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Alt 16.10.2010, 21:00 #101
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Na du kannst mit nen Dremmel oder mit der Oberfräse kann man dan bei den Opel felgen den Nabendurchmesser größer fräsen damit sie auf den Golf 3 passen.
Du bist schon ein toller Typ, muss ja auch mal gesagt werden!
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Mustang80 (16.10.2010)
Alt 16.10.2010, 21:15 #102
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[IRONIE]Nabendurchmesser = Lochkreis richtg?[/IRONIE]
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Alt 16.10.2010, 21:27 #103
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Nabendurchmesser = Durchmesser von der Großen Loch in der mitte der Felge

Lochkreis = Die abstand der Kleinen Löcher diagonal zu einander

gruß, paddy
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tuning3er (17.10.2010)
Alt 17.10.2010, 01:08 #104
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also wenn ich einen 3er hätte würde ich weinrote 16" zoll stahlfelgen mit ravus weiswandringen fahren.

in diesem winter fahr ich auf meinen jetta pirelli felgen.

Geändert von VR6SyncroVariant (17.10.2010 um 15:55 Uhr)
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Alt 17.10.2010, 03:55 #105
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also bei Ravus hab ich grad gar keine ringe für 16" gefunden...

aber bei eGay gibts die ja in 16" von ATLAS....
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Alt 17.10.2010, 12:23 #106
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Na du kannst mit nen Dremmel oder mit der Oberfräse kann man dan bei den Opel felgen den Nabendurchmesser größer fräsen damit sie auf den Golf 3 passen.
Sowas würde ich nie machen!!! Das ist ja wohl die größte Murksserei die es gibt ! Zudem kann das auch gefährlich ausgehen...Die Räder sind ja auch für deine Sicherheit mit Zuständig!
Wenn man es vll. halbwegs ordenlich machen will macht man es am besten auf einer Drehmaschine.

Aber ich persönlich würde da nichts machen. Wenn die Felgen nicht für das Auto ausgelegt sind hole ich mir passende
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Alt 17.10.2010, 14:29 #107
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ich hab 16 zoll stahl vom golf 4 drauf und die 16 zoll radkappen vom passat mit den kleinen löchern.

die felgen vom astra h mit 4 loch passen übrigens drauf, die ziehen sich mit dem anziehen der schrauben auf die nabe. nur beim runter bauen ist ein bisschen schwerarbeit angesagt
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Alt 17.10.2010, 14:32 #108
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Es gehen auch Renault Stahlfelgen vom Megane.

Die Sind 16 Zoll, man Braucht nur Zentrierringe!

Haben Meistens eine ET von 45 Müsste eigentlich passen!

Und lässt dein scheiß bleiben von wegen Dremel oder sonst Irgendwas!
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Alt 17.10.2010, 21:40 #109
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Also das mitm dremel is wohl eher nen abenteuerplan als die richtige lösung ^^

und da ich alle möglichkeiten habe drehmaschinen zu nutzen werd ich wohl das jetzt in den nächsten tagen in angriff nehmen!! da sollen ja dann noch sommerreifen mit weißwandring drauf! (einer ne ahung welche reifengröße da richtig wäre??)

also das ganze hat bei mir noch bis zur nächsten saison zeit!!
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Alt 17.10.2010, 21:49 #110
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Zitat:
Zitat von Bensko Beitrag anzeigen
Also das mitm dremel is wohl eher nen abenteuerplan als die richtige lösung ^^
Bei den user darfst du nix anderes erwarten..




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Alt 18.10.2010, 02:25 #111
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mit ner Oberfräse .......muhahahaha- ich krieg mich nicht mehr ein. Damit hat er wieder den Vogel abgeschossen......grööööööhl...Oberfräse.....
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Alt 18.10.2010, 02:41 #112
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Zitat:
Zitat von Bensko Beitrag anzeigen
Also das mitm dremel is wohl eher nen abenteuerplan als die richtige lösung ^^

und da ich alle möglichkeiten habe drehmaschinen zu nutzen werd ich wohl das jetzt in den nächsten tagen in angriff nehmen!! da sollen ja dann noch sommerreifen mit weißwandring drauf! (einer ne ahung welche reifengröße da richtig wäre??)

also das ganze hat bei mir noch bis zur nächsten saison zeit!!
165/40 16 wird nur schwer mit der traglast denke ich ansonsten 195/40 16er
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Alt 18.10.2010, 07:02 #113
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ja danjo is klar

und wo klemm ich mir dann den weißwandring hin,gegen den flankenschutz vom 195er

ich glaub es muss nen guter 205/55 16 Treckerschlappen werden damit ich nen Ring fahren kann
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Alt 18.10.2010, 07:58 #114
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mit nem 205er wirst du aber vom abrollumfang nicht mehr hin kommen denk ich
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Alt 18.10.2010, 10:47 #115
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Zitat:
Zitat von Danjo02vr Beitrag anzeigen
165/40 16 wird nur schwer mit der traglast denke ich ansonsten 195/40 16er
den wirst du als winterreifen auch nicht bekommen.

