Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 16.03.2009, 10:32 #1
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Kaufberatung Golf3 TDI GTI Jubi

Hallo Leute!

Ich bin frisch neu hier und hoffe schon mal auf ein paar Tips. Ich fahre zur Zeit einen Golf 4 1.6 16v und bin mit dem überhaupt nicht zu Frieden. Ausserdem fahre ich schon im Jahr über 20.000 km, deshalb überlege ich mir einen Diesel zu holen. Verliebt habe ich mich in einen Golf 3 TDI GTI und zwar das 20 Jahre Jubi Modell. Ich hatte den 3er immer als Prollauto gesehen, aber der Jubi ist doch schon sehr schick, er soll auch original bleiben. Der AFN Motor soll ja ziemlich Robust sein,nur wieviel km kann man mit dem Motor fahren? Wie sieht es mit leistungssteigerung aus? Habe gehört mit nem größerem Lader und größeren Düsen ist da was machbar? Mir geht es vor allen Dingen darum, daß ich guten Durchzug habe, bei angenehmen Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit ist mir nicht wichtig, ausserdem sollen diese Motoren das ja eh nicht so gut abkönnen.Ist es überhaupt sinnvoll vom 4er auf nen 3er zu wechseln? Habe ein bischen Angst, daß er mir dann unter dem Hintern weggammelt.;-) Pflege ist natürlich vorrausgesetzt, klar. Mir ist ausserdem aufgefallen, daß die Jubi 3er ziemlich teuer sind, also ich würde meinen 4er verkaufen und müßte warscheinlich noch was drauflegen, ist doch nicht normal, oder? ;-) Oder bin ich nicht normal? *lach*
Vielleicht könnt ihr mir ja ein paar nützlichte Tips und Ratschläge geben, Vielen Dank schon mal im Vorraus! Ich hoffe, die Fragen nerven nicht! ;-)
Greetz.


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 10:43 #2
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

also golf 3 als diesel im allgemeinen sind gute diesel fahrzeuge, der AFN motor ist ein ziemlich robuster motor, ein freund von mir hat ein 3er mit 210tkm gekauft und hat jetzt schon über 300tkm daruf und bis jetzt noch keine probleme gehabt! ist auch der afn. zu den dreier ist natürlich zu sagen das die Karosse genau untersucht werden solllte bevor man warlos kauft. gibt da halt einige mängel. zu tuning selber kann ich nicht sagen habe aber selber schon gehört das mit nem TDI viel möglich ist.

Teuer? das ist natürlich immer relativ, wenn man überlegt das du dann nen golf hättest den nicht jeder hat und im vergleich zu deiner 75ps golf der nur mängel hat ist drauf legen teilweise schon normal.

ps: hatte auch den 1,4 16V golf 4 ist einfach nur scheiße das ding
nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 11:09 #3
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Danke schonmal. Na ja, einen Golf 3 haben ja schon viele, den Unterschied erkennt ja nur jemand, der Ahnung hat. Ich denke nur dann an die ganzen Spinner, die mit ihren verbastelten Gurken voll angeben und rumprollen, da will ich auf keinen Fall dazu gehören! Versteh mich nicht falsch...

Du hattest auch nen 4er und jetzt nen 3er? Dachte die Idee wäre unvernünftig, alleine weil der 4er ja verzinkt ist. Aber ich denke es wird wohl keine Vernunft Entscheidung, sondern eine Herzentscheidung, oder sehe ich das zu engstirnig?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 11:19 #4
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

ja den unterschied werden nicht alle sehen, aber wenn du ihn weiter pflegst sofern du einen in gutem zustand findest, und ihn eh original lässt, hast du in ein paar jahren ne richtige rarität. ich habe auch gewechselt hatte aber das glück nicht drauf legen zu müssen. wie man ja sieht fahre ich nen GTI Edition mit allem drum und dran. ist auch schon so ne seltenheit mit 111tkm

kann also deine entscheidung voll und ganz verstehen, wenn ich überlege das meiner beim händler für 3900€ stand ich ihm dann 2900€ ind die hand gedrückt habe....
nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 16:33 #5
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Na, da hast Du aber echt wenig bezahlt. Wann war das? Ich möchte einen mit unter 200.000 km, da findet man aber keinen für den Preis, oder ich bin blind! ;-)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 16:52 #6
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

nja bei uns in der region gehen eigendlich die preise fürn 3er golf mit relativ wenig km.... ist halt die frage was du wirklich suchst? kannst mir ja mal schreiben und ich kann mich für dich umhören, die frage ist ja noch ob es unbedingt ein diesel sein muss? weil die kosten allein in steuern, dann kannst du auch nen VR6 holen!!
nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 17:17 #7
Benutzerbild von Don1982
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 1.630
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge
Don1982 Don1982 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von Don1982
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 1.630
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge
Standard

