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Alt 30.11.2009, 20:35 #1
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Standard Bremskraftverstärker, Hautbremszylinder, Kupplungsseil - was bauch ich?

Wie oben schon beschrieben such ich nach zwei Lösungen für Probleme bei meinem Golf 2 2E Umbau.


1.:
Bremsanlage meines Zweier-Projektes.

Ich werde vorne eine innenbelüftete 256er Bremse mit Girling 54-Sätteln verbauen, hinten kommt die Achse eines Golf 3 GT Special (ebenfalls Scheiben) zum Einsatz.

Basisfahrzeug ist ein Golf 2 CL mit 1,3 NZ Motor (vorne mini Scheiben, hinten Trommeln)

Daher nun die Frage was ich an BKV / HBZ verwenden muss damit die neue Bremse funktioniert.

ABS wird nicht verbaut werden (ist was für kleine Mädchen )


2.: Beim Zweier ist leider noch kein selbstnachstellender Kupplungszug verbaut und auch die anschlüsse unten sind nicht passend für das Seriengetriebe vom 2E.

Beim Zweier ist die Befestigung so eine weiße Kunststofflasche wie hier:



bei den Golf 3 Teilen die ich finde sieht das ganze jedoch immer so aus:



Ich würde gerne den Kupplungszug vom 3er verbauen. Hat irgendwer eine Lösung für das Problem???


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