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Alt 30.01.2010, 17:29 #1
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Fehler sind immer noch da......

jetzt hab ich sie auch gesehen.....!!!

also finde das preis/leistungs verhältniss vom letzen link am interessantesten!!! macht auch optisch ne guten eindruck....


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Alt 30.01.2010, 17:32 #2
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ich hatte auch ma einen VR6.

Den hat jez meine EX.

Der war schon toll!! Wenn man normal fährt braucht der auch nicht soooo viel Benzin.

Offener Luftfilter..klasse Sond!!

Mach mar paar links rein, dann kann ich dir eher sagen ob die was taugen.

Musst nur auf den Rost achten... nimm einen KFZ-Mechaniker mit oder deinen Freund und guckt auch unter das Auto. meiner hatte da keinen rost obwohl der von 1991 war!!

Grüße Toby

bei mir gehn die links, der letzte find ich ist am besten!

Geändert von Crs (30.01.2010 um 17:38 Uhr) Grund: aus 2 mach 1
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Alt 30.01.2010, 17:36 #3
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Vor allem auf die Schweller sollte man achten... das ist bei meinem leider ne fiese Rost-Stelle...
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gtimysticblue (30.01.2010)
Alt 30.01.2010, 17:39 #4
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bei nem kumpel ist der plastikschweller abgefallen, darunter haufenweise rost...
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Alt 30.01.2010, 17:52 #5
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ja ich fende den letzten auch sehr inzeressant und vom optischen sehr schick da er noch in einem fast orginalen zustand ist, naja bin zwar selber kfz-mechatronikerin aber neheme mir trotzdem noch einen ausgelernten mit der mehr ahnung davon hat )
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Alt 30.01.2010, 17:56 #6
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ja mach das, ich bin auch KFZ-Mechaniker...

guck dir den gut an, aber ich finde den letzten schon sehr schick!

Wenn du den gekauft hast, schön Fotos machen!
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Alt 30.01.2010, 17:57 #7
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Das ist immer so eine Sache... VR6 fahren , macht echt Spaß!
Ist aber teuer, wenn die Ketten neu müßen bist in ner ordentlichen Werkstatt über 1000€ los...
Versicherung kostet euch ein wenig mehr. Vom Sprit Verbrauch her ist der VR6 auch durstiger wie ein 16V. meinen VR6 fahr ich wenn ich ruhig fahre mit 7,5l bei vollgas aber auch schon mal mit 20L im Durchschnitt kann man mit 10-11 L rechnen.
Da verbraucht der 16V weniger so viel ich weiß.
Von der beschleungung ist der 16V untenrum besser als der VR6.

Verstand sagt 16V , Herz sagt VR6
Gruß aus Emden
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Alt 30.01.2010, 18:03 #8
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Zitat:
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Verstand sagt 16V , Herz sagt VR6
schön gesagt!!! :-)
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Raver-one (30.01.2010)
Alt 30.01.2010, 23:47 #9
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Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
meinen VR6 fahr ich wenn ich ruhig fahre mit 7,5l bei vollgas aber auch schon mal mit 20L im Durchschnitt kann man mit 10-11 L rechnen.
7,5? Mein GTI kam nich ma auf so keine zahlen...


Also wenn du sowieso in der PS klasse denkst, würd ich gleich den VR nehmen. Kannste eigentlich nix falsch machen.



Mfg JAn
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Alt 30.01.2010, 23:50 #10
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7,5-8 l sind machbar schaff ich auch zwar nur selten aber es geht.
normale fahrweise sind zw 9 und 11 l




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Alt 31.01.2010, 01:14 #11
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Zitat:
Zitat von GTI_Jan Beitrag anzeigen
7,5? Mein GTI kam nich ma auf so keine zahlen...


Also wenn du sowieso in der PS klasse denkst, würd ich gleich den VR nehmen. Kannste eigentlich nix falsch machen.



Mfg JAn
Also auf unter 8L komme ich eigentlich immer wenn ich den Wagen mal ne längere Strecke ruhig fahre... In der Werksbroschüre schreibt VW sogar nen Verbrauch von 7,2L!
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Alt 30.01.2010, 18:01 #12
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Eines muss mal klar sein. Der VR6 hat mindestens 0,8l mehr Hubraum, und nichts geht ueber Hubraum, ausser noch mehr Hubraum...
Und das merkt man in den Bergen deutlich
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Alt 30.01.2010, 18:04 #13
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genau das!!

Deshalb hab ich ja jez einen Audi S4!

4.2liter hubraum
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Alt 30.01.2010, 18:07 #14
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Ganz klar VR, aber das ist wie immer eine Geschmacksfrage. Allein der Klang vom VR macht einfach süchtig und ich kann mir eigentlich nichts anderes mehr vorstellen ausser V6 u. R32.
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Alt 30.01.2010, 18:20 #15
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Hallo,

also wer einmal VR gefahren ist, wird ihne glaube ich nicht mehr hergeben wollen...

Ich würde immer wieder nen VR nehmen und ihn definitiv nem 16v vorziehen..
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Alt 30.01.2010, 18:22 #16
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jo das merkt man auch hier ganz genau alle VR-Fahrer schreiben hier auf jeden fall VR^^
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Alt 30.01.2010, 19:31 #17
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tja sonst würden sie ja wohl kaum VR fahren oder???
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Alt 30.01.2010, 19:33 #18
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mhh also ich denke das ich mir den weißen 16v mal ansehen werde.
ich denke das der ganz gut sein wird...naja bin ja auch schon immer schon froh wenn ich den V6 4Motion (Originale Duplex anlage vom R32) fahren darf *Träum* aber man kann ja nicht immer alles haben ne..??
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Alt 30.01.2010, 20:06 #19
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Zitat:
Zitat von *Gti_Babe* Beitrag anzeigen
naja bin ja auch schon immer schon froh wenn ich den V6 4Motion (Originale Duplex anlage vom R32) fahren darf *Träum* aber man kann ja nicht immer alles haben ne..??
Doch alles!
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Alt 30.01.2010, 19:36 #20
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ach ja was haltet ihr denn von den matt grünen Vr?




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