Umfrage Motor verlässlichkeit

lukas2007 · 13.02.2010, 20:06

Wollte mal nach fragen wie Standfest oder bzw wie verlässlich sind eure getunten (können aber auch welche von Orginale berichten )Motoren so ? Anspringen (auch bei der kälte wenn ihr damit fahrt ) ,ruckeln usw

gtimysticblue · 13.02.2010, 20:09

meinen leidensweg kennst du ja

hab den jahr jetzt genau 1jahr gefahren hab ich ihn im endeffekt 1 monat ohne probleme.
wobei ich da auch echt en montagsauto erwischt habe alle sagen der ady sei standfest.

mfg

lukas2007 · 13.02.2010, 20:16

Zitat:

Zitat von gtimysticblue

meinen leidensweg kennst du ja

hab den jahr jetzt genau 1jahr gefahren hab ich ihn im endeffekt 1 monat ohne probleme.
wobei ich da auch echt en montagsauto erwischt habe alle sagen der ady sei standfest.

mfg

Aber das mit deinem ZK bist selber schuld,sry . Hätte ich net abgebaut,drück dir die Daumen das er bald wieder schnurt

Zitat:

Zitat von VR6_Syncro

Das kann nicht so einfach gesagt werden. Kommt immer auf die Pflege / Wartung an. Und bei getunten Motoren kommt es auf den Tuner und den Fahrer an. Man kann den besten Motor "Tottreten" oder Totschrauben.

Ich denke schon das die hier rein schreiben und dieses begreifen was ich damit meine auch gut mit ihren Motoren umgehn!!!!

ET666 · 13.02.2010, 20:10

Mein originaler 2E springt wenn der Motor warm is etwas schlecht an. Wenn es aber -15 Grad ist morgens, springt er sofort an! Laufen tut er dann die ersten 2-3 Minuten etwas unruhig wenn er ganz kalt ist, merkt man aber beim fahren nicht.Klingt auch ziemlich geil

Ps. Er hat jetzt 163.500km

Edit. Probleme hatte ich noch nie

Zünder · 13.02.2010, 20:12

Das kann nicht so einfach gesagt werden. Kommt immer auf die Pflege / Wartung an. Und bei getunten Motoren kommt es auf den Tuner und den Fahrer an. Man kann den besten Motor "Tottreten" oder Totschrauben.

Max2012 · 13.02.2010, 20:17

AAM 1,8Liter 75PS Unkaputtbar ^^ Läuft wie nen Evergreen im Radio^^

grischa · 13.02.2010, 21:15

aam 1,8 mit nockenwelle von 2 gti und schon 460000 drauf,
läuft immer noch wie am anfang,und wird jeden tag richtig getreten bis begrenzer,und der zahnriemen würde auch noch nicht gewechselt,

Dr.NOS · 14.02.2010, 10:13

Zitat:

Zitat von grischa

aam 1,8 mit nockenwelle von 2 gti und schon 460000 drauf,
läuft immer noch wie am anfang,und wird jeden tag richtig getreten bis begrenzer,und der zahnriemen würde auch noch nicht gewechselt,

Sind die 460.000 ein Tippfehler? Und der Zahnriemen soll noch der Erste sein?

Steffen1204 · 14.02.2010, 10:32

Zitat:

Zitat von grischa

aam 1,8 mit nockenwelle von 2 gti und schon 460000 drauf,
läuft immer noch wie am anfang,und wird jeden tag richtig getreten bis begrenzer,und der zahnriemen würde auch noch nicht gewechselt,

Da würde ich aber doch mal nach dem Zahnriemen gucken, dass wird nämlich böse wenn der reist!!!!!

Tankdeckel · 13.02.2010, 22:26

AAM Bj 92 hielt bis über 350.000km.
Jetziger ABS 163.000 km und springt bei jedem Wetter sofort an.
Wird aber auch entsprechend gepflegt

@Grischa: Dann reisst er dir irgendwo auf der Autobahn und darfst abschleppen und wenn du besonders gut Pech hast auch nen Unfall riskieren. Schonma darüber nachgedacht?

Und wenn du sowieso keine Lust hast deinen Motor zu pflegen schenk ihn mir lieber, da weiss ich was besseres mit anzufangen, anstatt ihn sterben zu lassen.

lukas2007 · 13.02.2010, 22:29

Oh schande ich hab net mal meinen Motor erwähnt.

Noch Orginaler 2E / 115 Ps mit 56tkm und hat mich in denn 2 jahren in denn ich ihn jetzt hab noch net im Stich gelassen

Börman · 14.02.2010, 12:08

ich hab nen 1.8l ADZ 90 PS.

mitlerweile ca. 200.000 km drauf...

die einzigen motor probleme waren bisher ein poröser ansaugstutzen und eine funkensprühende zündspule... aber der motor direkt läuft wie nen uhrwerk...
ausser das man im kalten zustand die ventile klappern hört... aber das schon seit ca. 30.000km
byby

MysticblueAvenue · 14.02.2010, 13:09

Also der Golf hat nen 1.6L 75PS AEA Motor und wurde immer "normal" gefahren... also nicht besonders aggresiv oder sowas...
vorblidlich wurde er jezt nicht geplegt meinte mein Vater ...
Und vor 3 Jahren wurde der Zahnriemen gewechselt...
Ich würde schon sagen das er verlässlich ist ...
Neulich stand er ein paar Monate bei Wind und Wetter in der Einfahrt und wurde keinen cm bewegt.
Dann als er (im total eingeschneiten Zustand) angemacht wurde ist er ohne Probleme angegangen...
Aso der Golf ist von 1996...

Edit:
Hab ich vergessen... er hat Mittlerweile 180.000 KM drauf...

Crs · 14.02.2010, 01:41

Ich hab mal alle Beitraege geloescht die nicht zum Thema gehoeren und grischa soll ja auch nicht Hauptthema werden, Zahnriemen hin oder her

marcel.d · 14.02.2010, 08:48

Ich hatte zuletzt den 110 PS TDI (AFN) auf 140 PS gechippt. Der Wagen hatte beim Verkauft ca. 285000 km auf der Uhr - also gerade eingefahren.

Bei regelmäßigem Öl-, Filter- und Zahnriemenwechsel halten die ewig.

Tdiler2 · 14.02.2010, 09:34

ich hatte nen 1, 8 er ADZ und der lief ohne Ende. Wartung und Pflege ist das wort .und kaputt gehen die Motoren in dem Sinne auch nicht . ZKD Kann passieren , aber der VBlock hält

Don1982 · 14.02.2010, 09:51

Also die 90 Ps motoren sind fast unkaputtbar der in meinem zweier hatte 400tkm auf der uhr als ich ihn kaputt gefahren habe hatte immer gehofft das der motor mal kaputt geht aber er wollte einfach nicht hatte schon nen PG zuhause liegen aber den konnte ich nichtmehr verbauen