ich wollte auf meinen pirellis auch 155/55 r14 montieren hätte sich bestimmt gut gemacht, aber leider hat es mit der traglast nicht hingehaut.

http://http://www.tyrestretch.com/6_..._NS2_2.jpg.php
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Alt 18.10.2010, 12:15 #116
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Zitat:
Zitat von VR6Flo Beitrag anzeigen
den wirst du als winterreifen auch nicht bekommen.

ich wollte auf meinen pirellis auch 155/55 r14 montieren hätte sich bestimmt gut gemacht, aber leider hat es mit der traglast nicht hingehaut.

http://http://www.tyrestretch.com/6_..._NS2_2.jpg.php
ist allwetter von daher. und ihm ging es auch nicht um
winter reifen.
Zitat:
Zitat von OlDsChOoLeR Beitrag anzeigen
mit nem 205er wirst du aber vom abrollumfang nicht mehr hin kommen denk ich
sollte sein geringstes problem sein bei ner tieferlegung.
die passen auch vorn, hinten und oben nicht ins radhaus meine stand felgen haben diese maße.
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Alt 20.10.2010, 01:17 #117
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Bin gerade dabei meine Stahlis abzuschleifen und dan neu zu lackieren. 1. womit schleife ich sie ab mit der Drahtbürste auf der Bohrmaschiene, Schleifpapier oder Fächerscheibe? 2. Darf ich die felge unlagiert lassen und dan mit klarlack versiegeln? Und zwar will ich die Felge unlagiert lassen und den felgen Stern schwarz haben kommt bestimmt geil.
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Alt 20.10.2010, 12:06 #118
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
Bin gerade dabei meine Stahlis abzuschleifen und dan neu zu lackieren. 1. womit schleife ich sie ab mit der Drahtbürste auf der Bohrmaschiene, Schleifpapier oder Fächerscheibe? 2. Darf ich die felge unlagiert lassen und dan mit klarlack versiegeln? Und zwar will ich die Felge unlagiert lassen und den felgen Stern schwarz haben kommt bestimmt geil.
Wenn du damit fertig bist, lädst du bitte paar bilder davon hoch?
Hab mal irgendwo gelesen/gehört das man stahlfelgen nicht polieren kann oder soll, weiss aber nciht mehr warum, müsste ja eigntl. versiegelt kein problem haben...
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Alt 20.10.2010, 12:19 #119
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Tut mir leid warst zu langsam ich machs jetzt so, entweder kanns schwarz, silber mit schwarzen Stern, mit Radkappen oder Felge silber mit nen Dragon Greenen Rand weil roter rand am grünen Auto passt nicht finde ich. Was würdet ihr davon machen? ob silber schwarz passt poliert mit schwarz wäre halt bestimmt geil gekommen aber ob das dan rostet wen nur Klarlack drauf ist und kein Lack mehr. so Käsetulle habe nocvhmal schnell ein Stuck von einer stahlfelge geschliffen so sieht das aus hätte alle was rot lackiert ist so geschliefen und mit Klarlack versiegelt und den stern schwarz lackiert
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Alt 20.10.2010, 12:33 #120
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ich poste mal hier meine ergebnisse von letzter woche

1. bild zeigt die grundierung. vorher wurden die felgen entrostet mit stahlbürste und verschiedenen schleifpapieren (40er, 80er, 120er und 240er, je nach situation)

anschließend rostumwandler drauf, grundreinigen, entfetten und nach dem trocknen und abkleben grundieren.



ein kleiner tipp beim abkleben, wirklich aufpassen, dass ihr mit klebeband oder ähnlichem gut zwischen reifen und felge kommt und somit die kante auch gut mit grundierung und farbe erreicht.

desweiteren würde ich beim lackieren alte radbolzen in die löcher packen, da bei gekauften felgen die löcher auch nicht lackiert sind, habe ich dieses prinzip beibehalten und mit den radbolzen ist es die einfachste möglichkeit, die kann man im nachhinein dann auch mit lackieren

und das ventil nicht vergessen abzukleben

2. bilder während des lackierens (farbe und klarlack) und nach entfernen des klebebends und zeitungsschnipsel





3. fertig montiert am auto





vll hilfts dem ein oder anderem ja was

mfg






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