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Alt 31.01.2010, 11:50 #61
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Zitat:
Zitat von Brille ZwoE Beitrag anzeigen
zur frage 16V oder VR6 kann ich leider nicht so viel sagen,
aber zu deinen autoscout links: ich würde mir keinen golf 3 kaufen an dem schon so viel rumgebastelt wurde (neuer motor, umgebaut auf..., chip, leistungssteigerung hier und da, die sitze von dort, angefangen mit umbauen da, sein gelassen, keine lust mehr... usw ) - ich finde da weiß man nie was man bekommt... die sache mit den spänen im öl spricht für sich... nicht jeder der am auto rumschraubt hat davon gleich ahnung
deswegen finde ich den roten 16V der hier geposet wurde bisher am besten, original und immer service gemacht - ich denke da kann nicht viel schief gehen (nur der preis ist etwas hoch für 250.000KM auf der uhr)...
meine meinung

gruß

Stimme ich voll zu
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Alt 31.01.2010, 11:57 #62
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Solltest mal nach einer Möglichkeit suchen bei beiden mitzufahren

Ich habe letztens einen überzeugten 16v Fahrer mit genommen.

Nach den ersten paar Beschleunigungen meinte er nur, ey ick will auch nen VR

Der 16v ist echt nicht langsam , vor allem wenn man bedenkt das er knapp nen Liter weniger Hub hat.

Aber Fahrspaß beim VR einfach größer in meinen Augen .

Und lass den VR 1-2 Liter mehr verbrauchen dann kostet die Tankfüllung halt 6 Euro mehr.
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Alt 31.01.2010, 12:16 #63
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Zitat:
Zitat von R-18 Beitrag anzeigen
Solltest mal nach einer Möglichkeit suchen bei beiden mitzufahren

Ich habe letztens einen überzeugten 16v Fahrer mit genommen.

Nach den ersten paar Beschleunigungen meinte er nur, ey ick will auch nen VR

Der 16v ist echt nicht langsam , vor allem wenn man bedenkt das er knapp nen Liter weniger Hub hat.

Aber Fahrspaß beim VR einfach größer in meinen Augen .

Und lass den VR 1-2 Liter mehr verbrauchen dann kostet die Tankfüllung halt 6 Euro mehr.

Ich sach ja, wer in der Klasse spielen will sollte erst zum schluss auf die Spritpreise gucken.


Mfg JAn
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Alt 31.01.2010, 12:18 #64
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wissen wir eigentlich schon wie viel Kilometer der eventuell 16V bzw. VR6 pro Jahr fahren soll?! vielleicht erledigt sich der VR6 ja schon allein aus Jahreskilometerfahrleistungskostensicht...

bisher ist das ja eher so eine emotionale Diskussion...

Vielleicht kann man sich dem Thema aber eher aus Kostenseite nähern...
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Alt 31.01.2010, 12:27 #65
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Zitat:
Zitat von R-18 Beitrag anzeigen

Aber Fahrspaß beim VR einfach größer in meinen Augen .

Und lass den VR 1-2 Liter mehr verbrauchen dann kostet die Tankfüllung halt 6 Euro mehr.
Das sehe ich genauso, wer 6 Pötte fahren will darf nicht auf den Sprit schauen, daher habe ich mir aber auch nie nen VR als Winterauto gekauft (hatte ich letztes Jahr eigentlich vor) weil es mir einfach zu teuer ist im Winterauto noch so nen Spritvernichter zu bewegen wie im Sommer

Das ein VR im Schub einfach genial ist, darüber gibts nix zu diskutieren...das einzige was noch um einiges geiler war, ist der 2er VR von nem Bekannten. Da geht noch einiges mehr.

MFG Cris
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Alt 31.01.2010, 13:01 #66
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Zitat:
Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
Das sehe ich genauso, wer 6 Pötte fahren will darf nicht auf den Sprit schauen, daher habe ich mir aber auch nie nen VR als Winterauto gekauft (hatte ich letztes Jahr eigentlich vor) weil es mir einfach zu teuer ist im Winterauto noch so nen Spritvernichter zu bewegen wie im Sommer

Das ein VR im Schub einfach genial ist, darüber gibts nix zu diskutieren...das einzige was noch um einiges geiler war, ist der 2er VR von nem Bekannten. Da geht noch einiges mehr.

