Du kannst mal den Wert des Fühlers messen. Der Wert sollte bei 20° zwischen 2 und 3000 Ohm haben. Bei 90° ist der entsprechende Wert laut Diagramm etwa 190-250 Ohm.
Wie du hieran siehst, ist da eine gewisse Toleranz drin. Deswegen kann es durchaus zu Abweichungen der Anzeige kommen.
NTC-Widerstände können ohne besondere Selektion um bis zu 20% vom Nennwert abweichen. Und du brauchst nicht erwarten, dass in den Golf selektierte, teure Widerstände eingebaut sind.