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Alt 21.07.2009, 15:11 #21
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Ich werds erst mal mit normales Politur versuchen.. und wenn das ergebniss nicht das erwünschte ist bring ich ihn zum aufbereiter.... Also erst aufbereiten und dann zum lackierer?

LG Benny





Zitat:
Zitat von Amazing
Kann man, ich verweise hier nur darauf, das man als ungeübter einiges falsch machen kann und am Ende zahlt man teures Lehrgeld!

Wenn ich hier mal in der Ecke ein brauchbares Fahrzeug bekommen würde, kann ich mal ein TUT machen! Jedoch fällt der Wagen vom Scaleo22 schon fast aus, zumind. was enige Stellen angeht!

Mal so als Tip:


bleibst du mit dem Fingernagel im / am Kratzer hängen, hilfts polieren nix mehr ! Wo nix ist, kann ich nix schleifen! Alles andere ist Ur-Glas Effekt und hält bis zur nächsten Wäsche


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Alt 21.07.2009, 15:15 #22
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klingt sinnvoll! Dann sieht der Lacker den Lack im guten Zustand und kann darauf den neuen Lack anmischen! Der unterschied zwischen ungepflegten und aufbereiteten Lack ist nicht unerheblich!
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Alt 21.07.2009, 15:16 #23
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hehe genau das hatte ich ja schon geschrieben.. aber trotzdem danke =)
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Alt 21.07.2009, 15:20 #24
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PS: wir haben jedoch immer anders herum gemacht! erst lacker, dann aufbereiten! Der lacker muss den wagen eh sauber machen, bevor er da was lackiert!

Beim Aufbereiten ( polieren ) kann man die übergänge nochmal richtig schön nachpolieren! Am Ende bleibt es jedoch dir überlassen, wie du es machen möchtest!

Sind halt meine / unsere Erfahrungswerte, man muss ja auch wirtschaftlich denken


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