Die 20PS mehr ziehen auch keine Wurst mehr vom teller.
Die Zauberformel heißt: Drehmoment plus geringes gewicht = Spaß !
ich hab mir jetzt nen Peugeot 106 S16 geholt, bissl ausgeräumt, 900KG, 118PS serie, obwohl die sehr weit nach oben streuen, und der läuft echt brutal.
VR6 bin ich auch shcon gefahren, langweiliges Opa Auto, der 16V hingegen geiles Auto, mit super geilem klang, und sonst wenn du eh rumm meckerst wegen 10-12 Liter verbrauch dann hol dir nen Panda mit 50PS oder so, sorry, aber wer vollgas fähr,t muss auch vollgas zahlen.
Von nix kommt nix. Alternative die sehr viel spaß und freude macht, Golf 3 GTI TDI 110PS AFN Motor, mit Chip ca. 130PS, mit größerem lader, andere Düsen etc... kleinkram etc... ca. 150-160 Diesle PS, der geht dann echt heftig.
Musst du aber sleber wissne, über egay würd ich mir aber nie ein auto kaufen, da wirst nur hinten und vorne beschiossne, such dri einen vom Händle,r oder erste hand doer so, dann weißt du was du hast.
VR6 bin ich auch shcon gefahren, langweiliges Opa Auto...
Wenn du behauptest, dass dein 118 PS Peugeot ( Bin erst heute wieder mit einem mitgefahren ) Spaß macht und ein VR ein Opaauto ist, dann muss bei dir echt was Schief laufen
Immer dieses, ja dann kannste gleich den und den Motor nehmen, hier nen anderes Rad, und da nen Chip, und dort für 10000 Euro Feintuning und DAAANNNN läuft der auch in etwa so wie der VR!
Wie unlogisch diese Denkensweise ist!
Dann kann ich genauso das Feintuning in den VR investieren und lass so nen Popeligen 16V im Standgas stehen