MFG Cris

Daher habe ich auch dem mk3 den Rücken zugewandt
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Alt 31.01.2010, 14:06 #67
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Wenn du dir jetzt noch einen 16V kaufst, ist das gesamte Forum schwer von dir enttaeuscht!
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Alt 31.01.2010, 14:51 #68
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Zitat:
Zitat von 3erGolf79 Beitrag anzeigen
wissen wir eigentlich schon wie viel Kilometer der eventuell 16V bzw. VR6 pro Jahr fahren soll?! vielleicht erledigt sich der VR6 ja schon allein aus Jahreskilometerfahrleistungskostensicht...

bisher ist das ja eher so eine emotionale Diskussion...

Vielleicht kann man sich dem Thema aber eher aus Kostenseite nähern...


Wenns darum geht kauft man sich auch keinen 16V... dann wohl eher nen TDI...
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Alt 31.01.2010, 15:00 #69
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oder man bleibt beim guten alten GTI 8V....,begnügt sich mit der leistung und nem moderaten verbrauch!!!

kann aber auch verstehen,dass man sich steigern will,wenn man sich schon ein neues gefährt zulegen möchte!!!
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Alt 31.01.2010, 19:17 #70
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danke erstmal für die vielen beiträge

naja nen tdi wird sich für mich überhaupt nicht lohnen.

habe mir heute noch nen golf 3 otma alt angesehen, aber so richtig begeistert war ich nicht da dieeses auto total verhunzt aussah und ich keine arbeit daran sehe es wieder auf vordermann zu bringen...




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Alt 31.01.2010, 19:24 #71
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So habe da mal ein Paar gefunden die in deiner nähe sind.

Netter VR6 mit 220 PS:

AutoScout24: Detailseite

VR6 Motor Überholt:

VW Golf 3 III VR6 Highline Top! (Motor überholt!) bei eBay.de: Volkswagen (endet 03.02.10 21:10:24 MEZ)
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Alt 31.01.2010, 19:28 #72
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Der 2. sieht echt gut aus.
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Alt 31.01.2010, 19:42 #73
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der 2 gefällt mir sehr gut, nur ist leider nen 5 türer...
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Alt 31.01.2010, 20:02 #74
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Also, ich würd mir, wenn ich keinen Vari suche, was nie der fall sein wird, einen 5Türer suchen. Steht von der Optik besser da, finde ich.


Mfg jAn
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Alt 31.01.2010, 20:03 #75
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Zitat:
Zitat von GTI_Jan Beitrag anzeigen
Also, ich würd mir, wenn ich keinen Vari suche, was nie der fall sein wird, einen 5Türer suchen. Steht von der Optik besser da, finde ich.


Mfg jAn
Finde grad das Gegenteil. Ein 3türer wirkt viel sportlicher.
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Alt 31.01.2010, 20:04 #76
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also wenn sonst alles passt,..würde ich eventuell über die 2 extra türen hinweg sehen!!! denn der 2. sieht mal echt lecker aus und was da so steht liest sich echt gut!!
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Alt 31.01.2010, 20:04 #77
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mh naja ist halt geschmacksache nen also ich finde nen 2/3 türer besser
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Alt 31.01.2010, 20:06 #78
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ich finde 2/3 türer auch schicker,......habe aber auch schon schöne 5 türer gesehen!!!
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Alt 31.01.2010, 20:10 #79
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ja das will ich nun ja auch nicht abstreiten es gibt schon schöne 5 türer aber so für mich würde ich auf jeden fall nen 2/3 türer vorziehen
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Alt 31.01.2010, 20:11 #80
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Ich hab den GTI als 2Türer gehabt. Finde die langen Türen scheiße, da man immer viel müll in den Doorboards lagert

NE, kumpel hat den 5 Türer, find den echt schick.


Mfg JAn






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