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Alt 22.11.2009, 00:24 #81
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hat auf jeden fall was
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Alt 22.11.2009, 11:46 #82
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die auf dem 5er sind 19 zoll, die hab ich auch noch nicht gefunden aber würden auf meine a6 eh nicht passen weil die bremssättel zu groß sind und stahlus auch drauf verboten sind.

also vom astra h gibts stahlus in 6,5x16, die hab ich bei mir liegen und dazu von yokohama 175/50er reifen
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Alt 22.11.2009, 12:21 #83
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die astra H habne doch 5x100 oder?
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Alt 22.11.2009, 13:13 #84
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ich hab das mit meinen mal so gemacht:
bei meinen original VW stahlfelgen den rost ein wenig abgeschliffen und ordentlich hamerite in schwarz drauf gepinselt. die plastikringe hab ich so silber gelassen wie sie waren! die deckel in der mitte mach ich nicht mit rauf!
bilder im montierten zustand folgen die woche irgendwann!

Vorher:



Nachher:



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Alt 22.11.2009, 14:00 #85
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@christianxd,

ja auch, die kleinen gehhilfen davon haben aber noch 4x100
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Alt 22.11.2009, 14:06 #86
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Zitat:
Zitat von ChristianXD
die astra H habne doch 5x100 oder?
Jo is wie beim 3er Golf Motorabhängig.
1.4er und 1.3er Diesel ham glaub ich 4-Loch. Alles größere 5 Loch oder so ähnlich.

Hier ist ein gutes Tutorial zum Felgen selber Lacken auch wenn man die blöde Drehhilfe in meinen Augen nicht braucht geht auch so.
http://www.youtube.com/watch?v=7WFGjg-z85Y

MFG
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Alt 15.10.2010, 08:22 #87
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So zum winterbeginn kram ich den thread mal raus.

Hat den schon jemand erfahrungen mit größeren Radkappen auf kleinen reifen?

Also ich weiß nicht mehr ob meine stahlfelgen 13 oder 14" sind aber auf jeden fall sind die originalen Zierkappen schon total zerkratzt.

Jetzt wollte ich sie entweder in schwarz lackieren und so einen roten rand drauf pinseln wie hier, das würde auch zu meinen 4 roten bremssätteln passen.


Dann brauche ich aber auch noch solche kappen zum schrauben abdecken für vom t4 oder so


oder irgendwelche passat zierkappen auf die halterung von den kleinen zierkappen draufkleben, aber ich hab gelesen das wenn man bisschen schneller in die kurve fährt reibt der gummi an der zierkappe und das ist natürlich auch nicht gut.
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Alt 15.10.2010, 09:08 #88
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Die Stöpsel auf den Schrauben schützen auch nichts außer dem Schraubenkopf.
Wenn du schwarz lackierst kannst du auch die kleinen nabenkappen nehmen und ebenfalls schwarz lackieren. Das sieht dann so aus:


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Alt 15.10.2010, 09:09 #89
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ja genau sowas brauche ich. mit dem unterschied das meine felgen schon schwarz sind und ich nur den roten ring lackieren will.

aber ich weiß nicht welchen, ich weiß ja nichtmal ob meine winterreifen 13 oder 14" sind :-)

die von dem lupo sehen so EXTREM geil aus.

aber beim Freundlichen brauch ich eine teilenummer...


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Alt 15.10.2010, 09:16 #90
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Erst mal musst du wissen welche Deckel du willst. Dann kan dir vieleicht auch einer mit der Teilenummer helfen. Wenn du die G3 Deckel nimmst und eh lackierst würde ich sie bei ebay ersteigern. Aber abchecken ob die Halteklammern alle dran sind.

Bei VW legst du mindestens 50€ für nen Satz Deckel hin.

P.S. Die G3 Deckel gibts nur in silber, muss man selbst lackieren. Die Deckel auf dem Lupo sind wahrscheinlich aus schwarze Plaste.




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Alt 15.10.2010, 11:40 #91
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Ja solche aus plastik hätt ich gerne. Bei vw meinen die da gibts keine. Aber eigentlich muss doch jede 14" für 4 loch auch auf meinen polo passen oder?
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Alt 15.10.2010, 13:40 #92
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Woher soll eine Sau hier wissen, dass es um nen Polo geht? Ist ja prinzipiell erst mal ein G3 Forum. Es gibt für 4x100 beim Golf 3 definitif die kleinen Kappen. Die Frage ist halt, ob die Sauber mit der Felge abschließen und nicht abstehen. Das hängt von der Felgenform ab und muss ausprobiert werden.

Wenn dein Teileverkäufer bei G3 schau müsste er die Kappen eigentlich finden.
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Alt 15.10.2010, 15:40 #93
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Ich muss hier auch nochmal meine mist reinposten ^^

Es ging ja mal darum das es 16" Stahlus vom Astra H gibt!

Die würd ich mir auch gern anschrauben,sind ja 6.5x16 4x100!

aber weiß denn einer ob der Nabendurchmesser auf meinen Gollum passt!
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Alt 15.10.2010, 15:41 #94
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Gollum ?
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Alt 15.10.2010, 15:55 #95
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golf = gollum ;-)
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Alt 16.10.2010, 11:11 #96
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Google sagt: Opel 4x100 nabe 56,6mm, VW 4x100 Nabendurchmesser 57mm (bzw. 57,1).

Außerdem bräuchtest du eine Bescheinigung über die Traglast der Opleräder damit du sie eintragen lassen kannst. Bekommt man das von Opel?
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Alt 16.10.2010, 15:11 #97
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dann musste man die ja erstmal zB auf die drehbank nehmen und den nabendurchmesser anpassen?!
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Alt 16.10.2010, 16:29 #98
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ja oder du dremms den Lochkreis größer, du hast natürlich nicht so einen kleinen von Aldi nehmen sondern einen der viel größer ist und dan so 20 tausend umdrehungen macht dan hast das schnell weg gedremelt.
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Alt 16.10.2010, 18:18 #99
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was willst du denn am lochkreis größer dremeln!?

Bensko: oder du nimmst 10er spurplatten mit naben zentrier und und drehst da die Nabe ab. dann musst du dir allerdings nochBeilagscheiben aus Stahl vertigen weil sich sonnst die Stahlfelge in die spurplatte drückt.
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Alt 16.10.2010, 20:29 #100
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Na du kannst mit nen Dremmel oder mit der Oberfräse kann man dan bei den Opel felgen den Nabendurchmesser größer fräsen damit sie auf den Golf 3 passen.






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