Aktuell: VR6 2.8l
245'000km auf der Uhr
Topspeed heute beim Test mit Winterreifen: 230 lt. Tacho, 218 lt. Navi aber ich musste bremsen, ein paar km/h sind wohl noch drinn.
Spitze noch nicht getestet. Ist aber immer wieder nen schöne Stammtischdiskussion. Mein 1,4er fährt 180, nee meiner fährt 190....ach was sag ich 200. Wobei ich die 1,4er Motoren auch spritzig fand. Mein Vater hatte einen. Der war völlig original und da war auf gerader Strecke Feierabend bei knapp 170 ( Drehzahlmesser am roten Bereich ). Das fande ich schon ne Leistung.
Und manche Motoren streuen in der Leistung ja auch mal nach oben, den Aspekt sollte man nicht vergessen.
Spitze noch nicht getestet. Ist aber immer wieder nen schöne Stammtischdiskussion. Mein 1,4er fährt 180, nee meiner fährt 190....ach was sag ich 200. Wobei ich die 1,4er Motoren auch spritzig fand. Mein Vater hatte einen. Der war völlig original und da war auf gerader Strecke Feierabend bei knapp 170 ( Drehzahlmesser am roten Bereich ). Das fande ich schon ne Leistung.
Und manche Motoren streuen in der Leistung ja auch mal nach oben, den Aspekt sollte man nicht vergessen.
Gegen die Spitzengeschwindigkeit von den 60PS Motoren kann man echt nix sagen, wobei 170 ohne Hilfe echt das Maximum vor dem roten Bereich ist. Hab meinen immer nur bis 160 hochgejagt weil mir mehr einfach nur als Quälerei erschienen ist.
Problem bei den Motoren ist einfach die Beschleunigung, grade im 4. und 5. Gang ist die absolut unterirdisch. Überholen und bergauf fahren auf der AB is einfach nur ne Qual mit dem Motor.
@Topic: 2.0 ABA 115 PS. Höchstgeschwindigkeit noch nicht ausprobiert, bei dem Spritpreisen hab ich auch grad keine Lust drauf. Bisher maximal 180 gefahren (bergab).
Laut Papieren 196km/h. Noch ned mit GPS gemessen. Finde das immer so lustig das Leute mit 60 oder 75PS immer so schnell unterwegs sind. Wenn ich auf der Bahn bin wurde ich noch ned von sonem Auto überholt Und ein Arbeitskollege von mir fährt nen 75PS Golf3 und wir sind mal ein bissl schneller auf der Bahn gefahren und ich muss sagen das sich meine Mehrleistung schon bemerkbar gemacht hat. Ist eigentlich ja egal nur finde ich kann man doch bei der Wahrheit bleiben.
Laut Papieren 196km/h. Noch ned mit GPS gemessen. Finde das immer so lustig das Leute mit 60 oder 75PS immer so schnell unterwegs sind. Wenn ich auf der Bahn bin wurde ich noch ned von sonem Auto überholt Und ein Arbeitskollege von mir fährt nen 75PS Golf3 und wir sind mal ein bissl schneller auf der Bahn gefahren und ich muss sagen das sich meine Mehrleistung schon bemerkbar gemacht hat. Ist eigentlich ja egal nur finde ich kann man doch bei der Wahrheit bleiben.
Die meisten testen das alleine und ohne Scheiße, bei so wenig PS macht sich das bemerkbar ob man zu 2t oder alleine fährt.
Bin mal einen GTI gefahren und ich musste sagen...NAJA ...von der Beschleunigung find ich den nicht wirklich besser als meinen. Der GTI mag ne bessere Topspeed und Endgeschwindigkeit haben, da der mehr Drehmoment hat, aber Beschleunigung...war ein 2.0er mit 116 PS
Hab nen süßen 1.6er mit 75 Mücken. Laut Papiere 168 MaxS.
Auf der Autobahn auf der Gerade in Richtung Berlin laut Tacho 205, aber hat ne Weile gedauert und war auch hart an der Grenze. Ich quäl den sonst nicht so.
140 ist ne schöne Geschwindigkeit
Also wenn der GTI so langsam war wie deiner dann war der motor total fertig oder du bist steil bergauf gefahren. Sorry aber der GTI geht um längen besser als der 75PS. Stell dich mal mit deinem neben nen GTI. Und dann testet ihr das mal. Wenn du auf 70 bist is der GTI schon auf 100 und du guckst nur doch hinterher.
Also wenn der GTI so langsam war wie deiner dann war der motor total fertig oder du bist steil bergauf gefahren. Sorry aber der GTI geht um längen besser als der 75PS. Stell dich mal mit deinem neben nen GTI. Und dann testet ihr das mal. Wenn du auf 70 bist is der GTI schon auf 100 und du guckst nur doch hinterher.
Kann schon sein, aber der kam mir echt lasch vor. Klar Topspeed war nicht schlecht, aber ein VR ist da 100 mal durchzugsstärker.
Kann schon sein, aber der kam mir echt lasch vor. Klar Topspeed war nicht schlecht, aber ein VR ist da 100 mal durchzugsstärker.
naja, ich muss sagen ich finde mein VR zieht nur unwesentlich besser als mein GTI 8V, grad von start weg ist der GTI irgendwie spritziger, klar ab 180 wird der GTI irgendwie zäh und der VR zieht brav weiter aber so beim heizen in der stadt ist nicht viel rum...
naja, ich muss sagen ich finde mein VR zieht nur unwesentlich besser als mein GTI 8V, grad von start weg ist der GTI irgendwie spritziger, klar ab 180 wird der GTI irgendwie zäh und der VR zieht brav weiter aber so beim heizen in der stadt ist nicht viel rum...
grüße
Der GTI ist da auch etwas sportlicher auf den Achsen als ein VR. Für die Stadt ist der GTI Top und für die Autobahn würde ich nen VR wählen.
Mein Kumpel hat nen Synchro und der ist nicht aus der Kurve zu kriegen...das Ding macht richtig Spaß
Naja nen VR würde ich auch nicht wirklich mit nem GTI vergleichen. Da ist der unterschied wohl so wie 75 gegen 115 PS
Ich war mit meinen 115 PS immer ganz zufrieden. Isn guter motor find ich. Sicher nicht zum rasen aber um mal bischen schneller zu sein reichts. Der 16V der dann oder besser noch drinne ist macht aber schon bischen mehr spaß
Und ein Arbeitskollege von mir fährt nen 75PS Golf3 und wir sind mal ein bissl schneller auf der Bahn gefahren und ich muss sagen das sich meine Mehrleistung schon bemerkbar gemacht hat. Ist eigentlich ja egal nur finde ich kann man doch bei der Wahrheit bleiben.
Hybrid-Darstellung
