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| | #37 | |||
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| Bastler |
Hallo zusammen. Ich lechze immer noch nach einer Lösung zum perfekten Anschluss des BMW-Gongs. Um das Thema nochmal aufzurollen, hier eine kurze Zusammenfassung: Der BMW-Gong besitzt 3 relevante Anschlüsse; 1x Minus, 1x Ton (Minus), 1x Plus. (-) und (T) sind für den Anschluss selbst kein Problem, ich lege je eins von beiden an Masse und an den Türkontakt. Beim (+) weiss ich nun leider nicht weiter. Schliesse ich die Plusleitung an die Klemmen der Lenkstockschalter, so fließt immer leuchtenden Standlichtbirnchen (links oder rechts) ein Strom, der den Gong zum Ertönen bringt. Dies weicht aber vom Vorhaben ab, nämlich dass das Geräusch nur laufen soll, wenn der Schlüssel abgezogen ist. Es liegt aber immer eine Spannung an den Plusleitungen der Lenkstockschalter an (soweit diese an sind). Ich benötige nun einen Pluspol der Strom liefert, wenn die Standlichtbirnchen an sind und zeitgleich kein Zündplus vorhanden ist. Wie macht's der originale Warnsummer? Denn der summt ja, wenn er soll! Der Eigenbau allerdings auch bei steckendem Schlüssel (und offener Tür. Um Missverständnissen vorzubeugen). Hier noch einige Skizzen, die zur Veranschaulichung dienen sollen: ![]() ![]() [TABLE="head"]#|Belegung 1 |Masse2 |Parklichtsignal, links (von Lenkstockhalter)3 |Türkontakt4 |nicht belegt5 |Parklichtsignal, links (von Lenkstockhalter)6 |Zündplus7 |S-Kontakt[/TABLE] (Skizze mit Belegung von AgentBRD) Bin gespannt auf Lösungsvorschläge! Grüsse Patza | |||
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