner36]

frag ihn mal ob die LWR Funk ist

[Wenzel]

Hey kann mir jemand sagen was das für ein Bodykit ist?

[fitzner36]

Zitat von Wenzel

Hey kann mir jemand sagen was das für ein Bodykit ist?

ganz normaler Passat B3 35i GT Verbreiterung gab es auch beim Vr6 ab werk

[McOneee]

nochmal kurze Frage zum Radio:

Wenn ich das Radio selbst ein und ausschalten möchte, muss ich einfach das Kabel vom Zündplus mit an Dauerplus stecken und damit vergisst das Radio die vorher eingestellten einstellungen auch nicht?

[Michi94]

Ich hoffe ich kann dir helfen. Also Zünd und Dauerplus musst du tauschen, bei meinem Radio (JVC) war das schon vorbereitet da konnte ich die kabel nur umstecken war so ne Steckverbindung. Wenn ich das Radio nun selber aus und anschalte vergisst er keine Einstellungen die merkt er sich ohne Probleme auch wenn ich das Radio ausbaue und wieder einbaue. Ich hoffe ich konnte dir helfen.

[Red Hornet]

Zitat von McOneee

nochmal kurze Frage zum Radio:

Wenn ich das Radio selbst ein und ausschalten möchte, muss ich einfach das Kabel vom Zündplus mit an Dauerplus stecken und damit vergisst das Radio die vorher eingestellten einstellungen auch nicht?

Du musst die beiden Kabel einfach tauschen. Wo Dauerplus dran hängt muss Zündungsplus dran und wo Zündungsplus dran hängt muss Dauerplus dran. War bei mir genauso und schon wird nichts mehr vergessen. Egal wer das Radio aus oder an macht.

[McOneee]

Alles klar! Danke! Finde ich viel besser, selbst ein und auszuschalten

Bei mir sind die Stecker zum Tausch auch schon vorgegeben. War mir nur nicht sicher, ob ich einfach Tauschen soll oder beide an eine Leitung klemmen muss. Aber jetzt weiß ich es

[Golf_3_NeWcOmEr]

wie sind die spiegel in den sonnenblenden befestigt? sind die in irgendeiner art und weise gesteckt?

kurze frage ist aber sehr wichtig.. das hier ist ja nur so ein kurzer luftfilter K&N 57i Performance Kit 57-0187 fr VW | Sportluftfilter-Online-Shop für einen 1,8l 90ps gibts den auch länger von k&n? K&N 57i Performance Kit 57-0073 fr VW | Sportluftfilter-Online-Shop sowas halt

[McOneee]

Zitat von Golf_3_NeWcOmEr

wie sind die spiegel in den sonnenblenden befestigt? sind die in irgendeiner art und weise gesteckt?

Ich kann es dir zwar nicht sicher sagen aber ich schätze mal, der Spiegel ist in die Blende geklebt. So ist es zumindest beim 4er Golf.


Was würdet ihr Max. für eine Unlackierte Stoßstange auf dem Schrott ausgeben und was bezahlt man ca. noch für eine gebrauchte?

Zitat von McOneee

Ich kann es dir zwar nicht sicher sagen aber ich schätze mal, der Spiegel ist in die Blende geklebt. So ist es zumindest beim 4er Golf.


Was würdet ihr Max. für eine Unlackierte Stoßstange auf dem Schrott ausgeben und was bezahlt man ca. noch für eine gebrauchte?

hab für ne teillackierte 100 euro damals gezahlt..

[Golf_3_NeWcOmEr]

Zitat von McOneee

Ich kann es dir zwar nicht sicher sagen aber ich schätze mal, der Spiegel ist in die Blende geklebt. So ist es zumindest beim 4er Golf.

alles klar, danke...

[jeanluca]

welche bremsen kann ich auf meinen golf 3 1.8 75 ps tun

[~GTI-Edition~]

Runde mit schwarzen Belägen! Nimm dir ATE Bremsscheiben für dein Modell und ATE Beläge,sind günstiger als original Teile und von der Quali genauso gut!

[marko1983]

Zitat von Golf_3_NeWcOmEr

wie sind die spiegel in den sonnenblenden befestigt? sind die in irgendeiner art und weise gesteckt?

Die sind eingeklebt, kann man raushebeln...

Zitat von McOneee

Was würdet ihr Max. für eine Unlackierte Stoßstange auf dem Schrott ausgeben und was bezahlt man ca. noch für eine gebrauchte?

10-15€ die sind nix wert... für 30-50€ bekommt man schon ne volllackierte... wenn du eine in deiner Farbe und top Zustand suchst bzw. findest, kannst du auch mehr ausgeben, dann kannst du dir das lackieren sparen...

[der_sammler]

Passt ein G3 Tacho einfach so in den Corrado oder muss angepasst werden?
Datenstecker?
Halterung?

Danke im voraus.


Mfg.
der_sammler

[~GTI-Edition~]

Nein,passt nicht und muss alles angepasst werden!