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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Forenseele |
ich bin da der fehler ,ich musst schonmal meinen lenkstock zerlegen wegen,zündanlasschalter und danach wieder da lenkrad gerade stellen und das geht schneller ohne airbag drauf.Ist also alles ok,brauch es nur für zb. den zweck. | |||
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| | #2 | ||
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| Cruiser | Zitat:
Beim ausbauen des Lenkrads oder wechsel der Wickelspule sind die Räder immer in Geradeausstellung zu bringen. Edit: Die Spule hat übrigens eine Arretierung,welche nur in der "Geradeausstellung"beim abnehmen des Lenkrades einrastet. Notfalls geht es auch mit "Glück",sprich du baust das Lenkrad ohne irgendeine veränderung(Drehung) der Wickelspule,drehung der Lenksäule,und den gleichen Winkel wieder ein...ist aber eher Glücksache. Wenn du nur den Airbag bei eingeschalteter Zündung noch nicht montiert hasttest,und auch nur diesen Fehler löschen willst,lohnt es evtl.nicht,deswegen einen Adapter zu kaufen. Hast du aber vor,des öfteren auslesen zu wollen,oder Messwertblöcke einzusehen,suche einfach mal in der E-Bucht unter OBD2,Golf3 usw. Ansonsten gibt hier im Forum auch interresante Informationen dazu. Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (02.06.2013 um 02:33 Uhr) | ||
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| | #3 | |||
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| Forenseele | Wenn du nur den Airbag bei eingeschalteter Zündung noch nicht montiert hasttest,und auch nur diesen Fehler löschen willst,lohnt es evtl.nicht,deswegen einen Adapter zu kaufen. wieso lohnt es sich dann nicht???? Geändert von raul (02.06.2013 um 12:41 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| Helfersyndrom |
weil er dann nur einen einzigen Vorgang hat. | |||
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| | #5 | ||
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| Cruiser |
Genau,Wolfi trift den Nagel auf den Kopf. Wie gesagt,wenn du dir sicher bist das der Fehler nicht an einer defekten Wickelspule liegt,einfach in die Werkstatt fahren,löschen lassen,5 Euro in die Kaffeekasse und glücklich sein. Zitat:
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| | #6 | |||
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| Forenseele |
das signal lämpchen bleibt ja nur an wenn ich die zündung ohne eingebauten airbag anschalte und das hab ich schon öfters gehabt wenn ich zb .zündanlasschalter oder fw teile gewechselt habe,da ich ja das lenkrad dafür ausbauen muss .Um dann das lenkrad dann in die richtige position zu bekommen,lasse ich den airbag ab fahre ein paar meter gerade aus und setzte dann das lenkrad richtig und danach muss ich den fehler (der ja durch den fehlenden airbag kommt) wieder löschen und alles ist gut. Ich habe also keinen defekt und wenn ich 50euro für so ein gerät zahle,habe ich mir die 30km(1 tour) und das warten beim vw dealer gespart. Aus diesem grund will ich mir ein solches gerät anschaffen und wollte deswegen wissen welches man da für nehmen kann,da es ja ein paar in der bucht gibt.Dort steht aber nicht immer bei ob ich genau diesen fehler löschen kann und ich brauche ja eins womit ich das machen kann. | |||
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| | #7 | ||
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| Cruiser | Zitat:
Beides gibt es bei E-Bay in einem Packet. Wenn du eine Komunikation zwischen OBD und PC aufbauen kannst,kannst du auch meist alles auslesen/Fehler löschen. Ich Persönlich hab mir den Adapter nach Schaltplänen aus dem I-Net selbst zusammengestrickt. Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (03.06.2013 um 23:58 Uhr) | ||
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| | #8 | |||
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| Forenseele |
mit adapter meinst du ein kabel was obd&usb seite fürn pc hat ? und das protokoll kwp 1281 ist für den airbag zuständig? | |||
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| | #9 | ||
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| Cruiser |
Ja,du brauchst ja eine Schnittstelle zwischen PC und OBD(Steuergeräte),diese stellt der "Adapter"dar. Am besten du suchst dir einen Adapter,mit Software aus,denn es gibt auch Adapter ,welche einem vorprogrammierten Mikroprozessor enthalten. Diese sprechen dann nur die "Herstellersprache". Bei den Protokollen handelt es sich um eine art "Programmiersprache",welche notwendig ist um mit den Steuergeräten im Auto zu komunizieren,dabei spielt es keine Rolle welches Steuergerät angesprochen werden soll(siehe oben). Alle Geräte im Auto sprechen die gleiche"Sprache",welche dann unterschieden wird, zwischen z.B. KWP 1281 oder KWP 2000. Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (04.06.2013 um 21:43 Uhr) | ||
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| | #10 | |||
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| Forenseele |
ok,dann sag ich schonmal vielen dank für die hilfe&erklärung | |||
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| | #11 | |||
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| Forenseele |
also kabel&software ist dann sowas hier,richtig? http://www.ebay.de/itm/KKL-Interface...item460fce830d | |||
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| | #12 | |||
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| Helfersyndrom |
So in der Art. Und wnen du das für die 14,95 hinzu nimmst, dann kannst du alle Golf3 auslesen und nicht nur die neueren. | |||
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| | #13 | |||
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| Forenseele |
na daran solls dann nicht liegen,ich bedanke mich vielmals. | |||
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| | #14 | |||
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| Beginner |
Hallo freunde.. ![]() Wollte mal nachhörn ob denn jemand nen Link zur Hand hat für ne Software zu downloaden.. VAG-COM ließt man ja immer wieder, aber wollte sichergehen das es auch klappt.. Link nehme ich auch gern per PN Ich danke euch | |||
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| | #15 | |||
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| Forenabhängiger |
Für den Golf 3 reicht ne alte Version, 3.11 meine ich. Offiziell kannste das nirgends downloaden, die vewrkaufen das ;-) | |||
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| | #16 | |||
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| Helfersyndrom |
3.11 ist in einer reduzierten Version frei erhältlich. | |||
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| | #17 | |||
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| Beginner |
Wolfi würdest mir auch verraten wo 😋?? Gruß | |||
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| | #18 | |||
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| Helfersyndrom |
Ähem, da haben wir ein Problem. Auf der Seite des Distributors steht der folgende Hinweis: Zitat:
http://www.diagnosetool.de/runterladen.html Geändert von wolfi71 (20.03.2014 um 19:59 Uhr) | |||
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| | #19 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Darf man das hier als Download bereit stellen???? Vag-Com 311 habe ich auf meinem Rechner. Gruß | |||
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| | #20 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Nein das darf man nicht ! Wird gelöscht. | |||
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