ja kla geht das...ja mit ner 4mm elektrode würd ich das nich machen:-).....nimmste 1mm elektroden.....erstma bissl üben....und danach kannste wunderbar dünne bleche damit scheißen......ich bin ja Metallbauer...und wenn wir nich grad in der werkstatt sind sonder laufen in denn hallen rum im vw-werk...machen wir fast alles mit elektroden...kannst ja nich immer ne pulle mit rumschleppen
ja kla geht das...ja mit ner 4mm elektrode würd ich das nich machen:-).....nimmste 1mm elektroden.....erstma bissl üben....und danach kannste wunderbar dünne bleche damit scheißen......ich bin ja Metallbauer...und wenn wir nich grad in der werkstatt sind sonder laufen in denn hallen rum im vw-werk...machen wir fast alles mit elektroden...kannst ja nich immer ne pulle mit rumschleppen
In einer (Vernünftigen) Werkstat wo am Auto geschweißt wird, wirst du nie ein Elektodenschweißgeräht finden das zum Dünnblechschweißen benuzt wird.
Ich bin auch Metallbauer, und 1mm Elektroden gibt es nun wirklich nur selten und sind im Freien Handel so gut wie nie zu bekommen.
Auserdem bauchst du dafür nen vernünftiges Schweißgerät.(Gleichrichter)
Und nicht nen 39€Trafo von Aldi oder Obi.
Ein anständiger Gleichrichter der auch schön konnstand die Spannung und auch den Strom hält, liegt auch im Baumart bei mindestens 250-300€.
Und für das geld soll er sich mal lieber nen Anständiges MAG/MIGgerät kaufen da hate er mehr von, ganz erlich.