Hupe - Seite 2

Marcel-HL · 07.03.2010, 20:21

Zitat:

Zitat von Matze360°

...
aber als ich sie getauscht hab hab ich gesehn das ich 2 hab
für was ist die 2te ?

Hoch & Tiefton

GOLFTFATF · 07.03.2010, 20:25

Zitat:

Zitat von Matze360°

.... hab ich gesehn das ich 2 hab
für was ist die 2te ?

Es gab den Golf III mit 1 x und 2 x Ton - Hupe. Je nach Ausstattung kann das also auch varieren. Mein Golf hat, obwohl CL, auch 2 Hupenhörner drin.

Und das eine Bauteil ist für Tiefton und das Andere für Hochton verantwortlich

Also wenn man vor hat die Anfangs leise und quäckige Hupe gegen eine Lautere zu tauschen, dann sollte man immer beide Hupenhörner austauschen, weil sonst hört es da sich nicht besonders gut an !

Gruss Thomas

Matze360 · 07.03.2010, 20:38

Zitat:

Zitat von benni.20

Ja Fiat ist schön laut!
Kenne ich auch habe 3 mal Fiat gefahren.

Ich arbeite bei Fiat desshalb hab ich eine von nem unfall Ducato

Zitat:

Zitat von GOLFTFATF

Es gab den Golf III mit 1 x und 2 x Ton - Hupe. Je nach Ausstattung kann das also auch varieren. Mein Golf hat, obwohl CL, auch 2 Hupenhörner drin.

und welches ist die Hochton und welches die tiefton Hupe

GOLFTFATF · 07.03.2010, 20:40

Zitat:

Zitat von Matze360°

und welches ist die Hochton und welches die tiefton Hupe

Steht normalerweise drauf

zumindest bei denen hier Hupe Hochton/Tiefton 12 Volt Signalhorn VW Passat Vento bei eBay.de: Karosserieteile (endet 22.03.10 18:24:01 MEZ)

und wo es an der anderen Version dran steht, die der Golf III unter VR6 auch hatte, weiss ich gerade nicht

Gruss Thomas

Marcel-HL · 07.03.2010, 20:41

Zitat:

Zitat von Matze360°

...
und welches ist die Hochton und welches die tiefton Hupe

Die Tiefton müsste die sein die hinter dem Stoßfängergitter Beifahrerseite sitzt.

benni.20 · 07.03.2010, 20:41

Zitat:

Zitat von Matze360°

Ich arbeite bei Fiat desshalb hab ich eine von nem unfall Ducato

Aber auch nur dort Arbeiten!

Fahren würde ich die Normalen nicht mehr.
Anders ist es beim Coupe.

mfg

Matze360 · 07.03.2010, 20:44

Zitat:

Zitat von Marcel-HL

Die Tiefton müsste die sein die hinter dem Stoßfängergitter Beifahrerseite sitzt.

okayy aber die sitzen ja beide auf der beifahrerheister

eine in fahrtrichtung und die andere kuckt nach rechts^^

Zitat:

Zitat von benni.20

Aber auch nur dort Arbeiten!

Fahren würde ich die Normalen nicht mehr.
Anders ist es beim Coupe.

mfg

haha jaa nur Arbeiten.. fahren du ich mit Leidenschaft meinen Golf3 und ich würde auch keinen kaufen

Marcel-HL · 07.03.2010, 20:54

Zitat:

Zitat von Matze360°

okayy aber die sitzen ja beide auf der beifahrerheister,
eine in fahrtrichtung und die andere kuckt nach rechts^^

Die die genau hinterm Gitter ist,
nicht zu übersehen

outrage · 08.03.2010, 12:13

Ich hab jetzt die Schaltung nicht aufm Schirm, aber normal ist die Hupe direkt über den Kontakt im Lenkrad geschaltet. Da bleibt natürlich einiges an Saft auf der Strecke. Wenn man ne stärkere oder Zweiklanghupe verbaut, dann bringts einiges, wenn man mit dem normalen Hupen-Anschlusskabel ein Relais schaltet. Dann schliesst man die Hupe direkt von der Batterie mit mindestens 10 mm2 Kabel über die Relais-Kontakte an (Sicherung nicht vergessen). Bei ner Kompressor-Fanfare gehts eigentlich nur so vernünftig.

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