Bei 140 haut das Rad ab. - Seite 2

BlueG6o · 13.03.2010, 21:30

Zitat:

Zitat von Tankdeckel

Die Penner haben eine falsche Schraube montiert. (keine Selbstsichernde)

Am Radlager hinten ist keine selbstsichernde Mutter, da ist eine ganz normale Mutter auf die eine Kappe kommt die dann durch einen Splint das ganze gegen verdrehen sichert.

Fakt ist das sowas bei sehr billigen Ebay Teilen schon öfter passieren kann als bei ordentlichen Teilen. Ist mir mit meinen billigen Koppelstangen beim A4 passiert, die sind auch nach einer Woche auseinandergefallen. Das gleiche kann dir aber auch mit originalteilen passieren. Nur eben seltener.

MFG Cris

Matze360 · 13.03.2010, 20:49

Hast du das radlager selber gewechselt..
da können oft fehler passieren wenn man keine ahnung oder nicht genung dafür hast..
beim golf ist es ja ein konisches lager das man nur hand fest anzeihen darf..
da gilt die " 3 Finger Regel"
mit deinen drei fingern anziehen und dann muss die U-Scheibe drunter noch bewegt werden können ...
wenn man daa bisschen zu fest zu zieht passieren genau solche dinge.
gruß Matze360°

Crs · 13.03.2010, 22:28

Zitat:

Zitat von Matze360°

Hast du das radlager selber gewechselt..
da können oft fehler passieren wenn man keine ahnung oder nicht genung dafür hast..
beim golf ist es ja ein konisches lager das man nur hand fest anzeihen darf..
da gilt die " 3 Finger Regel"
mit deinen drei fingern anziehen und dann muss die U-Scheibe drunter noch bewegt werden können ...
wenn man daa bisschen zu fest zu zieht passieren genau solche dinge.
gruß Matze360°

So ist es. Hast du die Mutter festgezogen?
Sieht zumindest sehr danach aus.

Golf 3 GTi · 13.03.2010, 21:39

mir is auf der autobahn auch fast ein reifen flöten gegangen .

war aufm weg zum edersee forentreffen

.

bin dann noch 5 kilometer autobahn gefahren und dann aufm rasthof.

joah 4 schrauben konnte ich so rausnehmen und eine war ein paar umdrehungen drinne

die erklärung dafür ist meine nachbarn hassen mich

rob · 13.03.2010, 21:40

noch ne kurze Info:
selbst wenn du ADAC-Mitglied bist, musst du das Abschleppen bezahlen. Und das kann teuer werden, wie du gemerkt hast!
Erst Wenn du ADAC-PLUS-Mitglied bist, ist auch das Abschleppen inclusive!

Ging mir jetz schon zweimal so, dass sich das gelohnt hat, Plus-Mitglied zu sein...

Tdiler2 · 13.03.2010, 22:49

Zitat:

Zitat von robsldx

noch ne kurze Info:
selbst wenn du ADAC-Mitglied bist, musst du das Abschleppen bezahlen. Und das kann teuer werden, wie du gemerkt hast!
Erst Wenn du ADAC-PLUS-Mitglied bist, ist auch das Abschleppen inclusive!

Ging mir jetz schon zweimal so, dass sich das gelohnt hat, Plus-Mitglied zu sein...

Habe grad erst die Goldene ADAC PLUS Karte bekommen. HAbe es auch schon öferts gebraucht.

Sehr zuempfehlen

Tankdeckel · 13.03.2010, 21:42

Bei mir meinte ich das Beifahrerseitig VORNE.

G-Driver · 13.03.2010, 23:45

Ich habe mir gerade die Bilder angeschaut und muss sagen sei froh das nichts schlimmeres passiert ist

Teletubby · 14.03.2010, 10:15

Hallo nbb-angel,

zwei Fragen habe ich zu dem, was Dir passiert ist:

1. Wenn ich das auf dem Foto (sieht ja grässlich aus) richtig sehe, hast Du nur das äußere Lager getauscht. Wenn das wirklich so ist: Das sollte man eigentlich nicht machen, sondern immer beide erneuern;

2. Hast Du mit dem Tausch des äußeren Lagers auch dessen Außenlaufring in der Bremstrommel mitgetauscht? Das ist sehr wichtig, da es die Lager von verschiedenen Herstellern gibt. Man darf nämlich nicht den Außenlaufring des Lagers von Hersteller A mit dem Rest des Lagers von Hersteller B kombinieren.

Freundliche Grüße
Teletubby

nbb-angel · 14.03.2010, 11:52

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo nbb-angel,

zwei Fragen habe ich zu dem, was Dir passiert ist:

1. Wenn ich das auf dem Foto (sieht ja grässlich aus) richtig sehe, hast Du nur das äußere Lager getauscht. Wenn das wirklich so ist: Das sollte man eigentlich nicht machen, sondern immer beide erneuern;

2. Hast Du mit dem Tausch des äußeren Lagers auch dessen Außenlaufring in der Bremstrommel mitgetauscht? Das ist sehr wichtig, da es die Lager von verschiedenen Herstellern gibt. Man darf nämlich nicht den Außenlaufring des Lagers von Hersteller A mit dem Rest des Lagers von Hersteller B kombinieren.

Freundliche Grüße
Teletubby

hallo, nein ich habe beide lager hinten und vorne gewechselt, und den simmerringe hinten, also diesen gummistopfen, sowie das komplette zubehöhr gegen neu, also mutter, splint, U-scheibe, und diese kappe, die über die mutter kommt.

der aussenlaufring vom lager wurde beim tausch mitgewechselt, ist nicht das erste lager was ich wechsel, sowoll hinten auch als vorne. also ich will es zwar nicht beschwören aber ich kann mir nicht vorstellen das ich ein fehler gemacht habe. mfg

Zac · 15.03.2010, 00:16

boah gott sei dank ja nichts passiert ..
Aber bzg. ADAC , wer nicht gerade nur 10km pro tag färht sondern mehr da lohnt sich ADAC Schon die paar Euro im Jahr sind nich die Welt und wenn mal was passiert und du hast das nich bezahlste mehr, da hättest auch 3 jahre adac drin gehabt dann

Profigolf3r · 15.03.2010, 01:59

kannst du mal bitte sagen welcher ebay händler das war und von welcher firma die teile waren?

habe vor 2 wochen auch die radlager bei meiner frau gewechselt - ebay teile - und will irgendwie nicht, daß sie eines abends nicht mehr nach hause kommt!

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