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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Moin, ist das eigentlich normal, dass man den Blechboden hinten beim 3-Türer eindrücken kann wenn man mit einem Fuß auftritt? Ich habe gestern die "Schaumstoff"matten überall komplett ersetzt und dabei habe ich gesehen, dass dort wo der Boden erhoben ist, die Stellen teilweise eingedrückt sind. Selbst nach dem Einbau hinterher kann man das Blech eindrücken, und das bleibt dann auch so, also nicht dass es wieder zurückkommt oder so. Ist doch zum kotzen... Ist das bei euch auch so? PS: Die Leute mit nem 5-Türer dürfte dies nicht betreffen, da diese Leute nie ausschließlich mal eine Stelle mit 80 Kilo (mit einem Fuß) belasten... | |||
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| | #2 | |||
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| Beginner |
hmm ich hatte auch schon einen 3 türer, aber das problem hatte ich noch nie | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Dass sich das Blech durchbiegt hat doch nix mit Dämmung zu tun... Das Blech biegt sich auch bei jedem Golf so durch wenn man mit einem Fuß draufsteigt, egal ob vorn oder hinten im Fußraum, besonders aufpassen musste, wenn des Auto leergeräumt is und du irgendwas drin machen willst... | |||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo cyanide, normales Karosserieblechg hat eine Dicke von ca. 0,8 bis 1,2 Millimetern. Auf größeren, freien Flächen ist es deshalb mit der Festigkeit gegen Verbiegen nicht weit her. Die Hersteller verwenden Blech, das nur so dick ist wie unbedingt nötig. Denn dickeres Blech bedeutet auch immer mehr Gewicht. Damit auch höheren Preis, geringere Nutzlast und vor allem einen wesentlich höheren Benzinverbrauch. Das wiederum bedeutet schwerere Verkäuflichkeit der neuen Autos. Das will natürlich auch niemand. So kann die Blechstärke immer nur ein Kompromiss sein. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Durch Falzen kann das Blech stabiler werden, deswegen muss es dann nicht so dick sein wenn es auf größeren Flächen druck aufnehmen können muss. | ||
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