Mit dem AFN kannst nichts falsch machen 300TKM sind an und fürsich kein Problem Die wahl ob es ein Dreier oder ein Vierer wird kann dir wohl keiner abnehmen wenn es ein 3er wird gibts paar stllen auf die du achten solltest wegen Rost
Radläufe,Kotflügel Vorn unten am Scheller hinten das gleiche Kofferraumklappe Radhäuser vorn da wo die plastik schahle angeschraubt ist und am Unterboden da sind solche Runden Plastik teile drin da Läuft gern Wasser rein und fängt an zu rosten Mach dir noch ein bild und kreise die stellen mal ein
Don1982 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 17:38 #8
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

300 tkm? Hört sich gut an. das mit dem Rost...also ich bin 10 Jahre opel gefahren und hab auch bei Opel gelernt, damit kenne ich mich bestens aus! ;-) Ist zwar immer besser, wenn man Karosserie technisch gar nichts machen muß, aber na ja, man kann nicht alles haben. Danke für das Bild.

@nbb-angel:
Ein VR6 kommt gar nicht in Frage, der verbraucht ja das doppelte, wenn nicht noch mehr. Ich denke, er ist schon teurer im Unterhalt als der TDI GTI.

In der Versicherung kostet er mich genau so viel, wie mein 4er. Steuern sind halt etwas mehr.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 17:43 #9
Benutzerbild von Don1982
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 1.630
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge
Don1982 Don1982 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von Don1982
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 1.630
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge
Standard

Es wird warscheinlich sehr schwierig werden überhaubt etwas zu finden und dann ist noch der preis würde da warscheinlich eher zum 4er greifen da gibts noch wesentlich mehr die auf den namen gti tdi hören
Don1982 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 17:46 #10
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

ja es wird schon schwer werden etwas in deiner richtung zu finden schau jetzt mal in autoscout24 und mobile vieleicht finde ich ja was in deiner richtung....aber umso besser die karosse ist umso besser wurde auch mit dem fahrzeug umgegangen!!!




nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 18:16 #11
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ist ja nicht so, daß es gar keine mehr gibt! Zum Glück, aber was würdet ihr sagen ist ein angemessener Preis?
Sagen wir:
Baujahr 96/97
Km. 180.000
Schiebedach
elekt. Fensterheber usw,
scheckheft gepflegt
guter Zustand
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 18:39 #12
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

schau mal hier der sieht ganz gut aus als basis:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 18:59 #13
Benutzerbild von Don1982
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 1.630
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge
Don1982 Don1982 ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von Don1982
 
Registriert seit: 03.05.2008
Beiträge: 1.630
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 99 Danke für 83 Beiträge
Standard

Würde sagen 2,5 bis3 t€ nenn für tausend mehr bekommste schon nen 4er
Don1982 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 19:13 #14
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Erstens bekommt man für 2.5-3 keinen und zweitens habe ich nen 4er.
Für nen 4er TDI mit richtig Bums also 115,130 oder 150 PS muß man mindestens 7k hinlegen. Ich dachte Ihr kennt die Preise? ;-)
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 19:18 #15
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

also ich kenne die preise die bei mir in der umgebung +200km sind ich habe dir ja oben ne link geschickt das ist noch einer mit nem minimalpreis ner guten leistung und optisch einigermaßen gut. deshalb habe ich dir auch den link reingestellt. und nen 4er in der preislage wirst du nicht finden das sollte jedem klar sein ausser du sagst ich lege 10T hin und hast dann nen richtig guten mit viel bums
nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 19:20 #16
Benutzerbild von nbb-angel
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
nbb-angel nbb-angel ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von nbb-angel
 
Registriert seit: 09.01.2007
Beiträge: 1.360
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge
Standard

noch ein sehr schöner originaler:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=4
nbb-angel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.03.2009, 19:43 #17
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

Der Golf 4 mit 115 PS mit mit Vorsicht zugenießen.Genau so die erste Generation des 6 Gang getriebes
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.03.2009, 16:58 #18
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
newschool69
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hmm, also ich denke Ihr versteht mich falsch. Also, wie gesagt, ich habe mich irgentwie in genau dieses Modell verguckt, ich möchte kein anderes. Also hatte ich eigentlich gehofft ein paar Infos zu bekommen über den Motor z.B Haltbarkeit, Verbrauch, Laufleistung, Motortuning usw. Tipps, Erfahrungen, auch gerne speziell für den Tdi Gti,

Greetz.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Golf 3 GTI TDI Kosten usw. 20jahregti Golf Allgemein 20 13.05.2009 13:07
Verzweiflung pur - welche Bremsbeläge passen beim GTI TDI Jubi??? Merill Werkstatt 9 07.09.2008 22:50
Original VW Golf 3 GTi TDi 20 Jahre Jubi Schaltknauf STiRNione Externe Angebote 0 01.05.2008 19:56


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:52 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt