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Alt 13.03.2009, 20:14 #1
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mich nerven die löcher im dach, weil es damals keine andere lösung gab um sie als polizeiautos umzurüsten

dann nervt mich der fehlercode beim afn: saugrohrregeldruckdifferenz, immer wenn es kalt ist.

der viele rost bei unilackierten golfs, besonders an der heckklappe.

aber schwamm drüber, keine einzige panne gehabt, ich hatte noch keine auto länger als 2 jahre außer den golf!

fazit - zuverlässig mit tollerierbaren mängeln


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Alt 13.03.2009, 20:30 #2
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Mich nerven die Domlager jetzt schon das 2. in 3 Jahren
und die zugefrohrenen Türschlösser, aber es gibt bald ne Garage für meinen Golf
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Alt 23.04.2009, 09:55 #3
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mich nervt nicht der Verbrauch beim VR6 - der ist verschmerzlich .... Aber der sau kleine Tank!!
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Alt 03.02.2011, 17:14 #4
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Zitat:
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mich nervt nicht der Verbrauch beim VR6 - der ist verschmerzlich .... Aber der sau kleine Tank!!
Geht mir genauso, da kann man bald jeden 2. Tag tanken gehen
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Alt 23.04.2009, 10:19 #5
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Ich kann mich vielen dingen hier Anschließen wie : Türschaniere,Schweller, Heckklappe und noch einige andere dinger die mich ziemlich nerven Woebi ich nicht sagen muß´das mein 90 PS ABS Motor untermotoriesiert ist ich finde es sind eher gefühlte 110 Ps . =) Ich Werd Golf Treu bleiben =)
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Alt 23.04.2009, 10:55 #6
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Mich nerven diese dämlichen, klackernden Hydrostößel ^^
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Alt 09.12.2010, 00:02 #7
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freut euch doch, dass die meisten probleme nicht sooo schlimm sind und mit relativ wenig geld und ein bisschen aufwand zu beheben sind. die motoren finde ich super, halten ewig, wenn man sie pflegt. nunja die leistung. ich erwarte ja nicht mit meinem AAM an der ampel n 330i oder so abzuhängen viele sachen passieren einfach durchs alter und wer weiß, wie der vorbesitzer damit umgegangen ist. die meisten 3er gölfe sind ja meistens nicht 1. hand...
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Alt 20.12.2010, 22:31 #8
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Am meinem AFN stört mich der LimaFreilauf/Kaputte Spannrolle, Radlager Hinterachse, Eingefrorene Türschlösser, wenig Platz im Radioschacht, -.- Hab an 4 Wochenenden Schweller und Unterboden erneuert, hinterm Beifahrer bei den gummistopfen, Schweller beide seiten wo die Wagenheber aufnahmen sind, Fussraum/Spritzwand aussen Fahrerseite. Wurde mit 2mm Stahlblech wiederhergestellt .
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Alt 03.02.2011, 10:40 #9
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was mich total nervt is das meine hydrostößel klappern un die dinger sop sau teuer sind..un außerdem noch das es kein getränkthalter gibt...sowas brauch jedes auto!!!!und das ich wasser im beifahrerfußraum habn un ich net weißt wo das herkommt,gibt ja viele möglichkeiten(schiebedach,spritzwand,ütrdichtung.. .)
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Alt 03.02.2011, 10:52 #10
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Das klappern der Mittelschaldämpfers auf der Hinterachse! Obwohl ich die Schellen schon 5mal festgezogen habe!




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Alt 03.02.2011, 11:22 #11
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türscharniere und klappern der hydrostössel bei der AEX und ABD Maschine glaub ich
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Alt 03.02.2011, 12:04 #12
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mich nervt einiges an meinem golf

- die votex funk zv die nur sporadisch funktioniert
- er hat keine e-fenster
- viel zu schwammig
- die drehzahl

aber ich kümmere mich ja drum
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Alt 03.02.2011, 12:05 #13
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Der Konstruktionsfehler mit der Steuerkette und seinen Spannern/Schienen im VR6 ... Der kostet mich jetzt seit nem guten Jahr ne Menge Fahrspaß (der ist irgendwie im 2E Gas-Passat nicht so vorhanden)
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Alt 03.02.2011, 16:09 #14
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Nur der Rost kotzt mich richtig an
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Alt 03.02.2011, 16:54 #15
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mich regts auf, dass der golf 3 mit 60ps angeboten wurde damals -.-"... nur deswegen haben wir einen... und mit 60ps kommt man mitm golf nich soooo weit ;D

Rostprobleme hab ich keine, un schiebedach is dicht un funkt tadellos...
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Alt 03.02.2011, 19:06 #16
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Hallo!

Zitat:
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mich regts auf, dass der golf 3 mit 60ps angeboten wurde damals -.-"... nur deswegen haben wir einen... und mit 60ps kommt man mitm golf nich soooo weit ;D
Meinungen können sehr unterschiedlich sein: Ich bin sehr froh darüber, dass der Golf 3 mit 44 kW = 60 PS angeboten wurde, denn ich habe seit über 15 Jahren einen. Der war mir noch nie zu langsam.

Was mich am Golf 3 stört: Die Tatsache, dass die Karosserie nicht vollverzinkt ist und deshalb rostet. Und die extrem hohen VW-Ersatzteilpreise.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 04.02.2011, 17:59 #17
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Was mich am Golf 3 stört: Die Tatsache, dass die Karosserie nicht vollverzinkt ist und deshalb rostet. Und die extrem hohen VW-Ersatzteilpreise.

Freundliche Grüße
Teletubby
Das ist am Golf 4 wirklich toll, die halten wesentlich besser als ihre Vorgänger.
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Alt 13.02.2011, 16:59 #18
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Zitat:
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Was mich am Golf 3 stört: Die Tatsache, dass die Karosserie nicht vollverzinkt ist und deshalb rostet. Und die extrem hohen VW-Ersatzteilpreise.

Freundliche Grüße
Teletubby
dann hoffe ich, du wirst nie ein fabrikat anderer hersteller fahren. vw hat meiner meinung nach sehr humane preise für ihre neuteile (zubehör ist immer günstiger - egal welcher hersteller) und dazu schneller lieferzeiten.

mein kumpel fährt mercedes und die preise dort sind dementsprechend auch auf oberklasse level. wenn du dann mal zum chrysler-dealer fährst, fangen die ohren richtig an zu schlackern und das auch nur, wenn du für dein auto überhaupt noch das ersatzteil kaufen kannst
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Alt 13.02.2011, 19:19 #19
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Bis jetzt nur der Rost. hält sich bei meinem Aber noch in grenzen.

Achja was mich auch etwas nervt, was aber verschmerzbar ist, ist das die Gabbellage von der Heizung nicht beleuchtet ist.

Ansonsten bis jetzt noch nichts. Fahre aber auch erst ca. 1,5 Wochen Golf.

Mal schauen was noch so kommt.

Über fehlende Motorleistung kann ich eigentlich nicht klagen.

Fahre meist nur Autos mit ~100PS. Und kann nicht sagen das mein 1.8er mit seinen 90PS wesentlich schlechter zieht als unser Octavia mit 1.6l und 102Ps.

Klar nach oben raus ist der Octavia etwas schneller. Aber bis jetzt recht zufrieden.
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Alt 03.02.2011, 17:09 #20
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das die US modell keine IST werte beim auslesen anzeigen -.-"




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