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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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20.12.2009, 21:47
| #1 | ||
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| Gast |
als Tuning ist es trotzdem nicht geeignet.aus dem 1.4er wird deswegen auch kein Porsche.  | ||
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20.12.2009, 21:48
| #2 | |||
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| GonZy Support  | Zitat:
evtl fährst du aber sparsamer damit... falls ihr wissen wollt, ob es auch in eurer Nähe E85 gibt, schaut hier: http://www.ethanol-tanken.com/index....tank_name=alle | |||
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20.12.2009, 21:49
| #3 | |||
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| customizer4life    |
wenn das soviel oktan hat wie schauts in gemahcten motoren aus? wäre ja eig gut oder? also ich hatte das gefühl er läuft mit v-power und superplus deutlich sparsamer als mit normalem super sprit wäre es auch im vr möglicg das zeug zu fahren oder würdet ihr prinzipiell abraten | |||
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20.12.2009, 21:52
| #4 | |||
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| GonZy Support | Zitat:
du wirst aber 2l als mindestmehrverbrauch einrechnen müssen... ob er besser geht oder nicht, da frag mal lieber den User "atomius" oder "R18" ;-) | |||
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20.12.2009, 21:53
| #5 | ||
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| Gast |
mehr Oktan lohnt sich in dem Fall nur wenn der Motor dafür eingestellt ist,also dürfte beim VR nich mehr wie 98 sein.Ich würde es nicht ausprobieren. | ||
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20.12.2009, 21:54
| #6 | |||
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| GonZy Support | Zitat:
Der VR besitzt 2 dieser Sensoren... einer für 3 Pötte ;-) | |||
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20.12.2009, 22:11
| #7 | |||
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| customizer4life |
infos für vr fahrer: ist gut in 80/20 mischung leistungszuwachs deutlich zu spüren. spritpumpe und zünkerzen könnten drauf gehn. ist aber nicht aufgetreten. | |||
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