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Alt 15.04.2009, 09:15 #10
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Och Leute, am meisten werden die leute leiden, die in ein paar Monaten die raten für ihre neuen Mühlen nicht mehr zahlen können. Die kaufen jetzt bloß eine neue Mühle, weil es billig ist. Aber dass die Gebrauchtwagenpreise in den Keller gehen und vor allem 3-6 Jahre alte Gebrauchte nur noch mit 30-50% Nachlass verkauft werden können, das ist die andere Seite der Medallie.

Und Tatsache, es kommen Golf IV zum Verschrotten. Einfach unglaublich, Teilweise mit nicht mal 100.000km. Wenn man die leute fragt, was das soll, die Kiste wäre weitaus mehr wert, dnan sagen die, das ist ein altes Auto und jetzt kriege ich 2500 dafür. Weg damit. Die Frage, ob sie meinen, dass sie mit einem neuen billiger fahren, beantworten die meisten mit nein, aber ich will mal wieder eine neue Kiste haben.

Bringen tut das natürlich nur der Industrie was. In den Zuwachszahlen sieht es zwar nicht so beeindruckend aus, aber VW verkauft vor Opel die meisten Kisten. Was juckt es mich, wenn Daihatsu jetzt einen Zuwachs von 250% vermeldet. Ob die 2000 oder 5000 Autos verkaufen, das ist doch pille palle.

Heute steht in der Zeitung: In der ganzen Region Stuttgart nimmt kein Schrottverwerter mehr Autos an. Alle und zwar restlos alle sind überfüllt. Am Donnerstag hatte der letzte die Annahme eingestellt. Und da der Schrottpreis im Keller ist, werden die Autos noch eine Zeit liegen. Gut für uns Ersatzteilgeier.

Wolfgang




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