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17.02.2009, 13:22
| #1 | ||
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| Golfumbauinteressierter |
Vielen Dank @Weesel für die Mühe! @havana.club: jo genau das meint ich eigentlich, sind ja alles Wagen die schon locker 130000 und mehr runterhaben, und wollt den dann noch ein ganzes weilchen fahren.... | ||
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17.02.2009, 14:02
| #2 | ||
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| Gast |
Ich habe seit 8Jahren den AKS mit 101Ps,hatte vorher 4 Jahre den 1,8er mit 90 Ps und muß sagen,das der 1,6er mit 101 Ps in allen Lagen besser ist als der 1,8er.er ist drehfreudiger,sparsamer und mindestens genauso haltbar.ich habe einen Jahresdurchschnitt mit meinem Variant zwischen 8 und 8,5Liter und fahre nicht betont sparsam.unter 3000 ist er etwas faul,aber ansonsten angenehm zu fahren.Spitze 190 wird selbst im Variant erreicht,ohne großen Anlauf,da er auf der Autobahn durch das Schaltsaugrohr gut am Gas hängt. Ich kann den 1,6er mit 101 nur empfehlen.der 2,0 geht nur geringfügig besser. | ||
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